Cum se instalează poziția capului cilindrului: 11 pași

Garnitura capului cilindrului este situată între blocul cilindrului și capul cilindrului sau capul motorului în formă de V. Garnitura este utilizată ca etanșare care împiedică procesul de ardere din scurgeri prin canalele răcitoare care înconjoară fiecare cilindru. În multe cazuri, canalele de alimentare cu ulei și alimentarea de răcire sunt separate, astfel încât lichidele nu sunt amestecate.Prețurile pentru serviciile mecanicului de a înlocui garnitura capului pot fi ridicate din cauza timpului de timp și a intensității forței de muncă, deoarece este foarte important să știți de ce trebuie să înlocuiți garnitura capului. Adresați-vă vehiculelor profesionale și certificate pentru a inspecta mașina pentru a stabili în cele din urmă dacă mașina dvs. are nevoie de înlocuirea garniturii capului. Scopul acestui articol este de a vă ajuta să învățați cum să instalați un cap de stabilire pentru a economisi bani.

Pași

unu. Verificați manualul și modelul de reparații auto. Descrie procedurile pas cu pas cu imagini care explică modul de înlocuire a garniturii capului. Manualul va descrie, de asemenea, toate instrumentele necesare pentru care aveți nevoie.

Imagine intitulată Instalați un garnitură de cap Pasul 2

2. Scurgeți tot uleiul și răcitorul de la motor. Scoateți aceste detalii care se află în partea superioară a capului. Citiți manualul de service al mașinii dvs., dar în majoritatea cazurilor această procedură include îndepărtarea colectorului de evacuare, galeria de admisie, capacul supapei și curelele de antrenare. Pe multe motoare, va trebui să eliminați o centură dințată sau un lanț al mecanismului de distribuție a gazelor. Încercați să studiați curea de sincronizare sau procedurile de aliniere a lanțului și asigurați-vă că vedeți în mod clar eticheta de aliniere înainte de a dezmembra componentele de sincronizare.

Aflați cum să eliminați fiecare detaliu. Fie faceți o imagine și scrieți-vă mai ușor să vă amintiți cât de curând ați terminat.

Garnitură - o bucată subțire de material de etanșare care poate fi văzută de îndată ce îndepărtați capul.

Imagine intitulată Instalați un garnitură de cap Pasul 3

3. Verificați blocul pentru a vă asigura că deformările nu s-au întâmplat și nu trimit capul sau capul în mașină mecanic, astfel încât acestea să fie testate sub presiune. Dacă testul sub presiune nu arată crack, lăsați atelierul mecanic să restabilească capul. Nu încercați niciodată să reinstalați capetele blocului de cilindru care nu a fost restaurată profesional.

Verificați manualul de service al specificației capului pentru a afla dacă trebuie să înlocuiți șuruburile atunci când stabilirea capului va fi înlocuită.

Imagine intitulată Instalați o garnitură de cap Pasul 4

4. Curățați suprafața capului și blocului. Nu zgâriați și nu deteriorați nici o piesă metalică, deoarece poate împiedica acest cap să se așeze strâns.

Imagine intitulată Instalați un garnitură de cap Pasul 5

cinci. Curățați găurile pentru șuruburile care fixează capul în bloc.

Imagine intitulată Instalați un garnitură de cap Pasul 6

6. Montați capul așezat pe bloc. Utilizați materialul de etanșare specificat de producător și numai numărul dorit în anumite locuri. Abaterea de la recomandările producătorului poate deteriora părțile interne ale motorului.

Imagine intitulată Instalați un garnitură de cap Pasul 7

7. Instalați blocul cu garnitura capului în poziție.

Imagine intitulată Instalați un garnitură de cap Pasul 8

opt. Utilizați cheia vizată pentru a strânge capul în bloc. Verificați manualul de service pentru a determina capul șurubului, precum și numărul de rotații care trebuie utilizate pentru fiecare pas. Unele șuruburi de cap necesită trei pași plus o rotație pentru o anumită cantitate de grade la sfârșit.

Imagine intitulată Instalați o garnitură de cap Pasul 9

nouă. Înlocuiți alte componente ale motorului pe care le-ați eliminat.

Imagine intitulată Instalați un garnitură de cap Pasul 10

10. Setați centura de transmisie a mecanismului de distribuție a gazului sau a lanțului înapoi în poziția corectă, rotirea îngrijorătoare a arborelui cu came și a arborelui cotit. Asigurați-vă că motorul nu interferează. Dacă este ceva acolo, există o metodă foarte specifică care constă în rotirea și setarea arborelui cu came pe arborele cotit, astfel încât să nu deterioreze și să nu îndoaie supapele! Dacă este posibil, instalați distribuitorul astfel încât să se apropie corect fiecare cilindru. Dacă este necesar, ajustați clearance-ul supapei urmând manualul.

Imagine intitulată Instalați un garnitură de cap Pasul 11

unsprezece. Se toarnă noul ulei în motor, înlocuiți filtrul de ulei și completați sistemul de răcire cu un nou agent din fabrică. Când porniți motorul, asigurați-vă că motorul rulează la pornire completă la putere. Este necesar ca sistemul de răcire să poată conduce toate bulele de aer. Unele motoare necesită o procedură specială de admisie a aerului în sistemul de răcire, vă recomandăm să citiți acest lucru separat.

sfaturi

Eșecul garniturii de cap este adesea cauzată de supraîncălzirea motorului. Urmați semnele că este posibil să înlocuiți garnitura capului, care poate include pierderea compresiei motorului, amestecarea uleiului și a lichidului de răcire, pierderea lichidului de răcire și pierderea uleiului. Două motive din trecut pot fi foarte devastibile pentru motor, dacă funcționează și poate duce la o rupere completă a unității. Pierderea de răcire poate duce la o supraîncălzire a motorului, chiar mai mult și o posibilă deformare a capului și a altor părți turnate. Nivelul scăzut al uleiului poate provoca pierderea de lubrifiere pentru componentele mecanice interne ale motorului, ceea ce va crește frecarea și uzura părților motorului.