Cum să verificați stația de benzină
Uneori puteți întâmpina o situație în care mașina începe să accelereze mai rău decât de obicei (mai ales pe pistă) sau alte semne de deteriorare a benzinei apar. Problema poate fi aceea că unul și / sau mai multe elemente ale sistemului de alimentare cu combustibil, la care se numără autostrada, filtrul, pompa și duzele injectorului. Dacă mașina sa oprit deloc, atunci petrecând câteva teste simple, puteți afla dacă sistemul de combustibil funcționează. Citiți mai departe și veți afla cum se face.
Pași
Metoda 1 din 2:
Testarea electricienilorunu. Verificați siguranța benzonasos. Se întâmplă adesea că cazul nu este în ruperea pompei, dar că siguranța ardea în jos. Găsiți în manualul de instrucțiuni pentru locația casetei de siguranțe, căutați acest bloc în mașina însăși și localizați siguranța pompei de combustibil. Eliminați și inspectați-o. Dacă carcasa este topită și / sau arde jumperul fuzionat, înseamnă că siguranța a eșuat. Dacă tipul său de întrebări nu provoacă, verificați celelalte siguranțe ale sistemului de combustibil în același mod și, dacă este necesar, înlocuiți defectele.
- Când înlocuiți, asigurați-vă că siguranța instalată este proiectată pentru același curent deoarece elementul a eșuat. Nu utilizați niciodată o siguranță calculată pentru un curent mai mare.
- Dacă siguranța ardea, înseamnă că prea mult curgea prin ea. Poate că în viitor va fi necesar să verificați secțiunile individuale ale cablului. Găsiți-vă un asistent și în timp ce va porni / opri aprinderea, verificați releul. Dacă nu faceți nimic, consultați Electricianul auto.

2. Verificați tensiunea pe pompă. Din faptul că bateria produce electricitate, din păcate, nu ar trebui să fie deloc că este alimentat cu pompa de combustibil. Prin urmare, este necesar să se verifice tensiunea pe terminalele sale. Găsiți o secțiune dedicată sistemului electric din manualul de reparații auto și căutați informații despre unde este verificată tensiunea pompei de combustibil.

3
Cu un voltmetru, verificați caderea tensiunii de pe fire. Asigurați-vă că firul de pierdere "plus" nu se întâmplă și firul "minus" este conectat în siguranță la masă. Dacă testul nu a dezvăluit nicio abatere, înseamnă că problema poate fi în pompa de combustibil în sine, care este necesară pentru a înlocui (cu toate acestea, puteți să nu vă grăbiți și să efectuați un test de presiune suplimentar).
Metoda 2 din 2:
Testarea presiunii în linia de combustibilunu. Excludeți filtrul de combustibil. Dacă mașina dvs. a început să se accelereze în mod semnificativ mai rău, iar păcătuiește pe pompa de combustibil, atunci probabil motivul adevărat se află într-un filtru de combustibil de notare. Pentru a verifica, conectați un furtun de combustibil scurt la intrarea filtrului și săriți-l în ea, acordând o atenție la Renderație: ar trebui să fie minimă. Inspectați carcasa transparentă pentru blocuri și înlocuiți filtrul, dacă este necesar.

2. Scoateți gabaritul de combustibil. Poate fi cumpărat în majoritatea magazinelor auto - prețul poate fi echivalent cu 20-30 de dolari. Manometru de combustibil - atașament bun, deoarece poate fi utilizat la repararea oricăror motoare cu benzină. Dacă nu doriți să cheltuiți bani pe o achiziție, puteți contacta cel mai apropiat magazin de mașini cu o solicitare de închiriere a acestui dispozitiv. Procesul de testare este foarte scurt, nu va dura mai mult de câteva minute.

3. Conectați manometrul la ieșirea stației de benzină. Găsiți mai întâi stația de benzină în sine. Acesta este, de obicei, situat fie sub capotă - lângă carburator sau de combustibil sau în interiorul rezervorului de combustibil. Apoi găsiți ieșirea - este conectată printr-un furtun de filtru de combustibil. Deconectați acest furtun și conectați manometrul de presiune.

4. Cereți asistentului să plătească până când vizionați manometrul. Îndepărtați ușor motorul și apoi verificați mai întâi presiunea la inactivitate și apoi pe circulația de lucru (valoarea exactă este indicată în manualul de reparații). Dacă pașapoartele vă sunt necunoscute, jucați doar gaze și postați în același timp. Dacă săgeata de măsurare a presiunii nu se abate oriunde, atunci a existat o rupere gravă a pompei și trebuie înlocuită.
sfaturi
- Dacă pompa de combustibil trebuie să fie modificată, atunci acordați atenție pieței pompelor recuperate: cu un preț semnificativ mai puțin, ele nu sunt de obicei inferioare noilor funcționalități. Dacă doriți aventuri, veți achiziționa o pompă de benzonă, unii producători le oferă. După ce ați primit un astfel de set, va trebui să treceți prin pompa dvs. la instrucțiunea atașată. Dacă această idee nu vă impresionează, contactați electricianul auto cu o cerere de a găsi și instala pe pompa de combustibil restaurată auto. Se întâmplă, chiar dau o garanție de trei luni.
Avertizări
- Aveți grijă când lucrați cu linia de combustibil - benzina vărsată poate fi ușor aprinsă, lovind părțile fierbinți ale motorului.