Cum se fixează semnalul de oprire elvețian

2. Faceți clic pe comutator și încercați să o mutați din lateral spre partea laterală. Comutatorul trebuie să apară și să se miște puțin.

3. Opriți cablul negativ de la baterie.

4. Faceți clic pe proeminențele cablajului de cablare pentru ao deconecta de la comutatorul pe care îl înlocuiți. Scoateți dispozitivul de reținere și pucul cu clești dacă mașina dvs. a fost construită până în 1990.

cinci. Rotiți comutatorul de frână în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din suportul de montare pentru vehicule noi.

6. Faceți clic pe pedala de frână pe de o parte, introducând un comutator nou în suportul de montare, pe de altă parte. Lăsați pedala să revină la poziția sa normală.

7. Rotiți comutatorul în sensul acelor de ceasornic până când va intra în poziție. Conectați cablajul înapoi la blocare.

opt. Verificați-vă munca, profitând de frânele de mai multe ori.

• Lămpile de frână suspendate pot fi uneori cauzate de defecțiunile electrice. Dacă problema nu este în comutator, încercați să scoateți ambele cabluri de la baterie timp de câteva minute pentru a reseta sistemul auto. Conectați din nou bateria și uitați-vă dacă problema este repetată.

Verificați, de asemenea, punctul de contact în care pistonul comutat îndeplinește pedala de frână. Cele mai multe vehicule au un buton fenolic care servește la menținerea pistonului de comutare este apăsat și frâna va ieși. Fără un buton de piston, va fi ușor să treceți prin gaură, iar semnalele de oprire vor rămâne aprinse