Cum de pompare a servodirecției fluidului de lucru

Pomparea volanului hidraulic al fluidului de lucru se numește procesul de circulație a acestui fluid în sistemul sistemului de alimentare cu direcție a mașinilor pentru a asigura funcționarea corectă a acestui sistem. Această procedură nu este complexă și se poate face independent fără cunoștințe speciale și cu o experiență minimă în domeniul mecanicii. Iată câțiva pași care vă vor ajuta să învățați cum să pompați un fluid de lucru al volanului.

Pași

unu. Ridicați mașina folosind mufa, asigurând în același timp o înălțime suficientă a roților din față, astfel încât să puteți ajunge în mod liber în partea de jos a mașinii.

Deoarece veți roti volanul, este recomandat suportul de ridicare care nu limitează rotirea roților.

Imagine intitulată Flush fluidul de servodirecție Etapa 2

2. Găsiți și scoateți paletul pentru a capta lichidul, care se află sub sistemul de servodirecție.

Imagine intitulată Flush fluidul de servodirecție Pasul 3

3. Scurgeți lichidul sistemului hidraulic, deconectarea furtunului de presiune scăzută de la pompa de direcție la cel mai mic punct.

Imagine intitulată Flush fluidul de servodirecție Etapa 4

4. Conectați din nou furtunul.

Imagine intitulată Flush fluidul de servodirecție Pasul 5

cinci. Deșurubați capacul rezervorului cu fluidul de servodirecție și adăugați cantitatea de fluid recomandată de producător.

Imagine intitulată Flush fluidul de servodirecție Etapa 6

6. Întoarceți capacul la locul pentru a închide rezervorul.

Imagine intitulată Flush fluidul de servodirecție Etapa 7

7. Obțineți motorul și rotiți volanul dintr-o poziție extremă la altul în 5 minute.

Imagine intitulată Flush fluidul de servodirecție Pasul 8

opt. Ascultați sunetul buzzing, care indică faptul că aerul a intrat în sistem.

Imagine intitulată Flush fluidul de servodirecție Etapa 9

nouă. Continuați rotirea volanului până când lichidul este corect circulat în sistem și aerul rămas nu va ieși din ea.

Imagine intitulată Flush fluidul de servodirecție Pasul 10

10. Bateți motorul și lăsați-l să stea câteva minute.

Imagine intitulată Flush fluidul de servodirecție Etapa 11

unsprezece. Deconectați din nou furtunul de presiune scăzută și dați fluide pentru a îndepărta complet.

Imagine intitulată Flush fluidul de servodirecție Pasul 12

12. Atașați furtunul și umpleți rezervorul cu cantitatea corectă de fluid.

Imagine intitulată Flush fluidul de servodirecție Pasul 13

13. Porniți motorul și începeți rotirea volanului pentru a scăpa de tot aerul care a intrat în sistem.

Imagine intitulată Flush fluidul de servodirecție Pasul 14

paisprezece. Opriți motorul din nou și lăsați-l să stea.

Imagine intitulată Flush fluidul de servodirecție Etapa 15

cincisprezece. Repetați procesul de umplere, rotirea volanului și drenarea de câte ori este necesar până când pompați prin sistemul 2 litru de fluid.

Imagine intitulată Flush fluidul de servodirecție Pasul 16

şaisprezece. Coborâți mașina și obțineți motorul din nou.

Imagine intitulată Flush fluidul de servodirecție Etapa 17

17. Asigurați-vă că volanul funcționează corect când greutatea mașinii încarcă roțile.

sfaturi

În procesul de curățare a aerului, este foarte important să nu umpleți lichidul în rezervor. Ideal este golful de lichid la mijlocul între minim și maxim.
Deoarece mașinile diferă în anul de eliberare, producător și brand, se recomandă întotdeauna să citească instrucțiunile proprietarului cu privire la detaliile specifice ale oricărei proceduri de întreținere.
Din motive de securitate, asigurați-vă că îmbrăcămintea adecvată și ochelarii de siguranță speră pentru dvs. și numai apoi continuați să lucrați.
Pentru a pompa sistemul fluid al sistemului de direcție hidraulic de regulă, aveți nevoie de șase cicluri separate.
Efectuarea fluxului fluid al sistemului de servodirecție conform unui program predeterminat este o parte integrantă a suportului mașinii dvs.
Întotdeauna scapi de fuziunea lichidului cu răspundere și îngrijire a mediului.
Dacă după ce ați pompat prin sistemul 2 litru de fluide, aveți în continuare buzz-ul când rotiți volanul, apoi pentru a stoarce aerul, va trebui să scoateți rezervorul cu lichidul.