Cum să spălați mașina sub capotă: 13 pași

Pentru mulți oameni, este foarte important să se monitorizeze puritatea și starea corectă a mașinii. Cu toate acestea, cel mai mult plătește o atenție deosebită îngrijirii salonului și a corpului, dar puțini oameni petrec timpul curățând mașina sub capotă. Această preocupare are avantaje care nu se limitează la puritatea externă. De fapt, compartimentul curat al motorului ajută la extinderea duratei de viață a mașinii dvs., precum și prevenirea problemelor cu electronică și partea mecanică. Cu toate acestea, spălați mașina sub capotă, puțin mai dificilă decât pare la prima vedere. Din fericire, datorită informațiilor și eforturilor corecte, toată lumea poate curăța compartimentul motorului și poate extinde durata de viață a vehiculului.

Pași

Partea 1 din 3:

Munca pregatitoare

unu. Asigurați-vă că motorul a fost răcit. Curățați mașina sub capotă numai sub motorul rece. După conducerea sau pornirea motorului, va trebui să așteptați o perioadă lungă de timp și numai apoi să mergeți la caz. Dacă încercați să spălați mașina sub capotă cu un motor fierbinte, riscați deteriorați sau dezactivați părțile fierbinți și calde la care se prăbușește apa rece.

Cel mai bine este să spălați compartimentul motorului dimineața, astfel încât motorul să se poată răcori complet peste noapte.
Unii experți consideră că este posibil să se spele și un motor ușor cald. Conform opiniei lor, căldura ajută la îndepărtarea murdăriei și a prafului. Cu toate acestea, este mai bine să respectați îngrijirea și să așteptați ca răcirea completă a motorului.
Nu spălați niciodată compartimentul motorului mașinii imediat după oprirea motorului.

Imagine intitulată Spălați sub capota unei mașini Pasul 2

2. Acoperiți piesele vulnerabile ale motorului. Înainte de curățarea umedă, trebuie să vă asigurați că ați acoperit sau asigurați părțile care sunt ușor de deteriorat. Cel mai bine este să protejați elementele vulnerabile cu pachete de polietilenă, film și panglică.

Acoperiți sau protejați aportul de aer al motorului.

Acoperiți sau protejați generatorul.

Protejați toate componentele electronice, contactele electrice, releele sau senzorii.

Acoperiți sau protejați capacul distribuitorului. Apa poate cădea cu ușurință sub capacul. Asigurați-vă că o acoperiți cu polietilenă și asigurați-vă filmul cu bandă adezivă. Dacă apa cade sub capac, pulverizați instrumentul WD-40 pentru a risipi apa. Dacă nu vă ajută, este posibil să fie necesar să înlocuiți capacul și rotorul.

Dacă nu sunteți sigur cât de multă apă este periculoasă pentru un anumit element de motor, atunci este mai bine să acoperiți un astfel de element.

Imagine intitulată Spălare sub capota unei mașini Pasul 3

3. Eliminați filtrele din compartimentul motorului. După aceea, trebuie să eliminați toate filtrele care pot fi deteriorate sau să nu reușească. Acest lucru este important deoarece filtrele sunt foarte vulnerabile la expunerea la apă și acumulează ușor umiditatea din interior. Ca urmare, riscul de deteriorare a motorului și a altor componente.

De obicei, trebuie să scoateți filtrul de aer de admisie. Mai puțin adesea este chestiunea eliminării filtrului de aer pentru cabină (numai dacă este în compartimentul motorului fără protecție).

Protejați toate inelele cu filtre de polietilenă, ca în cazul componentelor electronice și altor componente sensibile.

Împingeți filtrele într-un loc uscat și curat.

Mai bine părăsiți filtrele într-un loc proeminent pentru a nu uita de ele. Acestea trebuie să fie necesare pentru a fi instalate după curățarea compartimentului motorului.

Imagine intitulată Spălați sub capota unei mașini Pasul 4

4. Deconectați cablurile acumulatorului. Înainte de curățare, trebuie să dezactivați cablurile bateriei. Este foarte important deoarece apa va fi furnizată compartimentului motorului, care poate provoca scurtcircuit.

Găsiți cheia de dimensiune potrivită pentru a slăbi piulițele de fixare a cablului bateriei.

Dezactivați cablul negativ.

Opriți cablul pozitiv.

Asigurați-vă că terminalele pozitive nu ating părțile metalice ale mașinii, altfel poate apărea un scurtcircuit.

Îndoiți cablurile de pe masă sau luați în garaj astfel încât apa să nu cadă pe ele.

Imagine intitulată Spălați sub capota unei mașini Pasul 5

cinci. Colectați materialele necesare. După lucrările pregătitoare, trebuie să colectați materialele necesare pentru muncă. Este important ca totul să fie la îndemână. Acest lucru vă va permite să spălați rapid și eficient compartimentul motorului și să eliminați umiditatea după curățare. Vei avea nevoie:

mijloace pentru spălarea mașinilor (fără ceară și polimeri);

Șervețele de microfibră;

degresant;

Furtun și duză de pulverizare cu instalație cu presiune scăzută;

Agent de protecție pentru părțile de vinil și cauciuc ale mașinii.

