Cum de a pompa o frâne de mașină
Trebuie să pompezi frânele mașinii pentru a le reîmprospăta? Sau ați înlocuit recent plăcuțele de frână, dar când faceți clic pe pedală, vă pare că frânele nu au devenit suficient de elastice? Uneori, atunci când nivelul lichidului de frână din rezervorul de cilindru principal este prea mic, bulele de aer pot intra în furtunuri, reducând rezistența generală a sistemului de frânare. Îndepărtarea abcesului de aer al fluidului de frână va restabili forța completă a frânelor hidraulice. Aici veți găsi instrucțiuni scurte despre modul de frânare de pompare corespunzătoare.
Pași
unu. Scoateți capacul principal al rezervorului. Acesta este, de obicei, un rezervor luminos cu un capac negru.

2. Scoateți lichidul vechi. Cu ajutorul unui Srintsov, scoateți vechiul lichid negru din rezervor.

3. Curățați rezervorul. După ce ați îndepărtat tot lichidul vechi de frână, curățați sedimentul de pe pereții rezervorului utilizând o cârpă curată fără o grămadă. Nu permiteți lichidului de frână să atingă suprafețele vopsite - va deteriora imediat vopseaua.

4. Completați cilindrul principal cu lichid de frână curat. Înlocuiți partea superioară a cilindrului principal de frână.

cinci. Apăsați pedala de frână de mai multe ori (15 sau mai mult).

6. Slăbiți supapa de evacuare. Folosind o cheie de cape care corespunde dimensiunii șurubului de evacuare (de obicei 8 mm), slăbiți supapa, dar lăsați-o închisă. În cazul în care cu o zi înainte să presărați șuruburile de ulei, veți fi mai ușor să le deșurubați.

7. Ridicați tubul la supapa de evacuare. Tăiați o bucată de tub de plastic transparent (tubul pentru acvariu adecvat), împingeți un capăt al tubului pe șurubul de absolvire.
opt. Puneți berbecul cu o dimensiune de 1 x 4 sau o altă copie de rezervă sub pedala de frână. Acest lucru va ajuta la prevenirea defalcării pedalei prea aproape de frânele de pompare prematură.

nouă. Umpleți rezervorul principal de cilindru. Scoateți partea superioară a rezervorului principal și umpleți-o cu un nou lichid de frână.

10. Înlocuiți partea superioară a rezervorului principal al cilindrului de frână.
unsprezece. Cereți asistentului să stea pe scaunul șoferului, apăsați încet pedala de frână și țineți-o. Asistentul trebuie să scrie "mult mai jos", Când pedala este omisă la limită.

12. Pornind de la roata pasagerilor din spate (pentru autoturisme cu volanul stâng - dreapta dreapta), rotiți șurubul de evacuare în partea stângă a trimestrului. Lichidul vechi și aerul sunt turnate de la tub la sticlă. Când lichidul se oprește curge, închideți supapa de evacuare.
13. Asistent currician "!"Deci, în acel moment, și-a îndepărtat piciorul cu pedala, și astfel sa ridicat.
paisprezece. Repetați acest proces până când noul lichid transparent merge pe furtunuri. Fiecare de cinci ori apăsând pedala de frână Strângeți lichidul proaspăt în rezervor. Nu permiteți niciodată nivelul de fluid din rezervor să coboare prea scăzut, altfel aerul va suge în cilindrul principal.

cincisprezece. Strângeți supapa de evacuare în poziție.
şaisprezece. Repetați pașii 12 - 15 pentru roțile din spate stânga.
17. Repetați pașii 12 - 15 pentru roata din dreapta dreapta.
18. Repetați pașii 12 - 15 pentru roata din față stânga.
nouăsprezece. Gata. Frânele dvs. au fost pompate corespunzător. Mulțumesc asistentului, a deturnat berea sau sifonul. Nu luați niciodată ajutor ca datorat.
sfaturi
- Începeți întotdeauna cu roțile aflate mai îndepărtate de cilindrul principal de frână. De regulă, este din dreapta din spate spre stânga din spate, apoi spre dreapta din față și în concluzie - partea din stânga.
- Făcând-o singură, nu este recomandată, aerul poate absorbi pe firul supapei de evacuare!
- Dacă faceți această procedură pentru prima dată, cereți profesionistului să vă ajute.
- Dați un furtun mic până la capătul supapei de evacuare. Scufundați capătul furtunului în flaconul fluidului de frână. Slăbiți supapa. Apăsați pedala de frână, asigurându-vă că cilindrul principal este plin.
- Șuruburile de evacuare pot fi ofensate cu dificultate. Utilizați cheia de gheare de dimensiune corespunzătoare pentru a le deșuruba.
- Este posibil ca frânele cu sistem anti-blocare pentru a porni pompa și supapa, va trebui să utilizați un dispozitiv de scanare.
- Astfel de magazine precum Autozone sunt vândute la un preț ieftin (mai puțin de 180 de ruble) din plastic și kituri de curățenie care pot fi foarte utile.
- Datorită utilizării diferitelor supape și sisteme, unele mașini ulterioare necesită o procedură de amestecare specială, cunoscută sub numele de "Ordin de pompare". Consultați un profesionist înainte de a trece la această procedură, deoarece pomparea incorectă poate duce la probleme sau deteriorarea sistemului de frânare.
Avertizări
- Fluid de frână Vopsea corozivă cu mașina. Încercați să nu o vărsați.
- Utilizați întotdeauna lichidul de frână recomandat de producător pentru mașina dvs. Utilizarea fluidului inadecvat (de exemplu, uleiul de motor) poate duce la defectarea frânei. Dacă rămâneți în viață în caz de eșec al frânei, va trebui să înlocuiți unele părți destul de scumpe.
- Fluidul de frână - lucru neplăcut. Păstrați-o departe de ochi și de drumul vostru. Utilizați furtunul și borcanul pentru ao colecta și a plăti pentru procesare.
De ce ai nevoie
- Cheia Caid.
- Trumpet de plastic transparent.
- Ambalaj de lichid de frână de 1 litru.
- Seringă.
- Sticlă de plastic transparentă.
- Suport (Brerat 1x4).
- O altă persoană care va fi asistentul tău.