Cum să deșurubați șuruburile pe roți: 14 pași

Șuruburile roților fixează roata la butuc și de fiecare dată când doriți acces la frâne, suspensie, schimbați cauciucul, trebuie să le deșurubați. Abilitatea de a deșuruba roata este necesară pentru fiecare șofer, deoarece nimeni nu este asigurat împotriva punctelor și nimeni nu știe când trebuie să puneți rezervarea. Nu este complet dificil să deșurubați șuruburile, dar dacă nimeni nu le-a atins, se pot apropia, și apoi vă veți ajuta cu această sarcină, câteva subtilități vă vor ajuta.

Pași

Metoda 1 din 2:

Șuruburi de siguranță

unu. Așezați mașina pe o suprafață plană și strângeți frâna de mână.

2. Scoateți capacul, dacă aveți și găsiți șuruburile șuruburilor. În funcție de configurație, discurile pot fi protejate de capace, apoi trebuie să scoateți capacul pentru a accesa șuruburile. Capacele pot fi atașate pe cleme metalice, direct cu șuruburi sau alte elemente de fixare din plastic.

Dacă capacele sunt atașate pe blocuri de metal, utilizați o șurubelniță plată sau alt obiect metalic plat, ca o pârghie pentru a le deduce pe disc.

Dacă capacele sunt montate cu șuruburi, atunci le puteți scoate numai după ce vă deșurubați șuruburile. Dacă încercați să le eliminați înainte, veți rupe capacele.

Dacă capacele sunt montate cu piulițe de plastic, veți avea nevoie de un tractor din plastic. Puteți folosi cheia obișnuită, dar ar trebui să evitați efortul inutil, astfel încât să nu deteriorați piulițele.

Imagine intitulată slăbiți piulițele Pasul 3

3. Inspectați șuruburile cu roți. Roțile de autoturisme sunt atașate la butucul a patru sau șase șuruburi care au nevoie de a centra roata și fixarea fiabilă. Pe mașinile americane, nuci și știfturi sunt folosite mai des, dar procesul de îndepărtare a roții nu se schimbă de la acest lucru.

Unele mașini folosesc șuruburi secrete care protejează proprietarii de la furtul de roți. De obicei, a făcut din punct de vedere secret unul sau mai multe nuci și diferă în aparență. Pentru a deșuruba o astfel de piuliță aveți nevoie de o cheie specială. Dacă nu aveți o astfel de cheie, atunci în articolul veți găsi cum să deșurubați o astfel de piuliță fără o cheie.

Imagine intitulată slăbiți piulițele Pasul 4

4. Folosind cheia roților, deșurubați șuruburile. Cheia pentru îndepărtarea roților trebuie inclusă împreună cu mașina, ca o mufă și o roată de rezervă. Cheia trebuie să se apropie perfect cu șuruburile de pe roți și de obicei, nu veți avea nevoie de alt instrument.

Cheia pentru roți poate fi dreaptă sau cruciformă, astfel de chei sunt numite "cruce."Cheia cruciformei vă va permite să dezvoltați mai mult efort, deoarece îl puteți răsuci cu două mâini.

Dacă șuruburile nu sunt deșurubate din cauza ruginei, a forței de strângere excesive sau din alt motiv, citiți următoarea secțiune. Conține mai multe sfaturi, cum să acționați, dacă nu puteți deșurubați șuruburile

Imagine intitulată slăbiți piulițele Pasul 5

cinci. Slăbesc șuruburile în timp ce mașina stă cu toate roțile de pe pământ. Nu ridicați mașina lângă cricul până când slăbiți șuruburile. Forța de acoperire a cauciucului pe asfalt vă va ajuta să deșurubați șuruburile, fixând în mod securând roata de la derulare.

6. Puneți cheia pentru șuruburile roții pe șurub și răsuciți-o în sens invers acelor de ceasornic. Urmăriți ca cheia să fie bine îmbrăcată pe capul șurubului și să facă efortul maxim până la randamentul piuliței. În această etapă, nu trebuie să deșurubați complet piulița, să o slăbiți suficient.

7. Slăbiți toate bolțurile. Alegeți orice șurub și slăbiți restul "asterisc". "Star" ajută la menținerea centrului roților și, desigur, mai importantă la instalarea roții. Dar un obicei bun va întârzia totul și va renunța la "asterisc".

Când toate șuruburile sunt slăbite, ridicați mașina cu o mufă și efectuați toate operațiile programate.

Metoda 2 din 2:

Dezvăluind șuruburile precise

unu. Asigurați-vă că mașina se află pe frâna de mână. Dacă șuruburile sunt coapte, va trebui să faceți o mulțime de eforturi și să vă asigurați că mașina nu se va mișca. Pentru a face acest lucru, mașina ar trebui să stea pe o suprafață plană și o frână de mână trebuie strânsă.

Imagine intitulată slăbiți piulițele Pasul 9

2. Luați pârghia. Cheile roților, de obicei au un mâner destul de scurt și nu permit să dezvolte suficient efort. Cea mai ușoară și cea mai sigură cale este să vă prelungi mânerul cheie. Acest lucru va crea un efort foarte important.

