Cum se instalează distribuitorul: 14 pași

În terminologia automobilelor, distribuitorul este o componentă importantă a sistemului de aprindere. În vechile modele de mașini au fost folosite în principal distribuitori mecanici. În mașinile moderne, distribuitorii electronici gestionați de un computer sunt utilizați sau chiar aprinderea fără un distribuitor. Acestea din urmă sunt practic reparate, în timp ce distribuitorii mecanici pot fi înlocuiți și chiar îmbunătățesc performanța motorului. Vedeți mai jos sfaturi despre cum să faceți acest lucru.

Pași

Partea 1 din 2:

Îndepărtarea vechiului distribuitor

Imagine intitulată Instalați un distribuitor Pasul 1

unu. Găsiți locația distribuitorului. Cântând în garaj și deschideți capota pentru a accesa compartimentul motorului. Căutați distribuitorul - de regulă, este o parte cilindrică cu fire groase situate lângă motor. Majoritatea distribuitorilor sunt situați deasupra motoarelor V6 și V8 sau de la una din laturile motoarelor cu un singur rând.

Distribuitorul are un capac din plastic din care sunt ieșirea firelor bujiei. Va exista un fir pentru fiecare cilindru de motor și un fir opțional conectat la bobina de aprindere.

Imagine intitulată Instalați un distribuitor Pasul 2

2. Găsiți caracteristici temporare pentru mașina dvs. Pentru a înlocui distribuitorul, veți avea nevoie de un stroboscop pentru a seta momentul aprinderii după instalarea noului distribuitor. Pentru aceasta, trebuie să utilizați caracteristici temporare, unice pentru mașina dvs. Adesea, ele sunt scrise pe autocolant sub capotă sau în compartimentul motorului. De asemenea, ele pot fi găsite în manualul de instrucțiuni pentru mașina dvs. sau pe Internet.

Dacă nu ați găsit caracteristici temporare pentru mașina dvs., nu încercați să înlocuiți distribuitorul. În acest caz, va fi mult mai ușor și mai sigur să luați mașina în magazinul de reparații auto.

Imagine intitulată Instalați un Distribuitor Pasul 3

3. Scoateți capacul de la distribuitor. După cum sa menționat mai sus, pe majoritatea distribuitorilor există o copertă din plastic, din care ieșea firele sistemului de aprindere. Pentru a scoate distribuitorul, scoateți acest capac. Unele capace sunt fixate de clemele care pot fi slăbite manual, altele pot fi deșurubate numai cu o șurubelniță sau o cheie.

Imagine intitulată Instalați un distribuitor Pasul 4

4. Deconectați toate cablurile conectate la distribuitor. Înainte de a deconecta firele, marcați fiecare dintre ele, pentru a nu le confunda atunci când este conectat la un nou distribuitor. Puteți lipi felii de bandă pentru fiecare fir ca etichete și faceți un marcator pe ele.

Când lucrați cu orice dispozitiv electric, nu puteți uita de tehnica de siguranță. Nu atingeți niciodată firele electrice ale mașinii sub centrul motorului sau dacă există curent în fire.

Imagine intitulată Instalați un distribuitor Pasul 5

cinci. Recalculați locația distribuitorului. Pentru a facilita procesul de instalare al noului distribuitor, puteți desemna locul atașării sale pe partea exterioară a carcasei. Alegeți un loc pe care îl puteți găsi pe site-ul corespunzător pe un nou distribuitor. Deci, va fi mai ușor să faceți un nou distribuitor de motoare.

Imagine intitulată Instalați un distribuitor Pasul 6

6. Marcați poziția rotorului. Acest pas este extrem de important - dacă poziția rotorului pe noul distribuitor nu coincide cu poziția rotorului de pe vechiul distribuitor, poate să nu pornească. Faceți o notă îngrijită în interiorul carcasei dozatorului pentru a desemna poziția rotorului. Precizia este importantă aici - rotorul din noul distribuitor trebuie să se apropie complet de marcaj.

Imagine intitulată Instalați un distribuitor Pasul 7

7. Scoateți distribuitorul vechi. Deșurubați șuruburile, apăsând distribuitorul motorului. Îndepărtați foarte ușor distribuitorul de motoare. La scoaterea distribuitorului, puteți aduce accidental rotorul în mișcare - dacă se întâmplă acest lucru, utilizați poziția rotorului marcat de dvs. inițial.

Partea 2 din 2:

Instalarea unui nou distribuitor

Imagine intitulată Instalați un distribuitor Pasul 8

unu. Aplicați marcajele corespunzătoare noului distribuitor. Dacă nu ați făcut-o încă, obțineți un nou distribuitor din cutie. Face pe noul distribuitor la aceleași mărci care erau pe vechiul. Cu alte cuvinte, transferați marcajul, indicatorii rotorului din vechiul distribuitor din interiorul noului distribuitor al noului distribuitor și indică în exteriorul carcasei noului distribuitor al spațiului de andocare a motorului.

