Cum se toarnă ulei într-o transmisie automată

Uleiul de transmisie este un alunecos, o substanță uleioasă care acceptă cutia de viteze într-o stare lubrifiată. Când alegeți un tip de ulei de transmisie, ar trebui să luați în considerare marca și modelul mașinii dvs., precum și prezența unei transmisii mecanice sau automate instalate pe ea. Explorați manualul de operare auto și urmați instrucțiunile de umplere și verificare a nivelului lichidului. În unele mașini nu există o sondă convenabilă pentru a verifica nivelul și găurile pentru umplere. Următorii pași sunt potriviți pentru procesul de umplere și verificați cele mai multe transmisii existente.

Pași

Partea 1 din 2:

Verificarea nivelului de fluid

unu. Ia-ți mașina. Pentru a obține indicațiile cele mai exacte ale nivelului de lichid de transmisie, este necesar să o verificați pe viteza și după încălzirea fluidului la temperatura de funcționare. În timpul inspecției, setați selectorul de viteze în modul "Parcare" și puneți frâna de mână. Trebuie remarcat faptul că această procedură privind unele vehicule este efectuată în poziția neutră a selectorului. Verificați instrucțiunile utilizatorului pentru setarea poziției corecte a selectorului mașinii dvs.

Cu o mașină simplă timp de 30 de minute sau nu o uitați, că înainte de a verifica nivelul de fluid din cutie, țineți motorul la inactiv. Acest lucru va permite temperatura lichidului să atingă temperaturile de funcționare.
Trebuie remarcat faptul că sondele din cutiile de viteze ale unor mașini au o crestătură pentru a determina nivelul lichidului "Rece". Dacă aveți o astfel de mașină, atunci trebuie să porniți motorul și să lăsați lichidul de transmisie să se încălzească pentru citiri mai precise.

2. Nu este nevoie să mergeți oriunde cu mașina - faceți clic pe frână și faceți doar selectorul de incluziune prin toate transferul mașinii, inclusiv în spate și "Overdrive". Dacă ați decis în continuare să verificați nivelul lichidului în frig, adică fără a conduce pe mașină și nu a forțat selectorul prin toate programele, atunci mărturia sondei vă va oferi înțeles inexacte. Nivelul fluidului în acest caz va fi mai mare decât norma. Acest lucru se datorează faptului că în timpul mișcării mașinii, o parte din lichid se află pe uneltele cutiei și în timpul parcului, acesta curge înapoi în palet.

3. Parcați mașina pe o platformă plată, deschideți capota și determinați locația sondei. În unele mașini este ușor să confundați sonda cutiei de viteze cu incurajarea nivelului uleiului în motorul motorului, deci asigurați-vă că aveți nevoie exact.

Căutați-l în partea din spate a motorului de lângă scutul motorului. Cele mai multe mașini de tracțiune din spate Cutia de viteze este acolo.

Pe vehiculele cu unitate pe roțile din față ale sondei casetei, de regulă, se află în fața motorului, care este conectată la transmeel.

4. Trageți dipstick-ul și ștergeți-l cu o cârpă. Acest lucru vă va ajuta să obțineți citiri exacte.

cinci. Stați sonda înapoi la cutia de viteze și trageți înapoi pentru a verifica nivelul. Acum puteți vedea nivelul real al fluidului în cutie. Ar trebui să trageți citiri de la semnul "fierbinte" nivel de pe joja.

Partea 2 din 2:

Adăugați lichid

unu. Păstrați motorul la inactiv cu transmisia inclusă "Parcare" și frâna de parcare inclusă. Motorul mașinii trebuie lansat în timpul adăugării de fluid, dar în motive de siguranță ar trebui să fie incluse în frâna de mână și să traducă caseta selector la poziția "Parcare".

2. În manualul de instrucțiuni, citiți instrucțiunile pentru umplerea potrivită pentru lichidul de transmisie a mașinii. Acolo veți găsi un tip de lichid de transmisie și instrucțiuni individuale pentru umplerea acestuia.

