Cum să înlocuiți furtunurile de frână
Mai important, mașina dvs. accelerează repede, dar cât de repede se oprește. În ciuda semnalului de avertizare al senzorului de lichid de frână într-un rezervor simplu sau dublu (sau cilindrul principal de frână), frânele pot eșua la un total neașteptat. Deși procedurile pot diferi ușor în funcție de marca mașinii, acest articol prezintă câteva sfaturi generale cu privire la modul de înlocuire a furtunurilor de frână.
Pași
Metoda 1 din 3:
Detectarea de frânareunu. Scoateți capacele de pe roți, slăbiți piulițele și instalați mașina la capră.

2. Înșurubați o piuliță pe fiecare disc de frână și asigurați-o.

3. Deschideți capota și găsiți cilindrul principal de frână (rezervorul de frână cu lichid de frână). Dacă nu sunteți sigur, specificați locația locației sale în manualul auto.

4. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul de scurgere din sistem. Scăderea nivelului fluidului indică, de obicei, plăcuțele de frână uzate sau debitul. Explorați lichidul la nivelul necesar și restaurați cilindrul.

cinci. Verificați dacă nu există umiditate în cilindrul principal și înlocuiți dacă este necesar.

6. Deplasați-vă de-a lungul fundului mașinii în căutarea semnelor de scurgere. Este posibil să trebuiască să vă deplasați de-a lungul întregului sistem de frânare, deoarece lichidul de frână este dificil de văzut din cauza transparenței sale.

7. Verificați atât furtunul de frână la tufiș. Acordați o atenție deosebită zonei în care furtunurile de frână sunt conectate la cilindrii de frână de lucru. Înlocuiți cilindrii dacă dau semne de umiditate.
Metoda 2 din 3:
Înlocuirea furtunurilor de frânăunu. Scoateți roata pentru a facilita înlocuirea furtunurilor de frână. Tratează zona în care furtunul și etrierul sau tamburul de frână și toate elementele de fixare ruginite de lubrifiant adânc penetrant, de exemplu, WD-40. Lăsați părțile prelucrate pe oră.

2. Slăbiți și deconectați fitingurile utilizând o cheie de precizie divizată sau corn. Trageți furtunurile de frână dacă există semne că lichidul de frână se desfășoară.

3. Scoateți clemele care fixează furtunul de frână la rack sau corp. Instalați noua furtun și asigurați toate fitingurile.

4. Înainte de pomparea frânelor, umpleți sistemul de lichid de frână la nivelul necesar.
Metoda 3 din 3:
Testarea frânelorunu. Montați roțile înapoi și înșurubați piulița în poziție. Coborâți mașina la pământ, strângeți piulițele și apoi puneți capacul.

2. Apăsați pedala de frână de mai multe ori când motorul este oprit până când sistemul este complet umplut cu lichid de frână.

3. Du-te la testare unitate pentru a vă asigura că frânele funcționează bine. Dacă pedala rămâne lentă sau eșuează, pompează din nou sistemul de frânare.
sfaturi
- Urmați tehnicianul de siguranță când ridicați mașina la capre.
- Înlocuiți furtunurile de frână pereche. Dacă o linie de frânare necesită pompare, cel mai probabil, de asemenea, al doilea.
- Evitați lichidul de frână de contact cu părțile din cauciuc sau din plastic.
- Protejați-vă mâinile, punând mănuși de cauciuc .
Avertizări
- Utilizați numai fluidul de frână și furtunurile de frână care sunt recomandate pentru marca și modelul mașinii dvs. Contact Consultant pentru manualul de operare sau în orice magazin de piese auto.
- Vopsea corozivă a lichidului de frână. În cazul fluidului de la introducerea imediat a suprafețelor vopsite, clătiți apa rece.
De ce ai nevoie
- Capre
- Cheile (precizie împărțită sau excitat)
- Lichid de frână
- Noi furtunuri de frână
- Spray-lubrifiant (WD-40)
- Țesătură moale