Cum să deschideți o capotă de mașină: 12 pași

Se întâmplă că nu puteți deschide o capotă de mașină când trebuie să înlocuiți uleiul din motor, iar o mică problemă mecanică se transformă într-o problemă serioasă. De regulă, o pereche de recepții și o anumită răbdare ajută la deschiderea capotei blocate, în cel mai rău caz va trebui să faceți mai mult efort. De îndată ce deschideți capota, este obligatoriu să identificați esența problemei înainte de ao închide din nou.

Pași

Metoda 1 din 2:

Dracu `un castel blocat sau un cablu

unu. Puneți pe capotă, în timp ce asistentul trage mânerul de deschidere al blocării, situat în cabină. Cope nu va putea să se alăture suficient zăvii suficiente dacă este blocată sau întinsă undeva între blocare și pârghie undeva. Cele mai multe mașini sunt proiectate astfel încât cablul să fie eliberat atunci când faceți clic pe partea din față a capotei. Încercați să o faceți în timp ce asistentul dvs. încearcă să tragă mânerul de deschidere a zăvorului. Capota se mișcă din locul de aterizare și ridică puțin. Dacă o astfel de manipulare funcționează, va fi posibilă deschiderea unui zăvor din afară.

Imagine intitulată Deschideți capota unui pas al unui vehicul 2

2. Trageți cablul din interiorul mașinii. Găsiți-l sub tabloul de bord de lângă mânerul de deschidere a capotei. Trageți ușor acest cablu și urmăriți ce se întâmplă:

Dacă, în același timp, capota sa deschis, sugerează că papucii de cablu sau întins. Încercați să o ajustați de la celălalt capăt sau să înlocuiți dacă este deteriorat. (Foarte rar, acest lucru se întâmplă din cauza deteriorării mânerului de deschidere a cabinei.)

Cablul nu este atașat la blocarea capotei dacă tensiunea nu este simțită deloc. În acest caz, mergeți la următorul pas. De îndată ce deschideți capota, verificați dacă este posibil să îl returnați în loc sau cablul este rupt și trebuie înlocuit.

Imaginea intitulată Deschideți capota unui vehicul 3

3. Prin grila radiatorului, găsiți zăvorul. În acest stadiu, este necesar să inspectați mașina în diferite unghiuri și să găsiți o modalitate de a ajunge la un zăvor sau cablu. Dacă sunteți norocoși, veți vedea o zăvor prin grila din față. Folosind o lanternă și o oglindă mică, găsiți o parte din mecanismul de blocare sub forma unui cârlig.

Uneori puteți ajunge cu ușurință la zăvorul de partea șoferului. În multe mașini, cum ar fi Honda, cablul este asociat din partea interioară a părinților stângi. Scoateți clipurile deținătorului și atingeți cablul. Trageți-l pentru a deschide capota. Această metodă va funcționa numai dacă cablul este încă atașat la zăvorul capotei.

4. Încercați să faceți un zăvor cu un instrument subțire. Găsiți un zăvor și luați o șurubelniță lungă subțire. Dacă lumențele din zăbreasă sunt mici, utilizați în schimb cuier de sârmă. Ridicați zăvorul și trageți jerk-ul.

Încercați să trageți grila pentru a obține un acces mai detaliat. Înlocuirea unei zăvoare nedetecționabile, în funcție de modelul mașinii, vă va costa mult mai ieftin decât livrarea la atelierul mecanic.

Imaginea intitulată Deschideți capota unui vehicul pas 5

cinci. Obțineți acces la capota de sub masina. Dacă blocarea nu reușește să se deschidă în față, ultima șansă este să o atingeți de jos și să încercați să luați cablul sau zăvorul cu clești. Va fi mult mai ușor de făcut dacă puneți o mașină pe Jack și citiți manualul de instrucțiuni.

Avertisment: Dați motorului să se răcească dacă ați înecat recent mașina și numai după aceea încercați să ajungeți sub capotă.

Transportați mașina la atelierul mecanic dacă toate încercările s-au dovedit a fi în zadar. Scoaterea barei de protecție frontală poate costa mai mult decât repararea numerarului.

Metoda 2 din 2:

Deschideți capota încăpățânată

unu. parchează mașina. Puneți mașina pe o suprafață plană și porniți frâna de mână. Este recomandabil să o faceți în apropierea casei dvs. sau în garaj. Dacă nu puteți remedia problema pe site, nu trebuie să vă grăbiți și să închideți din nou capota pentru a merge la atelier la mecanică.

Imaginea intitulată Deschideți capota unui vehicul de vehicul 7

2. Găsiți pârghia. Dacă nu sunteți familiarizați cu dispozitivul de mașină, găsiți un mâner de deschidere a capotei în cabină sub volanul, lângă ușa șoferului sau în colțul mănușii. De obicei, este descrisă o mașină cu o capotă deschisă.

