Cum se verifică și atașați lichidul de lucru al servodirecției

Majoritatea autoturismelor, cu excepția vehiculelor electrice și hibride, au un sistem hidraulic care permite șoferului să rotească volanul, fără eforturi mari. Sistemul de servodirecție este alcătuit dintr-o unelte și șină, conectată la roțile din față, în interiorul rack-ului sub presiunea lichidului de la agentul hidraulic pompei deplasează o bară de viteze, care rulează uneltele, care contribuie la o întoarcere mai ușoară a roții - De asemenea, există un rezervor de expansiune cu un lichid care este în pompă sau instalat separat pentru acces ușor la acesta. (Când lichidul este scurtat, mașina devine mai greu, cu pompa sau mecanismul feroviar poate fi deteriorat, deoarece aceste mecanisme nu sunt suficient de lubrifiate.) Verificați în mod regulat nivelul fluidului în hidraulică și adăugați-l în caz de deficit.

Pași

  1. Imagine intitulată Verificare și fluidul de servodirecție a anunțului Pasul 1
unu. Găsiți rezervorul hidraulic. În cazul dificultăților cu o întoarcere a volanului sau când conduceți atunci când se rotește, ar trebui să verificați mai întâi nivelul fluidului în rezervorul de rezervor hidraulic. Nivelul fluidului poate fi verificat într-un rezervor cilindric, care este situat în apropierea pompei de rezervoare hidraulice sau direct în ea. Ar trebui să vedeți o etichetare bine observabilă a acestui rezervor. Rezervorul poate fi fabricat din plastic sau metal.
  • Consultați manualul de utilizare dacă nu reușiți să determinați locația rezervorului. Deși locația rezervorului hidraulic este de obicei pentru majoritatea mașinilor, acesta poate fi plasat pe noi modele în altă parte pentru a economisi spațiu liber sau pentru reducerea costurilor de producție.
  • Imagine intitulată Verificați și adăugați fluidul de servodirecție Pasul 2
    2. Verificați nivelul lichidului în hidraulic. Dacă rezervorul de expansiune este realizat din plastic translucid, atunci determină nivelul de fluid din interiorul cilindrului poate fi "pe ochi". Dacă rezervorul este fabricat din metal sau dacă plasticul nu este suficient de transparent, atunci este necesar să verificați nivelul lichidului, care este de obicei montat în capacul.
  • Pe unele mașini, nivelul lichidului din hidraulice poate fi verificat numai după operarea motorului pe termen scurt și, în unele cazuri, este de asemenea necesar să lumineze volanul în laturi opuse de mai multe ori în timpul funcționării mașinii la inactivitate.
  • Pe biciuri sau tancuri ale unor mașini sunt făcute din crestături ca și pentru motorul "rece", lucrarea a fost oprită de ceva timp în urmă și pentru "fierbinte" când lucrează deja pentru o vreme. Pe toate celelalte mașini, liniile sunt aplicate cu mărcile de nivel suficient de lichid - "min."Și" max.". Asigurați-vă că nivelul fluidului din hidraulicer atinge o valoare acceptabilă.
  • Imagine intitulată Verificați și adăugați fluidul de servodirecție Pasul 3
    3. Verificați nivelul de scufundări al sondei în lichidul fluidului hidraulic. Când verificați nivelul de fluid din hidraulicel utilizând sonda, atunci când extrageți mai întâi din rezervor, ar trebui să ștergeți mai întâi întregul lichid din acesta, apoi introduceți înapoi până când se oprește și îl trageți din nou.
  • Imagine intitulată Verificați și adăugați fluidul de servodirecție Pasul 4
    4. Verificați culoarea fluidului hidraulic. Fluidul hidraulic bun trebuie să fie transparent, culoarea de chihlimbar sau rozită.
  • Dacă lichidul căptușelii hidraulice de maro sau negru, înseamnă că este contaminat de particule de cauciuc de furtunuri de legătură, sigilii, inele de etanșare. În acest caz, mașina trebuie luată (îndepărtarea) pentru a menține mecanica care poate identifica care necesită înlocuirea împreună cu sistemul de sisteme ale sistemului.
  • Fluidul hidraulic poate să pară mai întunecat decât este de fapt. Dacă aveți vreo îndoială cu privire la acest lucru, atunci ar trebui să studiați culoarea petelor de lichid hidraulic, pe care le aveți atunci când aveți oștire cu o cârpă sau un prosop de hârtie. Lichidul nu este considerat contaminat dacă culoarea locului corespunde culorii lichidului în sine.
  • Imagine intitulată Verificați și adăugați fluidul de servodirecție Pasul 5
    cinci. Umpleți lichidul rezervorului hidraulic la nivelul dorit. Dacă o marcă de nivel este aplicată pe rezervorul mașinii dvs., puteți adăuga pur și simplu lichid la caracteristica de umplere "Hot" dorită sau "rece" - dacă verificați nivelul dipstick-ului, atunci lichidul trebuie adăugat treptat pentru a evita evitarea depășind rezervorul.
  • Asigurați-vă că utilizați lichidul hidraulic recomandat pentru mașina dvs., deoarece pentru fiecare dispozitiv hidraulic necesită propria sa vâscozitate (densitate) pentru alimentarea adecvată a sistemului de direcție.
  • Producătorii nu recomandă utilizarea uleiului de transmisie în loc de lichid de direcție. Există o selecție largă de diferite tipuri de fluide, iar selectarea tipului greșit poate duce la eșecul direcției și eșecului sigiliilor sale.
  • Aveți grijă și evitați Revărsare Dispozitive hidraulice lichide. Este mai bine să păstrați nivelul lichidului în limitele admise decât turul în rezervor prea mult numărul său. În timpul funcționării motorului, lichidul hidraulic se extinde magic. Dacă completați rezervorul pe cea mai mare gât, mergeți pe drumul de pe această mașină, atunci creșterea presiunii poate duce la probleme și, ca rezultat, reparații scumpe.
  • Imagine intitulată Verificați și adăugați fluidul de servodirecție Pasul 6
    6. Înfășurați capacul cilindrului. În funcție de marca mașinii, va trebui să introduceți sau să înșurubați capacul în poziție. Înainte de a închide capota, asigurați-vă că capacul se potrivește.
  • sfaturi

    • Pentru a elimina posibilitatea poluării severe a fluidului hidraulic, acesta trebuie verificat în mod regulat. O reducere semnificativă a nivelului de fluid din rezervor sau fuziunea frecventă a acesteia indică o scurgere în sistemul de direcție. Zgomotul străin Când rotiți volanul indică postul de lichid al pompei.

    Avertizări

    • Înlocuirea lichidului hidraulic trebuie produsă în intervalele de întreținere a mașinilor furnizate. Căldura din motor și căldura mediului în timp reduc capacitatea fluidului până la buna execuție a unei anumite lucrări, care provoacă o uzură crescută a componentelor sistemului hidraulicel. Înlocuirea fluidului este mult mai ieftină decât o posibilă reparație a pompei celulei hidraulice sau a mecanismului Rush.
    • Fluidele hidraulice cu motor universale nu sunt potrivite pentru fiecare mașină. Consultați manualul de utilizare pentru a afla ce lichid este potrivit pentru mașina dvs. sau căutați informații relevante pe Internet.

    De ce ai nevoie

    • Rag sau prosoape de hârtie
    • Pâlnie
    • Fluidul hidrauscitel
    Publicații similare