Cum să începeți pe curse de drag: 7 pași

Aceasta este o alocație simplă pentru începerea unei mașini de tracțiune pe spate cu o cutie de viteze manuală. Stadiul de început al mașinii poate fi cea mai importantă etapă a curselor de drag. Începerea greșită a mașinii poate duce la o pierdere semnificativă în timp și la viteza maximă la finisaj. Diferitele tipuri de mașini implică utilizarea unor tactici și strategii diferite pentru a obține un rezultat optim. Sfaturile acestui articol se bazează pe utilizarea aspectului mașinii cu tracțiune din spate. Oricine poate învăța cum să înceapă corect, dar numai entuziaștii adevărați și șoferii cu experiență sunt sfătuiți să procedeze la sovieticii din acest articol.

Pași

Stare: Anvelopele Slug sunt deja beteri la temperatura optimă folosind alunecarea pe asfaltul (mașina se află în starea imobilizată la care anvelopele din spate sunt alunecate).

unu. Bolnav pedala de ambreiaj Dacă mașina este deja pe linia de start.

Imagine intitulată lansează o mașină într-o bandă de tracțiune Pasul 2

2. Porniți prima transmisie.

Imaginea intitulată lansează o mașină într-o bandă de tracțiune Pasul 3

3. Mențineți vitezele motorului la 50% din revoluțiile maxime (de exemplu, dacă numărul maxim de rotiri devenind 6500, 3200 de revoluții pe minut squeeze-l).

Imaginea intitulată lansează o mașină într-o bandă de tracțiune Pasul 4

4. Așteptați ca luminile de semnal să nu strălucească verde.

Imaginea intitulată lansează o mașină într-o bandă de tracțiune Pasul 5

cinci. La momentul soarelui verde, eliberați pedala de ambreiaj și reglați pedala de accelerație prin presare pentru a evita roțile de scutire ale roților din spate.

Imagine intitulată lansează o mașină într-o bandă de tracțiune Pasul 6

6. În timpul overclocking, este necesar să selectați cu exactitate momentul necesar tranziției la o transmisie mai mare.

Imagine intitulată lansează o mașină într-o bandă de tracțiune Pasul 7

7. După trecerea dreptului, trebuie să apăsați încet pedala de frână și să continuați de-a lungul traseului departe de traseu.

sfaturi

Transferul de comutare la creșterea este un punct foarte important. Trebuie să experimentați pentru a prinde cea mai optimă schimbare a vitezelor pentru mașina dvs. Acest moment depinde de motorul respectiv. Doza corectă a acceleratorului de pe prima treaptă și parțial pe al doilea este, de asemenea, un factor foarte important și greu, care trebuie să fie eliminat pentru a evita erorile. Îmbunătățirea acestor factori va fi un factor cheie în depășirea liniei pentru o perioadă mai scurtă de timp!

Avertizări

Nu o faceți pe drumurile publice.
Dragul de curse de curse este foarte periculos, deci este întotdeauna necesar să purtați muniție de protecție.
Asigurați-vă că totul este puternic fixat în mașină a fost înșurubată.
Toate instrucțiunile descrise în acest articol sunt foarte dăunătoare mașinii. Repetarea frecventă a acestor acțiuni poate afecta negativ cutia de viteze, motorul sau ambele unități.

De ce ai nevoie

Mașină cu aspect de tracțiune pe spate, cutie de viteze manuală și cu o capacitate de aproximativ 350 l.cu.
Anvelope speciale instalate pe roțile din spate ale mașinii (așa-numitele slicks).