Capota în unele mașini vechi se deschide numai din exterior. În acest caz, căutați un zăvor sub capota de buze din față.

Dacă mașina este închisă, citiți mai sus, Pentru a rezolva problema fără a pătrunde în salon.

Imaginea intitulată Deschideți capota unui pas al unui vehicul 8

3. Trageți pentru maneta care deschide capota din interiorul cabinei. În acest caz, capota ar trebui să se ridice puțin. Poate că capota este blocată dacă auziți zgomotul, nu se întâmplă nimic. Mergeți la următorul pas pentru a elimina problema. Dacă nu auziți nimic, atunci în acest caz există o problemă cu un dispozitiv de închidere sau un mecanism de închidere. Du-te la următoarea secțiune.

Dacă capota nu este complet deschisă, atunci trebuie doar să faceți clic pe pârghia zăvorului extern în partea din față a capotei. Acest zăvor este de obicei localizat în centru, este presat doar într-o singură direcție și se îndepărtează sau deoparte.

Imaginea intitulată Deschideți capota unui pas al unui vehicul 9

4. Bate pe capota pentru ao debloca. Stați lângă scaunul șoferului, ajungeți la mânerul salonului deschizând capota și păstrați-l într-o poziție complet întinsă. Cealaltă mână pat pe capota palmei deschise. Dacă sunteți norocos, capota are nevoie doar de un shake mic.

Acționați cu atenție să nu deteriorați capota. Este posibilă aplicarea forței, dar păstrați-vă mâna cu o palmă deschisă.

Imaginea intitulată Deschideți capota unui vehicul pasul 10

cinci. Cereți o altă persoană să vă ajute capota. Lăsați un prieten să elimine mai ales pârghia de cabină și o ține în această poziție. Stați în fața mașinii și cu atenție, dar trageți cu încredere capota în sus. Dacă rugina sau murdăria sunt singurul motiv pentru blocare, atunci este de obicei posibil să rezolvați problema. Dar nu depune eforturi excesive dacă capota nu se mișcă de la fața locului.

Imaginea intitulată Deschideți capota unui pas al unui vehicul 11

6. În vreme rece, lăsați motorul să lucreze puțin la inactivitate. Când este rece sau înghețată afară, capota se poate confrunta. Dați motorului să lucreze la inactiv pentru a încălzi următoarele detalii și apoi încercați să deschideți capota din nou.

Dacă capota nu se deschide la fel, atunci, cel mai probabil, aceasta este o consecință a unui mecanism de cablu defect sau al zăvorului. Mergeți la următoarea secțiune a articolului pentru a depana.

Imagine intitulată Deschideți capota unui vehicul cu pasul 12

7. Deschideți capota și petreceți inspecția cârligului de blocare. De îndată ce deschideți capota, căutați prezența unor părți sparte ale blocării sau a site-ului de uzură al cablului, care, dacă este necesar, înlocuiți. Dacă nu au fost identificate probleme evidente, lubrifiați doar zăvorul cu uleiul penetrant.

De asemenea, puteți aplica lubrifianți de pulverizare. Supuneți tubul de pulverizare până la capătul cablului în spațiul dintre cablul interior și teaca exterioară. Apăsați această zonă cu clapetă și lubrifierea prin pulverizare.

Nu utilizați spray de silicon în spațiul de parbriz. Acest lucru va duce la poluarea senzorului de oxigen și va agrava funcționarea motorului.

sfaturi

Dacă nu puteți elimina defalcarea cablului, este imposibilă în poziție, legați-o în nodul în jurul zăvorului înainte de a închide capota.
În majoritatea cazurilor, capota nu este capabilă să mențină independent în poziția deschisă. Deschideți-l și utilizați tija de susținere care fixează capota în această poziție.
Pe unele mașini mai vechi, mașinile sunt instalate în față și, prin urmare, capota este detectată independent la deschidere.
În timpul accidentului, mecanismul de zăvor poate fi schimbat, ceea ce va duce la funcționarea sa incorectă. Este posibilă fixarea acestuia prin ajustarea manuală a mecanismului de blocare. Ar trebui să se facă numai dacă sunteți sigur că zăvorul nu este în locul lui

Avertizări

Când reparați o mașină, păstrați întotdeauna cheia de contact cu dvs. În acest caz, un străin nu va putea să-l înceapă, pe lângă situația neplăcută nu va apărea atunci când mașina se închide accidental cu cheile din interior.
Asigurați-vă întotdeauna că capota este întotdeauna închisă înainte. Dacă capota nu este fixată corect, se poate deschide drept pe calea sub influența forțelor aerodinamice care acționează asupra acestuia. Se poate suprapune șoferul șoferului și, la viteze mari, duce chiar la tăierea capotei.