De asemenea, tipul de lichid necesar vă poate spune sonda transmisiei. Acordați o atenție deosebită faptului că există mai multe tipuri de fluide, iar proprietățile fiecăruia sunt cele mai potrivite pentru un anumit tip de transmisie.

De asemenea, manualul de instrucțiuni vă va spune intervalul dintre înlocuirea fluidului. Poate adăuga lichid atunci când este prea scăzut. Trebuie remarcat faptul că mulți producători recomandă schimbarea fluidului de transmisie în intervalul de la 48.000 km la 161.000 km, în funcție de marca mașinii dvs.

3. Introduceți pâlnia în caseta de închidere a cutiei de viteze. Ar trebui să fie suficient de adânc, altfel lichidul va fi rapid overflow.

4. Se toarnă încet caseta cantitate necesară de lichid. Adăugați la un pic cam la o dată pentru a preveni depășirea fluidului prin marginile canalului. Cât de mult lichid de transmisie trebuie să se toarnă în mașină? Depinde de ceea ce faci:

Cum ar trebui turnată cantitatea? Dacă, pe măsurătorile dvs., nivelul fluidului din cutie este ușor mai mic decât cel necesar, apoi începeți cu 0,5 - 1 litru. Verificați din nou, adăugați un supliment de 1/4 litru și continuați să se toarnă până când se ridică la o marcă completă sau maximă.

Faceți serviciul casetei, în timpul căruia scoateți paleta și schimbați filtrul? În acest caz, veți avea nevoie de aproximativ 4 - 5 litri de lichid de transmisie, inclusiv înlocuirea celui care a fost pierdut atunci când paletul este deșurubat.

Doriți să schimbați toate lichidele de transmisie? Acest lucru poate necesita de la 9 la 13 litri de lichid pentru înlocuirea completă.

cinci. Cu motor inactiv, scoateți mașina de la frâna de mână și conduceți maneta selectorului prin toate transferurile. Acest lucru vă va ajuta să rulați circulația fluidului de transmisie și să vă asigurați că caseta este funcțională corespunzătoare.

6. Verificați din nou nivelul lichidului. Poate că nu veți fi nevoie pentru ao adăuga, dar dacă da, atunci o urmează la porțiuni mici și nu toate simultan. Din nou, pentru majoritatea vehiculelor, acest volum nu va depăși 0,5 litri.

7. Întoarceți dipsticul în gaura cutiei de viteze și asigurați-vă că ajustarea acestuia este densitate. Pentru a le fixa în poziție, trebuie să fiți verificați până când opriți sau apăsați butonul de închidere din partea superioară a sondei.

sfaturi

Adresați-vă mecanicului în timpul serviciului programat Verificați fluidul în cutia de viteze. Dacă nu sunteți mulțumit de nivelul de fluid curent, întrebați mecanicul să adăugați la dorit.
Unele casete nu au găuri pentru sonda de diagnosticare și umplerea lichidului. Acest lucru se face pentru a minimiza riscul de interferență în activitatea mecanismului. Producătorii implică procesul de verificare a fluidului și înlocuirea acestuia numai în timpul serviciului major. În cutii ale unor producători, nu există nicio înlocuire a fluidului pe întreaga durată de viață a mașinii. Urmați recomandările producătorului pentru verificarea și servirea cutiei de viteze.

Avertizări

Adresați-vă mecanicului să inspectați cutia de viteze a mașinii dvs. dacă trebuie să adăugați pur și simplu lichid. Dacă nivelul lichidului se încadrează în mod constant, atunci există o probabilitate de scurgeri într-o cutie.
Asigurați-vă că vărsați tipul drept de fluid în cutia de viteze. În caz contrar, acesta poate deteriora mașina dvs. și reparația necesară nu este cel mai probabil garanția.

De ce ai nevoie

Cârpă
Fluid de transmisie
Manual