Cum să reparați frânele zgomotoase: 8 pași

Scripping frâne - una dintre cele mai enervante defecțiuni auto. Chiar dacă defecțiunea nu este legată de uzura plăcuțelor, sunetul care seamănă cu sondajele de unghii de pe bordul școlii, când se oprește pe fiecare semafor, poate ieși. Dacă scapă frânele, verificați dacă toate detaliile sunt bine fixate, nu sunt uzate, sunt instalate corect, precum și toate componentele în mișcare sunt neclare.

Pași

unu. Verificați dacă totul este fixat în siguranță. Încercați să agitați blocul de frână, caliper și alte detalii. Ei nu ar trebui să stea când își mișcă mâna. Piesele slab fixe pot vibra în frânare, creând zgomot.

Imagine intitulată Fixele zgomotoase Pasul 2

2. Înlocuiți toate garniturile, șaibele și clemele dacă acestea sunt deteriorate sau lipsesc pentru a asigura plăcuțe bune de fixare în etrier.

Imagine intitulată Fixați frânele zgomotoase Pasul 3

3. Utilizați pasta de amortizare. Disc frână liniștită - un instrument bun. Încercați să aplicați un strat subțire pe partea din spate a blocului, care contactează etrierul. Acest lucru va crea un strat de absorbție a șocului care va stinge zgomotul. Dați timp de pastă pentru a se usca și a funcționa, două sau trei ore ar trebui să fie suficientă, dar dacă este posibil, este mai bine să plecați pentru noapte. Când pasta se usucă, va deveni lipicioasă și va schimba culoarea în partea laterală a unui întunecat.

Pasta poate fi uscată sub soare sau uscător de păr, dar ar trebui să fie acoperită cu temperatura camerei înainte de asamblare.

Dacă aveți nevoie să eliminați pasta de amortizare, utilizați solventul sau scula pentru curățarea plăcuțelor de frână.

Imagine intitulată Fixuri zgomotoase Pasul 4

4. Verificați uzura pantofului de frână și înlocuiți-le dacă este necesar. Multe frâne sunt echipate cu un indicator de uzură care creează zgomot atunci când se frânge, dacă uzura plăcii se apropie de maxim.

Imagine intitulată Fixați frânele zgomotoase Pasul 5

cinci. Încercați plăcuțele de frână din materiale diferite, dar amintiți-vă că zgomotul și eficiența pot fi pe diferite scale. Încercați când înlocuiți-vă alegeți tampoanele similare cu faptul că acestea au fost instalate înainte de aceasta. Vedeți ce blocuri sunt recomandate de producător în manualul de instrucțiuni.

Plăcuțele organice (conținând sau care nu conțin azbest) sunt adesea mai silențioase, dar la rând cu o semi-metalică metalică, au o resursă mai mică. Un alt pad minus organic este că atunci când este încălzit, caracteristicile lor de frânare se deteriorează.

Plăcuțele de frână semi-metalice constau atât din materiale organice, cât și din particule de metal. Ele combină toate cele mai bune două opțiuni: Furnizați caracteristici bune de frânare și un nivel mic de zgomot. Plăcuțele semi-metalice au o resursă mai mare comparativ cu organicul, dar utilizarea acestui tip de plăcuțe duce la o scădere a resurselor rotorului de frână. Acest tip de tampoane este mai bine să transportați o frânare frecventă în comparație cu tampoanele organice.

"Plăcuțe metalice" - opțiune foarte bună. Pentru a îmbunătăți calitățile de frecare ale plăcuțelor, se utilizează diferite materiale. Acest tip de tampoane se confruntă perfect cu frânare frecventă la viteză mare și foarte rezistentă la uzură, dar deși aceste tampoane includ un nivel ridicat de zgomot. Utilizarea plăcuțelor metalice va duce, de asemenea, la generarea mai rapidă a discului de frână, mai ales dacă discurile sunt standard și nu sunt destinate utilizării cu plăcuțe metalice.

Fiți atenți la blocurile în care este integrat lubrifiantul. Cupru, carbon sau grafit, încorporat în blocul poate ajuta la reducerea zgomotului. Deoarece lubrifiantul este situat în corpul padului, acesta va continua să lucreze în timpul întregii vieți de serviciu.

Imagine intitulată Fixuri zgomotoase Pasul 6

6. Inspectați discul de frână sau tamburul pentru prezența urmelor de uzură. Suprafața neuniformă a discului sau a tamburului poate fi motivul pentru care plăcuța de frână va vibra și va publica sunete de vioară.

Puteți să vă asigurați că discul poate fi acuzat cu un micrometru sau pur și simplu desenați o minge cu o mână cu bile. Dacă nu ați primit o linie netedă - atunci discul, sau prea murdar sau uzat.

Imagine intitulată Fixuri zgomotoase Pasul 7

7. Crush discuri de frână. Dacă canelurile de pe discul de frână nu sunt prea adânci, suprafața sa poate fi restaurată, înghițind-o pe mașină. Găsiți un magazin de reparații auto care oferă astfel de servicii.Dacă ați găsit câteva astfel de ateliere, întrebați șlefuirea acestora cu o bâtă de măcinare rotundă - această tehnologie oferă o suprafață mai fină. De asemenea, puteți cere să se mată suprafața ca cum se face cu revizia grupului de pistoane.

Imagine intitulată Fixați frânele zgomotoase Pasul 8

opt. Înlocuiți rotoarele sau tobe. Dacă sunt purtate discuri de frână sau tobe deteriorate, are sens să le înlocuiți. Producătorul selectează detaliile sistemului de frânare, astfel încât să facă numărul minim de zgomot, așa că merită să luați piese de schimb aproape de original.

Dacă nu există nici un scârțâit din frâne, dar metalul se mănâncă în jurul metalului, poate însemna, de asemenea, necesitatea înlocuirii rotorului, deoarece cu uzura excesivă a plăcuțelor încep să se deformeze discul.

sfaturi

Lubrifiați părțile în mișcare ale sistemului de frânare pentru a asigura netezimea cursului.
Alegeți plăcuțele de frână cu marginile rotunjite. Tampoanele de margine ascuțite pot lansa nereguli pe disc.
Determinați problema și dezvoltați un plan de acțiune. Nu este deloc faptul că pentru a elimina violet, trebuie să îndepliniți toate articolele din acest articol.
Inspectați frânele dvs. și determinați problema de îndată ce a fost observată. În plus față de securitate, este uneori mai ușor și mai ieftin pentru a rezolva o mică problemă cu tampoane imediat, care apoi efectuează serviciul la plin: Schimbare și tampoane și discuri de frână.

Avertizări

Frânele rele - o amenințare la adresa vieții voastre. Zgomotul din sistemul de frânare poate fi un semn al defecțiunii sale, dar în sine nu este un pericol. Verificați sistemul de frânare de îndată ce am observat zgomotul dacă nu sunteți sigur de asta.
Asigurați-vă că ați verificat sistemul de frânare dacă sunt observate alte probleme cu frânele, de exemplu, dacă mașina duce la partea laterală.