Imagine intitulată Instalați un distribuitor Pasul 9

2. Înainte de instalare, asigurați-vă că rotorul este într-o poziție corespunzătoare mărcii. După cum sa menționat mai sus, poziția rotorului în noul distribuitor trebuie să coincidă cu acuratețe cu locația rotorului în vechiul distribuitor, altfel mașina nu va porni. Asigurați-vă că rotorul este în poziția corectă și încercați să nu îl schimbați la instalare.

Imagine intitulată Instalați un distribuitor Pasul 10

3. Instalați un nou distribuitor pe motor. Asigurați distribuitorul în același loc în care a fost distribuitorul vechi. Marcile din afara carcasei distribuitorului trebuie să se micșoreze cu găurile de montare a motorului. Strângeți toate elementele de fixare necesare.

Nu răsuciți șuruburile prea mult - poate că trebuie să le deșurubați cu mâinile goale.

Imagine intitulată Instalați un distribuitor Pasul 11

4. Conectați firele la distribuitor și luați capacul. Conectați firele conform acestor mărci. Asigurați-vă că fixați firele în funcție de.

Imagine intitulată Instalați un distribuitor Pasul 12

cinci. Porniți motorul. Înainte de a începe mașina, verificați din nou astfel încât totul să fie conectat corect. Dacă aparatul nu pornește, dar sună ca și cum merge, încercați să schimbați poziția rotorului (nu mai mult decât lățimea mărcii pe care ați făcut-o), după care încercați din nou. Dacă sunetul a devenit mai slab, schimbați poziția rotorului în direcția opusă. Dacă după aceea sunetul a devenit mai viu, continuați să schimbați ușor poziția rotorului în aceeași direcție.

Când ajungeți să porniți motorul, lăsați-l să se încălzească până când devine fără probleme.

Imagine intitulată Instalați un Distribuitor Pasul 13

6. Ajustați magnitudinea contactului. Bateți motorul și trimiteți un strobos la prima bujie. Rulați motorul. Ajustați momentul aprinderii, rotirea foarte lentă a corpului distribuitorului. Asigurați-vă că urmați instrucțiunile care sunt specifice vehiculului dvs. - După cum sa menționat mai sus, aceste instrucțiuni sunt diferite pentru fiecare mașină. Nu încercați să o faceți o metodă "Tyk"!

După ce ați ajustat momentul aprinderii, atrageți atașamentele pe care nu le-ați lăsat nu sunt fixate.

Imagine intitulată Instalați un distribuitor Pasul 14

7. Treceți unitatea de testare. Acum totul este gata - verificați noul distribuitor pe diferite revuși. Cel mai probabil, veți observa diferența în performanța mașinilor.

Dacă ceva din mașină sa schimbat mai rău, ia-o la mecanicul mașinii. Nu conduceți într-o astfel de stat - poate duce la probleme mai grave.

sfaturi

În cazul în care aveți un distribuitor defect sau bobină de aprindere, este recomandat să înlocuiți alte detalii de aprindere. Puneți un nou distribuitor sau tambur pe mașină cu fire vechi sau uzate pentru buji și lumânări vechi / uzate de aprindere sunt complet nerezonabile. Uită-te cu atenție pe sistemul de aprindere ca un întreg - cel mai probabil problema se află în distribuitor sau în bobină.
După ce ștergeți distribuitorul, puteți verifica toate componentele (bujii, fire și t.D.) în sistemul de aprindere pentru uzură și / sau coroziune. Dacă este necesar, faceți o înlocuire.
Lubrifiați inelul de etanșare înainte de a instala distribuitorul în motor pentru a preveni îndoirea.
Distribuitorul de aprindere este, de fapt, inima sistemului de aprindere. Computerul de la bord este un creier care gestionează distribuitorul. În cele mai recente modele de mașini, distribuitorul lipsește, deoarece utilizează un sistem direct de aprindere. Sistemul de aprindere directă furnizează o scânteie direct la lumânarea de aprindere și nu o distribuie prin distribuitor. Distribuitorul constă dintr-o multitudine de piese, inclusiv piese mecanice mobile și mai multe componente electrice care fac obiectul unor condiții extreme care produc bobină de aprindere. În cele mai recente modele de vehicule în care distribuitorii sunt încă utilizați, aceștia pot trece de la 20-50 000 de volți prin ele. Această tensiune este servită din bobină, trece prin distribuitor și se dovedește prin cablul bujiei sub formă de scânteie care este inflamabil în interiorul cilindrului. Porturile și firele uzate returnează această tensiune înapoi la distribuitor și bobina de aprindere decât cauzele scurte ale circuitului. Înlocuirea în timp util a distribuitorului și a altor componente ale sistemului de aprindere (o dată la câțiva ani) poate preveni această problemă și pot extinde timpul operațiunii sale. Dar defalcarea distribuitorului poate provoca alți factori, de exemplu: