Cum să înlocuiți grupul de contacte de blocare a aprinderii

Defalcarea grupului de contact a blocării de aprindere trebuie să conducă în mod necesar la unele consecințe. Adică, care nu se agită de la partea laterală a cheii în castel, nu veți putea, de exemplu, să porniți mașina sau să porniți lumina sau radioul. În orice caz, dacă ați efectuat electrodiagnostics și rezultatele indică în mod clar blocarea de aprindere, va trebui să înlocuiți grupul de contacte. Acest lucru se poate face pe cont propriu fie pentru a merge la atelier și pentru a încredința munca către maeștri (dacă starea mașinii permite, desigur). Dacă vă decideți să vă înlocuiți propriul, atunci este necesar să dezasamblați coloana de direcție pentru a accesa blocarea și scoateți airbagul (dacă este instalat). Aceasta nu este o mare sarcină mare, dar destul de dureroasă: trebuie să deșurubați mai multe șuruburi mici și să eliminați părțile coloanei de direcție. În același timp, este util să marcați elementele detașabile și să nu împrăștiați elementele de fixare, ci să-l așezați pe containere separate.

Pași

unu. Montați volanul în poziția centrală și asigurați-vă că roțile sunt exact.

Imaginea intitulată Înlocuiți un comutator de aprindere Pasul 2

2. Deconectați terminalele bateriei.

Imaginea intitulată Înlocuiți un comutator de aprindere Pasul 3

3. Scoateți criteriul de referință. În funcție de designul său, algoritmul poate fi diferit, dar cel mai adesea este necesar să se îndepărteze încet, dar este puternic scos platforma spre exterior.

Imaginea intitulată Înlocuiți un comutator de aprindere Pasul 4

4. Găsiți și deconectați firul conectat la butonul de semnal.

Metoda 1 din 2:

Scoaterea volanului cu airbag

unu. Deconectați bateria și așteptați o jumătate de oră înainte de acțiunile ulterioare.

Imaginea intitulată Înlocuiți un comutator de aprindere Pasul 6

2. Scoateți cele două șuruburi încastrate în placajul coloanei de direcție.

Imaginea intitulată Înlocuiți un comutator de aprindere Pasul 7

3. Scoateți airbagul scaunului.

4. Deconectați partea din spate a ansamblului airbagului.

cinci. Găsiți și deconectați bipul.

Metoda 2 din 2:

Pentru ambele opțiuni

unu. Scoateți garnitura de cauciuc din gaura din volan (oprire).

Imaginea intitulată Înlocuiți un comutator de aprindere Pasul 11

2. Scoateți piulița de fixare și scoateți-o cu pucul din orificiul din volan.

Imaginea intitulată Înlocuiți un comutator de aprindere Pasul 12

3. Marcați toate detaliile în funcție de poziția din Adunare ocupă fiecare dintre ele.

Imaginea intitulată Înlocuiți un comutator de aprindere Pasul 13

4. Scoateți volanul.

Imaginea intitulată Înlocuiți un comutator de aprindere Pasul 14

cinci. Scoateți cele 3 șuruburi din comutatoarele fără furie.

Imaginea intitulată Înlocuiți un comutator de aprindere Pasul 15

6. Scoateți șuruburile de fixare a plăcilor din plastic și scoateți-l.

Imaginea intitulată Înlocuiți un comutator de aprindere Pasul 16

7. Scoateți cu atenție comutatoarele de direcție - este necesar să le extrageți la una și să urmați astfel încât firele conectate să nu fie deteriorate.

Imaginea intitulată Înlocuiți un comutator de aprindere Pasul 17

opt. Scoateți bobina de plastic a coloanei de direcție (vă puteți ajuta pe o șurubelniță - pentru aceasta în partea de jos a carcasei există săpături speciale).

Imaginea intitulată Înlocuiți un comutator de aprindere Pasul 18

nouă. Scoateți șurubul, situat în panoul din stânga stâng.

Imaginea intitulată Înlocuiți un comutator de aprindere Pasul 19

10. Scoateți ansamblul de blocare a aprinderii și deconectați firele din spate.

Imaginea intitulată Înlocuiți un comutator de aprindere Pasul 20

unsprezece. Scoateți șurubul mic din partea din spate a ansamblului de blocare a aprinderii.

Imaginea intitulată Înlocuiți un comutator de aprindere Pasul 21

12. Trageți grupul de contacte al castelului de aprindere.

Imaginea intitulată Înlocuiți un comutator de aprindere Pasul 22

13. Aplicați o mică lubrifiere într-un nou grup de contact.

Imaginea intitulată Înlocuiți un comutator de aprindere Pasul 23

paisprezece. Conectați firele la noul grup de contacte.

Imaginea intitulată Înlocuiți un comutator de aprindere Pasul 24

cincisprezece. Colectați toate detaliile în ordinea inversă.

Imaginea intitulată Înlocuiți un comutator de aprindere Pasul 25

şaisprezece. Conectați din nou terminalele bateriei.

Imaginea intitulată Înlocuiți un comutator de aprindere Pasul 26

17. Ia mașina pentru a verifica funcționalitatea noului grup de contact al blocării de aprindere.

sfaturi

Indiferent de modul în care nu ați dezactivat bateria, merită întotdeauna să vă puneți concluziile și terminalele.
Înainte de începerea testului, este logic să împingeți numai aceste detalii, fără de care mașina nu pornește, acest set depinde de modelul mașinii dvs. Deci, evitați situațiile când din cauza unei erori mici, trebuie să dezasamblați din nou întreaga coloană de direcție în întregime.
Designul coloanelor de direcție în diferite mașini este diferit. Pentru instrucțiuni mai detaliate despre cum să acționați în cazul dvs., uitați-vă la manualul de reparații auto.

Avertizări

Prin contactele blocării de aprindere în procesul de fluxuri de lucru, sub influența cărora le pot purta. În consecință, eșecul de contact poate să apară brusc, chiar și în timpul conducerii. Dacă verificați grupul de contact cu fiecare inspecție periodică a mașinii, puteți evita pierderea potențială a timpului și a banilor, precum și posibile situații de urgență în viitor.