Cum de a stăpâni ambreiaj dublu
Dezvăluirea dublă a ambreiajului a fost utilizată pe scară largă la un moment dat când nu au existat sincronizatoare în cutiile de viteze, iar ambreiajul nu a putut să apuca prima dată. Astăzi, această tehnică este utilizată în lumea de curse auto, deoarece vă permite să măriți semnificativ eficiența scăderii. Dacă sunteți interesat să aflați cum să vă întoarceți într-o divulgare dublă a ambreiajului, fără a face violență peste cutie și frâne, citiți mai departe.
Pași
unu. Aflați în ce situații are sens să se aplice dezvăluirea ambreiajului dublu. În zilele în care au existat cutii de viteze noctrolizate printre mașini, posesia acestei tehnici a fost obligatorie pentru toți șoferii, deoarece fără această abilitate a fost ușor să se ocupe de transmisie. Pe orice mașină modernă puteți comuta și în sus și în jos, stoarceți doar o singură dată, dar reducerea transferului nu este încă atât de netedă, iar cifra de afaceri crește. În orice caz, există cel puțin două goluri, pentru a obține care puteți avea nevoie de o dezvăluire dublă cu ambreiaj pe o mașină cu o cutie manuală.
- Pentru a obține netezirea comutatorului, mai ales când sari prin transmisie. De exemplu, dacă plângeți știftul de rotire și nu doriți să abuzați frânele, atunci puteți trece la al patrulea imediat la al doilea. Cu o astfel de scădere cu un singur ambreiaj cu clemă, transmisia se fixează, de obicei, cu o criză.
- Pentru a extinde durata de viață a sincronizatoarelor cutiei de viteze. Când comutarea apare, spuneți, cu al treilea la al doilea, până când răspunsul final al sincronizatoarelor a celei de-a doua transmisii trebuie să treacă de ceva timp, iar vitezele nu vor potrivi cel mai bine. Dar dacă comutați competent cu o dublă apăsare, atunci transmisia se aprinde fără probleme, iar sincroniztatorii vor fi mai mult.

2. Găsiți o zonă goală de dimensiune suficientă. Practicând cel mai bine în astfel de locuri unde mișcarea este foarte slabă sau absentă deloc. În ciuda faptului că divulgarea dublă a ambreiajului nu este un zeu al știrilor pe care știința este totuși să se gândească la securitate și să minimalizeze riscul unor incidente posibile în timp ce sunteți încă stăpâniți.

3. Începeți cu unelte mici. A vorbit, de exemplu, la ambreiajul de la al treilea și de ieșire, ca înainte de schimbarea obișnuită de transmisie. În timp ce nu ați făcut nimic nou pentru dvs.

4. Coborând ambreiajul, porniți neutru și apoi eliberați ambreiajul. Acum, vă rulați la o viteză de aproximativ 40 km / h, o cutie - pe neutru.

cinci. Faceți clic pe gaz pentru a mări viteza motorului - caseta este încă în valoare de neutru. Trebuie să atingeți revoluții care să depășească ușor valoarea la care motorul va fi dezactivat asupra transmiterii reduse pe care o veți activa. Deci, veți ajuta transmisia, egalizând cifra de afaceri cu cifra de afaceri a motorului.

6. Eliberați gazul, reclix încă o dată. De aici, numele "Eliberare dublă": Înainte de a porni în jos, faceți clic pe ambreiaj pentru a doua oară.

7. Comutați maneta de viteză de la uneltele neutre la redus.

opt. Eliberați ambreiajul mai repede decât de obicei. Asta e tot, ai trecut cu divulgarea dublă a ambreiajului. În primul rând, tren la unelte mici și la viteze reduse. Când prindeți în cele din urmă secvența, începeți să măriți treptat viteza și viteza de mișcare cu clip dublu.
sfaturi
- Pentru a afla această tehnică așa cum ar trebui să se antreneze, să trezesc și să se antreneze din nou.
Avertizări
- Dacă ați întâlnit recent o cutie de viteze manuală, este mai bine să amânați dezvoltarea de stoarcere dublă la o perioadă ulterioară.