Cum să faci o întoarcere la stânga
Abilitatea de a servi în mod corespunzător a semnalului de întoarcere trebuie să aibă toate părțile la drum, inclusiv bicicliștii și motocicliștii. Această abilitate implică utilizarea atât a semnalelor standard, cât și a semnalelor cu mâinile lor. Turnul stâng este o manevră foarte periculoasă, deci este necesar să se notifică driverele altor mașini. În Rusia, Statele Unite și alte țări cu o mișcare dreaptă, rândul stâng necesită șoferul unei atenții sporite, deoarece este asociată cu intersecția și paralele și perpendiculară la mișcarea contra. Semnalele de mână la rândul stâng pot diferi în funcție de normele naționale de trafic, precum și în funcție de direcția de mișcare adoptată în acest domeniu: drept sau la stânga.
Pași
Metoda 1 din 2:
Stânga la mașină
unu. Porniți semnalul de întoarcere la 30 m până la întoarcere. Dacă indicatorul de rotație este defect, va trebui să dați un semnal cu mâna. Acest lucru ar trebui să fie ghidat de următoarele reguli.
- Pentru țările CSI. O indicație a roții din stânga în mașina stângă este efectuată cu tragere orizontală în fereastra din stânga și în expoziția dreaptă - în mâna dreaptă, îndoită în cot în unghi drept.
- Pentru țările din vest. Dacă mișcarea are dreptate, direcția rândului stâng este efectuată cu întindere orizontală în fereastra din stânga.
- Pentru țările din vest. Dacă mișcarea este stânga, direcția rândului stâng se realizează cu întindere orizontală în fereastra dreaptă cu o pantă mică la sol. În același timp, peria trebuie plasată astfel încât degetul mare să se rotească la sol.

2. Înainte de a vă întoarce în avans, luați rândul corespunzător. Dacă aveți mai multe rânduri pe banda dvs., amintiți-vă că în majoritatea cazurilor, când vă întoarceți, trebuie să faceți un rând cel mai apropiat de a vă întoarce. De exemplu, dacă vă veți întoarce la stânga, atunci trebuie să vă deplasați în partea stângă extremă.

3. Rămâneți la intersecția dacă este în formă de T sau echipată cu o oprire oprită sau semafor. Fără rotirea roților mașinii, opriți-vă în fața liniei albe de marcare. Apoi, în absența transportului se apropie (sau prin rezoluția semaforului), începeți să transformați roțile și să faceți manevră.

4. Săriți mașinile contra. Transportul care se deplasează într-o linie dreaptă și direcția non-schimbată de mișcare are aproape întotdeauna un avantaj. Deci, este posibil să trebuiască să vă opriți, chiar dacă nu trebuie să o faceți.

cinci. Uită-te la prima stânga, apoi dreapta. Dacă vă uitați mai întâi la dreapta, atunci puteți să vă dezactivați complet roțile spre dreapta.

6. Înainte de a începe manevra, încetiniți. Adăugați gaz în mijlocul rândului. Deci, nu pierdeți controlul asupra vitezei.

7. Rotiți ușor volanul, ajustați această mișcare ca întorsori. Încercați mai întâi să nu convertiți în dreapta, deoarece altfel traiectoria poate fi prea îngustă, iar la sfârșitul manevrei vă veți găsi pe contra-bandă.

opt. Completați întoarcerea fără a opri vizionarea drumului înainte și în partea stângă. De regulă, la finalizarea manevrei, semnalul se oprește automat. Cu toate acestea, atunci când efectuați viraje lăsate superficiale, este posibil să fie necesar să opriți semnalul manual, să vă deplasați în sus.
Metoda 2 din 2:
Bicicletă
unu. Începeți semnalizarea cu privire la rotație de 30 m înainte de a începe.

2. Trageți mâna stângă orizontal spre stânga. În același timp, mâna ar trebui să fie paralelă cu Pământul.

3. Păstrați mâna stângă în această poziție până când trebuie să o transferați la volan pentru a finaliza manevra.

4. Nu pierdeți din tipul "insulele de biciclete". Acestea sunt extinderea bicicletelor la intersecții, făcute astfel încât ceilalți participanți la mișcare, distinsi în mod clar pe semafoarele de circuiți ale cicliștilor. Ciclistul pe un astfel de insulă atunci când se rotește are un avantaj față de alte vehicule.