Cum să efectuați o tranziție la transmisia redusă a motocicletelor folosind revoluții
Tranziția la transmisia redusă a motocicletelor poate fi efectuată în mai multe moduri. În primul rând, puteți trece pur și simplu la transmisia redusă fără ambreiaj, setând o presiune mică asupra schimbării vitezei și închiderea clapei de gaz. Această metodă nu este recomandată pentru a fi utilizată, deoarece este dificilă pentru o motocicletă. În al doilea rând, puteți stoarce ambreiajul, selectați angrenajul următor și apoi eliberați încet mâna pentru a atenua tranziția. Poate că cel mai bun mod este tocmai tranziția la o transmisie redusă prin metoda de corespondență pe care am descris-o mai jos.
Pași
unu. Când transferul este redus de această metodă, va trebui să vă obișnuiți cu utilizarea frânei frontale numai una sau două degete. Pentru a frâna, este mai bine să utilizați indexul și degetele mijlocii, în timp ce țineți degetul inelului și degetul mic pe gaz.
2. După începerea frânării, priviți ambreiajul și selectați o transmisie redusă, așa cum o faceți de obicei.
3. Și acum viclenie. Continuând să țineți ambreiajul stoarse, utilizați palma de mână și / sau degetul inelar și degetul mic pentru a mări ușor viteza motorului.
4. Amintiți-vă că aveți nevoie pentru a frânge ușor indexul și degetele mijlocii.
cinci. Când cifra de afaceri a motorului este ușor mărită, eliberați ambreiajul pentru a comuta la următoarea transmisie. Scopul acestui moment, pentru a atinge vitezele corespunzătoare ale motorului, în care puteți continua să vă deplasați la aceeași viteză sub unelte reduse. Acest lucru înmoaie tranziția dintre transmisiuni și, în aceeași măsură, elimină necesitatea de a muta ambreiajul.
6. Dacă o motocicletă aruncă înainte, vă lăsați să mergeți la ambreiaj când motorul este prea overclockat. Data viitoare nu mărește impulsul atât de mult.
7. Dacă motocicleta accelerează încet, înseamnă că motorul nu a fost overclockat suficient și trebuie să măriți viteza înainte de a elibera ambreiajul.
opt. Repetați de fiecare dată când transferul este coborât. Această metodă este deosebit de utilă în uneltele mici, care au un decalaj mai larg între rapoartele de transmisie.
nouă. Gata.
sfaturi
- Practică, ca rezultat, va da perfecțiune. Dacă ceva nu funcționează, continuă să se antreneze și veți reuși.
- Dacă sunteți condus doar de LED, aș recomanda învățarea de a încetini cu două degete, dar nu vă faceți griji cu privire la această metodă, până când vă simțiți mai încrezător pe o motocicletă.
Avertizări
- Cu primul studiu al acestei tehnici, unitate sau orice altă manevră cu privire la această problemă, găsiți o secțiune goală sau un drum cu mișcare neintensivă.
- Nu aplicați o scădere atunci când rotiți dacă motocicleta doare când coborâți, puteți pierde echilibrul și intrați într-un accident. Aplicați această metodă numai pe o secțiune directă și netedă a drumului.