Cum să curățați duzele din fibrermeller marcate

Duzzele de apă de sticlă marcate - o problemă destul de comună. De regulă, sursa este ceară de automobile sau lacuri, care creează blocaj în partea superioară a duzei, împiedicând pulverizarea lichidului pe parbriz. În ciuda tuturor inconvenientelor, această problemă este suficientă pentru a elimina. Dacă nu curăță blocajul, nu există nimic complicat în înlocuirea duzei.

Pași

Metoda 1 din 3:

Depanarea apei de sticlă în duze

unu. Ascultați pompa de sticlă. Înainte de a continua să curățați duzele, să le întoarceți și să ascultați cu umezorul scăzut. Dacă duzele sunt înfundate, atunci, în ciuda absenței pulverizării, veți auzi în continuare pompa.

Dacă nu sunteți sigur că pompa este pornită, cereți unui prieten să se ridice lângă capotă și să-l asculte în afara mașinii.
Dacă pompa nu este auzită, trebuie înlocuită.

Imagine intitulată Șaibe de parbrize clare Pasul 2

2. Inspectați duzele pentru blocarea în aer liber. Găsiți duze în partea de sus a capotei, lângă parbriz și aflați cauza blocajelor. Adesea, ceara de automobile sau lacurile pot marca duze duze, împiedicând astfel pulverizarea corectă a fluidului.

Urmăriți întreaga ceară sau lac, care împiedică funcționarea duzelor.

Imagine intitulată Șaibe de parbrize clare Pasul 3

3. Luați știftul pentru a șterge blocajul adânc. Dacă îndepărtarea blocajului nu curăță suficientă duza pentru pulverizarea parbrizului, încercați să curățați duza cu știftul sau acul. Trageți știftul în toate găurile duzei, după fiecare dată, curățați-l de murdăria îndepărtată.

Nu introduceți știftul prea adânc, altfel nu veți putea să-l scoateți.

Nu împingeți acul prea mult în partea din spate a duzei, astfel încât să nu o întrerupeți sau duza.

Imagine intitulată Șaibe de parbrize clare Pasul 4

4. Glisați firul prin duză. Dacă știftul sa dovedit a fi prea scurt pentru a curăța blocarea în duză, apoi urcați sub capotă și deconectați furtunul din partea inferioară a duzei. După aceea, întindeți firul fin prin partea inferioară a duzei până la duză. Dacă duza are mai multe găuri, întindeți firul de mai multe ori până când curățați ambele găuri.

Corzile de chitară sunt ideale pentru această sarcină, deoarece au o rigiditate suficientă pentru a trece prin duză.

De asemenea, puteți utiliza firul electric extins.

Metoda 2 din 3:

Înmuierea sau înlocuirea duzelor

unu. Deconectați furtunul din partea inferioară a duzei. Furtunul de cauciuc din partea inferioară a duzei este ținut pe loc, exclusiv datorită presiunii, pe care o are pe duză, așa că trebuie îndepărtată cu ușurință relativă.

Strângeți furtunul cu indicele și degetul mare în zona duzei și trageți-l pe dvs. pentru a elimina.
Dacă furtunul se blochează brusc, ia cleștele și îl întoarceți înainte și înapoi.

Imagine intitulată Șaibe de parbrize clare Pasul 6

2. Utilizați clește pentru a trage duza de la capotă. Duzele de flori sunt fixate cu supape de plastic. Luați cleștele și apăsați supapa în duză și apoi trageți-le.

Când zăvorul este apăsat, duza trebuie să iasă calm din gaura din capotă.

Nu vă fie frică să rupeți supapele dacă ați decis să înlocuiți complet duzele. În caz contrar, încercați să nu le deteriorați.

Imagine intitulată Șaibe de parbrize clare Pasul 7

3. Scoateți duzele de pe capotă. Reduceți din nou capota și trageți duza în sus, tragându-l din gaură. Dacă ați avut deja grijă de supape, duza ar trebui să sară din gaură fără nici o rezistență.

Dacă duza este blocată undeva, deschideți capota și strângeți clemele cleștelor pentru a le deconecta din nou.

Aveți grijă să nu deteriorați vopseaua de pe capotă până când trageți duzele.

Imagine intitulată Șaibe de parbrize clare Pasul 8

4. Înmuiați duzele într-un castron cu oțet. Poate că veți scăpa de blocaje în duze, văzându-le de ceva timp într-un castron cu oțet. Din nou, duzele un pic în oțet, astfel încât el va pătrunde cu siguranță în blocaj. Scoateți duzele în câteva minute de oțet și clătiți-le.

Încercați să vărsați duza după clătire pentru a afla dacă blocajul a fost eliminat.

Dacă duza este curățată, returnați-o înapoi la mașină.

Imagine intitulată Șaibe de parbrize clare Pasul 9

cinci. Instalați duze noi de sticlă de sticlă. Indiferent dacă ați cumpărat noile duze din fibrermeller sau ați returnat purificul, procesul de instalare rămâne același. Introduceți duza prin gaura din partea superioară a capotei, astfel încât duzele să fie direcționate spre parbriz. Când se află în partea de jos, clemele de plastic se vor dispersa pe părți și vor ține duzele la fața locului.

De îndată ce duza se dovedește a fi în loc, conectați playerul de sticlă la el.

Rulați motorul și porniți noile duze pentru a vă asigura că funcționează corect.

Metoda 3 din 3:

Inspectarea și repararea tuburilor de sticlă firgoer

unu. Inspectați tuburile provenite de la baterie cu un lichid de spălare. Dacă duzele din fibregifer nu pulverizează lichidul de spălare pe parbriz, problema poate fi rănită în stâncă sau răsucirea furtunului care vine de la baterie cu lichidul de spălare la duză. Examinați tuburile pentru blocaje sau deteriorări.

Porniți inspecția din rezervor și urmați tuburile până la duzele fixate pe capotă.
Căutați semne de scurgeri, coturi și alte daune posibile.

Imagine intitulată Șaibe de parbrize clare Pasul 11

2. Curățați blocajul din furtunurile compresorului de aer. Dacă furtunurile se uită ieșind, poate că problema este de a bloca unul dintre ei. Scoateți furtunul din duza de pe duză, precum și duza la rezervor și apoi compresorul de aer sau o aeronavă pulverizată cu un tub de aer comprimat pentru a curăța blocajul.

Dacă aerul nu trece prin tub, va trebui înlocuit.

Dacă aerul este liber prin tub, returnează-l la locul.

Imagine intitulată Șaibe de parbrize clare Pasul 12

3. Înlocuiți furtunurile de lichid de spălare deteriorate. Dacă nu puteți elimina zoomul în furtun, trebuie înlocuit. Obțineți un furtun nou la piesele auto locale magazin sau luați un furtun înfundat cu dvs. și ridicați-l pentru înlocuirea furtunului de cauciuc de același diametru. Lungimea noului furtun trebuie să corespundă lungimii vechiului.

Atașați noul furtun la aceleași duze de la care vechiul.

După înlocuirea furtunului, verificați funcționarea duzelor.