Cum de a rezolva problema unui volan blocat

Blocat în același volan face parte din sistemul de siguranță auto. Scopul principal de blocare a volanului este de a preveni mișcarea vehiculului în timpul tastei lipsă sau inserată în blocarea cu aprindere în tasta greșită. Ajută la prevenirea deturnării mașinilor și, de asemenea, oferă un grad ridicat de securitate atunci când remorcă sau transportă o mașină. Cu toate acestea, tambururile de aprindere experimentează o cantitate mare de mișcare mecanică și în timp, poate apărea o defalcare în munca lor, ceea ce împiedică deblocarea volanului.

Pași

Metoda 1 din 2:
Slăbirea castelelor învelite
  1. Imagine intitulată Fix un volan blocat Pasul 1
unu. Slăbiți încuietorile umplute folosind pulbere de grafit. Încuietori de aprindere, de obicei devine dificil să se rotească sau să se deblocheze cu mult înainte ca acestea să intre pe deplin. Pentru a extinde durata de viață a comutatorului de aprindere, este necesar în timpul întreținerii regulate a mașinii pentru a adormi într-o gaură pentru o pulbere de grafit.
  • Imagine intitulată Fixați un volan blocat Pasul 2
    2. În timp ce rotiți cheia, încercați să răsuciți volanul spre dreapta. Nu găzduiesc complet găluștele pot funcționa în mod liber la rotirea simultană a volanului la tolerarea dreaptă și pornirea tastei de aprindere. Această metodă, de obicei, este declanșată de un număr mic de ori înainte de a încerca să deblocheze dopurile de blocare a blocării de aprindere vor fi nereușite.
  • Imagine intitulată Fixați un volan blocat Pasul 3
    3. Profitați de lubrifianți, cum ar fi WD-40. Utilizarea lubrifiantului, de exemplu, WD-40 poate ajuta, de asemenea, eliberarea volanului. Și totuși, aceasta este doar o măsură temporară și voi, după ce volanul începe să fie blocat, cât mai curând posibil, va fi necesar să programați înlocuirea cilindrului de blocare a aprinderii.
  • Metoda 2 din 2:
    Înlocuirea castelului de aprindere
    1. Imagine intitulată Fix un volan blocat Pasul 4
    unu. Înțelegeți principiul blocării de aprindere. Încuietorile de aprindere funcționează folosind un știft mic de oțel introdus în orificiul corespunzător de pe coloana de direcție, oferind un efect simplu de blocare.
    • Când cheia este îndreptată spre poziția "Enabled", atunci știftul este tras în comutatorul de comutare (din orificiul din coloana de direcție) și eliberează volanul.
    • Astfel, dacă știftul volanului nu este întocmit, jetonul de aprindere necesită înlocuire.
  • Imagine intitulată Fixați un volan blocat Pasul 5
    2. Achiziționați un nou bloc de blocare a aprinderii. Blocurile de blocare a aprinderii sunt ușor înlocuite cu această procedură.
  • Producătorii de vehicule nu schimbă adesea numărul de piese de schimb, astfel încât să se achiziționeze în magazine, de regulă, nu se întâmplă.
  • Achiziționați un nou bloc de blocare a aprinderii înainte de a elimina non-funcționarea. Înainte de a instala noua blocare de aprindere, asigurați-vă că este complet identic cu cel vechi.
  • Imagine intitulată Fixați un volan blocat Pasul 6
    3. Scoateți capacul ascuns aprinderea. De regulă, în majoritatea vehiculelor, coloana de direcție și blocul de blocare a aprinderii sunt închise cu carcasă din plastic detașabilă. Scoateți această carcasă prin omiterea volanului în poziția cea mai mică.
  • Dacă reglajul de direcție nu este prevăzut de designul mașinii, apoi dezmembrați suportul de susținere al coloanei de direcție sub tabloul de bord, astfel încât coloana să ia suspensie.
  • Scoateți elementele de fixare din corpul coloanei, împărțiți-l în două jumătăți și dezmembrați-l.
  • Imagine intitulată Fix un volan blocat Pasul 7