Partea 2 din 3:

Curățarea compartimentului motorului

unu. Aplicați un agent de degresare în zonele sigure. Înainte de a spăla motorul cu apă, degresorul trebuie aplicat părților metalice insensibile ale compartimentului motorului. După prelucrare, degresatorul va slăbi stratul de lubrifiere și murdăria de grăsime pe suprafețe.

Luați agentul de degresare și pulverizați compartimentul motorului.
Veniți departe de zonele delicate cu conexiuni electrice.
De asemenea, îndepărtați grăsimea din furtunuri și rezervoare de lichid.
Nu aplicați un degresator la parcelele în care se poate apleca în interiorul motorului.
Lăsați instrumentul timp de câteva minute.

Imagine intitulată Spălați sub capota unei mașini Pasul 7

2. Clătiți motorul. Când degresatorul își face treaba, clătiți motorul cu apă convențională la presiune scăzută. Flushingul ajută la îndepărtarea agentului de praf, murdărie și degresare. Datorită acestui fapt, componentele delicate din plastic și metalic nu se zgârie în timpul curățării ulterioare.

Clătiți motorul cu o cantitate mică de apă cu o ușoară presiune.

Utilizați pulverizarea sau duza furtunului pulverului.

Nu turnați compartimentul motorului cu multă apă. Acționează cu ușurință și mai lentă.

Acordați o atenție deosebită zonelor tratate cu un mijloc de degresare pentru spălarea substanței aplicate.

Imagine intitulată Spălați sub capota unei mașini Pasul 8

3. Ștergeți compartimentul motorului cu soluție apoasă de săpun. După degresare și spălare, trebuie să pregătiți apă săpun și să ștergeți întregul compartiment. Acest lucru va elimina resturile de degresant, precum și murdăria și praful.

Utilizați șervețele microfibrătoare.

Nu utilizați detergenți care conțin ceară sau polimeri.

Urmați instrucțiunile de pe ambalajul produsului și urmați proporțiile.

Ștergeți cu atenție suprafețele și acordați atenție parcelelor cu murdărie excesivă.

Imagine intitulată Spălați sub capota unei mașini Pasul 9

4. Clătiți din nou compartimentul motorului. După curățarea cu soluția de săpun, este necesar să se spală din nou compartimentul motorului. Ca și în timpul anterior, nu grăbiți și clătiți cu presiune scăzută a apei. Scopul dvs. este de a scoate soluția de spălare și murdăria și, în același timp, împiedică intrarea apei din zonele vulnerabile.

Imagine intitulată Spălați sub capota unei mașini Pasul 10

cinci. Uscați motorul. În continuare trebuie să uscați motorul. Spre deosebire de spălarea automată a mașinii, uscați motorul în aer nu poate, pentru că trebuie să scăpați de umiditate cât mai curând posibil. Datorită acestui lucru, umiditatea nu va cădea în vulnerabilă.

Uscați compartimentul motorului cu șervețele de microfibră.

Acordați o atenție deosebită zonelor greu accesibile și locurilor de acumulare posibilă de apă.

Uscați bine bobinele, distribuitorul, generatorul și secțiunile similare.

Partea 3 din 3:

Acțiuni de finisare

unu. Scoateți pachetele de film și din polietilenă care sunt protejate de părțile delicate ale motorului. Când motorul se usucă, îndepărtați toate pachetele de polietilenă de protecție pentru a finaliza curățarea.

Fiți foarte atenți și eliminați întregul film, altfel riscul va deteriora motorul.
Doar în cazul, pachetele de polietilenă pre-uscate cu șervețele înainte de a fi îndepărtate.

Imagine intitulată Spălare sub capota unei mașini Pasul 12

2. Aplicați un remediu de protecție pentru părțile din cauciuc și vinil. Când motorul devine uscat, aplicați echipament de protecție preferat (recomandat pentru vehicule) pentru suprafețele motorului de vinil și cauciuc. Deci motorul nu va dobândi doar un aspect curat și nou, dar va fi, de asemenea, protejat în continuare.

Instrumentele de protecție ajută la extinderea duratei de viață a părților din cauciuc și vinil ale motorului.

Suprafețele vopsite pot fi tratate cu ceară, dar din cauza căldurii, o astfel de acoperire nu va fi durabilă.

Ca într-o situație cu o soluție de degresare și săpun, nu aplicați un agent de protecție la zone delicate care au fost acoperite cu polietilenă.

Imagine intitulată Spălați sub capota unei mașini Pasul 13

3. Reintroduceți bornele bateriei și setați filtrele. După îndepărtarea polietilenă, a motorului uscat și aplicarea uneltelor de protecție, trebuie să restituiți cablurile la baterie, să instalați filtre și alte elemente eliminate. Acum, mașina dvs. va merge mai bine, dar deja cu un motor curat.