Cum se adaptează frânele de biciclete

Din când în când, este necesar să setați frânele de ciclism pentru a asigura o treabă bună și pentru a vă asigura în timpul conducerii. Două detalii principale care necesită ajustare - acestea sunt plăcuțele de frână și cablurile de frână. Plăcuțele uzate sunt instalate prea scăzute sau prea mari pe marginea roților, creează o amenințare la adresa siguranței dvs. și cablurile slab întinse vor împiedica frânarea. Din fericire, puteți elimina cu ușurință aceste defecțiuni folosind unelte simple!

Pași

Metoda 1 din 2:
Configurarea pantofilor de frână
  1. Imagine intitulată Reglați frânele bicicletelor Pasul 1
unu. Înainte de a face plăcuțele de frână, le inspectați. Plăcuțele de frână sunt presate pe roata din față a bicicletei ca urmare a presării mânerului de frână. Dacă tampoanele sunt uzate, adică semnul unei uzuri admise pe plăci este depășită, este necesar să le înlocuiți înainte de ajustare.
  • Dacă nu există markeri pentru uzura admisibilă pe tampoane, ele pot fi indicate sub formă de crestături de pe partea exterioară a plăcilor.
  • PAD-urile pot fi comandate prin Internet sau cumpărați într-un magazin de biciclete.
  • 2. Faceți clic pe mânerul de frână pentru a vedea care părți ale jantei sunt apăsate tampoanele. Ambele plăcuțe trebuie să atingă simultan janta din față. Acestea trebuie să fie presate la roată chiar în centrul jantei, astfel încât aceeași distanță de la marginile marginilor. Dacă tampoanele se referă la jantă prea mare sau prea scăzută, în viitor pot afecta spițe de anvelope sau de roată.
  • Stai jos pentru a lua în considerare mai bine tampoane în momentul apăsării mânerului de frână.
  • 3. Utilizarea unei taste Hex Slăbiți șuruburile de fixare a plăcuțelor de frână. Pentru a slăbi șuruburile, rotiți cheia în sens invers acelor de ceasornic. Nu deșurubați complet șuruburile, altfel tampoanele cad din designul frânei.
  • 4. Ridicați sau tampoane inferioare. După slăbirea șuruburilor, ar trebui să meargă cu ușurință în sus și în jos. Dacă tampoanele au apăsat pe jantă prea scăzute, li se ridică ușor, astfel încât acestea să fie amplasate în centrul jantei. Dacă tampoanele au strâns marginea prea aproape de anvelopă, le coborâți ușor și fixați jantă în centru.
  • cinci. Strângeți șuruburile de pe plăcuțele de frână. Rotiți hexagonul în sensul acelor de ceasornic până când răsucirea șurubului. Asigurați-vă că tampoanele sunt instalate în centrul jantei. Dacă este necesar, petreceți din nou setarea.
  • Metoda 2 din 2:
    Ajustarea tensiunii cablului de frână
    unu. Verificați gradul de tensiune a cablurilor făcând clic pe ambele mânere de frână. Distanța dintre mânerul frânei și mânerul de direcție trebuie să fie de aproximativ 4 cm. Dacă butoanele de frână se referă la volanul în timpul apăsării, cablurile nu sunt suficient de strânse.
  • 2. Slăbiți clemele pentru a produce ajustarea primară a cablurilor. Dacă cablurile trebuie să se strângă destul de puțin, slăbirea clemelor poate fi suficientă pentru a rezolva problema. Clemele sunt situate la îmbinările cablurilor și mânerele de frână.
  • Deșurubați ușor un dispozitiv de fixare a cablului, transformându-l în sens invers acelor de ceasornic. Datorită acestui lucru, cablul se va întinde ușor.
  • După slăbirea dispozitivului de reținere, faceți clic pe mânerul de frână și vedeți dacă a ajutat la rezolvarea problemei. Dacă cablul nu este încă strâns suficient, este necesar să continuați ajustarea la pârghiile de frână, prindeți rotița. Lăsați încuietorile în aceeași poziție și nu strângeți.
  • 3. Scoateți șurubul fixând cablul de pe pârghiile de frână. Pârghiile de frână formează partea principală a proiectului de frână la care sunt atașate plăcuțele. Cablul de frână extins la pârghii. Găsiți șurubul de reglare a cablului. Folosind un hexagon, întoarceți un șurub în sensul acelor de ceasornic până am slăbit montura.
  • Nu deșurubați complet șurubul, ci doar slăbiți. Pentru a face acest lucru, întoarceți cheia de 2-3 ori în sens invers acelor de ceasornic.
  • 4. Trageți cablul pentru a întări tensiunea. Cu un șurub slăbit, cablul trebuie să fie ușor întins. Țineți cablul întins. În timp ce trageți cablul, plăcuțele de frână trebuie să declanșeze janta din față. Forța de presare ar trebui să fie astfel încât atunci când roți rotite ați simțit rezistență. În același timp, plăcuțele comprimate nu trebuie să blocheze rotația roții.
  • Dacă nu puteți întoarce roata, slăbiți tensiunea cablului.
  • cinci. Strângeți șurubul fixând cablul pe pârghii. Rotiți hexagonul de 2-3 ori în sensul acelor de ceasornic până când rotiți șurubul până la capăt. Apoi asigurați-vă că cablul este fixat ferm pe loc.
  • 6. Strângeți fixtele fixatoarelor pe volanul bicicletei. Transformați fitingurile slăbesc anterior de mai multe ori în sensul acelor de ceasornic până când întârzieți complet. Fixarea fixatoarelor prin cablu slăbește apăsarea plăcuței de frână la marginea roții din față. Acum cablurile de frână sunt ajustate și pregătite pentru muncă!
  • Verificați funcționarea cablurilor făcând clic pe butoanele de frână. Distanța dintre mânerul frânei și mânerul de direcție trebuie să fie de aproximativ 4 cm.
  • De ce ai nevoie

    Configurarea pantofilor de frână

    • Plăcuțe de frână
    • Cheia Hex

    Ajustarea tensiunii cablului de frână

    • Cheia Hex
    Publicații similare