    4. Pentru a elibera blocul de aprindere, utilizați cheia universală. Determinați unitatea de aprindere și demontați elementele care împiedică accesul la cablurile conectorului de aprindere și la ieșirea comutatorului.
  • În paturile de aprindere există o gaură mică în care trebuie să introduceți cheia de 7,14 mm. Cu această tastă și transformarea simultană a cheii de aprindere în direcția opusă, blocul de aprindere este eliberat.
  • Comutați liber și scoateți cheia împreună cu blocul de aprindere. Aveți grijă de conectorul de cablu al blocării de aprindere.
  • Imagine intitulată Fix un volan blocat Pasul 8
    cinci. Asigurați-vă că noua blocare de aprindere este bine lubrifiată. Odată ce dezmembrați unitatea de aprindere, comparați noua blocare de aprindere cu vechile și asigurați-vă că sunt identice. Instalarea se face în ordinea inversă în care dezasamblarea.
  • Noi încuietori de aprindere sunt pre-lubrifiate în fabrică și sunt gata de instalare. Verificați lubrifierea pe piese în mișcare externă, asigurați-vă că cheia este potrivită pentru blocare și că cilindria se rotește în ambele direcții.
  • Dacă comutatorul de comutare este uscat, acesta nu împiedică câteva lubrifiere cu litiu albă pe piesele sale în mișcare.
  • Imagine intitulată Fixați un volan blocat Pasul 9
    6. Asigurați-vă că garniturile interne ale castelului se mișcă liber. Pentru a face acest lucru, introduceți complet și scoateți cheia de contact în / în afara găurii.
  • Mănușile adolescente sunt lubrifiate cu pulbere de grafit, care adoarme direct în gaura de ieșire.
  • Grafit vine în tuburi mici, concepute pentru a "injecta" grafit cu putere suficientă pentru a lovi spatele oricărei grupări cheie. Dacă este necesar, îl puteți adăuga.
  • Imagine intitulată Fixați un volan blocat Pasul 10
    7. Introduceți cilindrul în poziție și reintroduceți conectorul. Asigurați-vă că noua unitate este corectă și lubrifiată corect, introduceți cilindrul soclului și asigurați-vă că este fixat pe loc. Conectați ștecherul și reinstalați elementele dezmembrate anterior.
  • Imagine intitulată Fixați un volan blocat Pasul 11
    opt. Pentru a debloca volanul, porniți motorul. Înainte de a fixa coloana de direcție (dacă este deconectată) și montarea unui carcasă din plastic, porniți motorul și verificați dacă pornește corect, precum și blocarea / deblocarea volanului.
  • Șuruburile coloanei de direcție, de obicei, au parametrii de strângere normativ, care sunt specificați în manualul de reparații auto, în secțiunea Specificații.
  • Dacă nu ați găsit parametrii de strângere, apoi strângeți ferm șuruburile folosind un zgomot cu un mâner lung pentru a spori cuplul. Șuruburile coloanei de direcție nu ar trebui să vibreze liber în timpul conducerii. Acest fapt poate duce la pierderea managementului.
  • Imagine intitulată Fix un volan blocat Pasul 12
    nouă. Consultați manualul de reparații auto pentru instrucțiuni specifice. Această procedură este standard pentru majoritatea autoturismelor străine și domestice, însă sunt întotdeauna noi tehnologii și evoluții implementate de producători. În cazul în care blocul de aprindere din mașină nu poate fi înlocuit cu ajutorul unei proceduri standard, apoi consultați manualul de reparare pentru a căuta instrucțiuni specifice.
  • sfaturi

    • Blocul de aprindere a autovehiculului folosit pentru a descrie o combinație a unui mecanism de blocare a roților cilindri, a comutatorului electric și a volanului. Acest bloc este achiziționat și înlocuit ca un singur întreg. Acesta poate fi găsit în orice piese auto sau agenții de dealer.
    • Manualul de reparare specific va fi util dacă procesul de dezmembrare este îndoielnic sau incomprehensibil.
    Publicații similare