Utilizați în loc de o cheie standard cu un mâner lung.

Dacă nu aveți o cheie cu un mâner lung, puneți pe tubul metalic pe mânerul cheie. Cu cât diametrul conductei la diametrul mânerului, cu atât mai bine.

3. Încercați să faceți clic pe cheie. Dacă sunteți blocat într-un loc pustiu și mâinile nu sunt suficiente pentru a deșurubați șuruburile, utilizați cei mai puternici mușchi ai corpului tău - picioarele. Fiți extrem de atenți prin apăsarea butonului cheie la cheie.

Puneți cheia de pe piuliță, astfel încât mânerul să fie paralel cu Pământul. Un picior obține cu atenție cheia pentru a roti în sens invers acelor de ceasornic. Dacă forțele nu sunt suficiente pentru un picior, vă puteți sprijini pe mașină cu mâinile și două picioare pentru a deveni o cheie și săriți puțin. Când piulița se stinge de pe loc, deșurubează ca de obicei.

Fii foarte atent. Cheia nu este o trambulină. Nu bateți piciorul pe cheie și nu sari pe el, astfel încât opririle să fie oprite de la mâner. Evitați orice încărcătură tară ascuțită.

4. Utilizați ciocanul sau imaginea. Dacă nu există nici o cheie cu un mâner lung, nici tub, puteți merge mai ușor. Luați Cyanka sau ciocanul și Bate pe mânerul cheie, uneori vă ajută să deșurubați piulițele blocate. Dacă sunteți blocat pe o pistă pustie, poate fi singura soluție. Dacă nu există ciocan la îndemână, folosiți o piatră.

Încercați să evitați șocurile ocazionale, deoarece puteți deteriora cheia și șurubul. Aplicați scurgeri scurte și după ce observați că șurubul a cedat, du-te la altă metodă.

cinci. Dacă șuruburile ruginite, aplicați lubrifierea pe ele. (Utilizați-l numai în cazuri extreme)Dacă problema este că șuruburile sunt desenate aplicați un mijloc precum cheia PB Blasterilichid direct la șurub. Utilizați o cutie de deșeuri cu un nas subțire pentru a aplica un bolț clar, va fi foarte rău dacă acesta cade pe blocul de frână sau pe disc. Așteptați până când agentul va acționa în decurs de 10 minute, apoi încercați deșurubat.

Dacă șurubul de piuliță nu este încă amenajabil, încercați să aplicați spray direct pe fir și așteptați încă 10 minute, iar apoi încercați să deșurubați șurubul cu un ciocan.

Înainte de a pune spatele roții, asigurați-vă că nu există ulei pe discul de frână. Lubrifianții pe suprafețele de frână pot provoca o creștere a calea de frânare și accidentul. Dacă lichidul a lovit discul de frână, curățați discul cu o cârpă curată și un solvent, cum ar fi acetonă. Dacă uleiul a căzut pe plăcuțele de frână, tampoanele trebuie înlocuite cu un mecanic certificat.

Dacă nu sunteți sigur dacă uleiul a căzut pe discul de frână, încercați frânele la viteză mică într-un loc pustiu. Apoi încercați frâne la o viteză mai mare și asigurați-vă că funcționează. Lăsați alți șoferi să știe că lubrifianții au ajuns pe disc astfel încât să urmeze distanța de conducere.

6. Profitați de cheia secretă pentru a deșuruba piulițele secrete. Dacă vă pierdeți cheia, căutați o capătul special pentru deșurubarea nuci secrete. Aceste duze sunt foarte confortabile, deoarece pot fi completate orice șurub secret și deșurubați cheia obișnuită. Această duză este foarte convenabilă pentru a deșuruba șuruburile "blocajelor". Ele pot fi comandate prin Internet sau cumpărați în magazinele de automobile.

Puneți duza secretă pe tasta final, apoi strângeți-o pe piulița secretă și deșurubați ca de obicei, în sens invers acelor de ceasornic. Piuliță să cedeze unui mic efort.

7. Când răsuciți șuruburile, utilizați cheia cu dinamometrul. Dacă șuruburile sunt pe mașina dvs., după ultima fotografierea roților, sunt strânse prea mult, utilizați cheia cu un dinamometru pentru a fixa roțile cu efortul recomandat în instrucțiuni. Uită-te în instrucțiunile recomandate, apoi setați-l pe vena și strângeți-l.

sfaturi

Dacă roata este obișnuită cu butucul, încercați să nu până la capăt să rotească șuruburile și să conducă o mică distanță cu mașina. Acest lucru va întări roata din hub.

Avertizări

Nu aplicați lubrifianți pe șuruburile cu roți înainte de a le înșurubați. Ești cel mai probabil înăsprirea lor cu prea mult efort și ei vor fi prost dezgustați data viitoare.

De ce ai nevoie

Cheia roților
Boylet Hammer din cauciuc
Înseamnă că deșurubând șuruburile de prresare