Cum să fixați panta
Una dintre principalele probleme, din cauza cărora mișcarea mașinii devine aproape nici o singură cale este roata dorită. Se întâmplă că nu aveți nici o roată de rezervă sau nu este potrivită pentru utilizare, dar nu ar trebui să disperați, aveți mai multe opțiuni. Acest articol vă va spune cum să reparați roata dorită.
Pași
Metoda 1 din 2:
Utilizarea materialului de etanșareunu. Urmați instrucțiunile descrise pe sticla de etanșare. Diferiți producători oferă diferite etape de muncă și o cantitate diferită de substanțe de etanșare care trebuie utilizată. Pentru munca de care aveți nevoie vor fi încălcate ochelari și mănuși.
- În primul rând, trebuie să găsiți și să eliminați ce a străpuns anvelopa.

2. Apoi, deșurubați bobina supapă de roți și eliberați aerul rămas din anvelopă, apoi atașați materialul de etanșare a plantei cu o tijă la supapă de roți Apăsați butonul pentru a turna conținutul.
Metoda 2 din 2:
Utilizarea hamului de reparațiiunu. Slăbiți piulițele de roți folosind o cheie. Acesta va face mai ușor atunci când roata se referă la Pământ.

2. Ridicați mașina folosind mufa. Dacă nu știți sau nu sunteți sigur cum să faceți acest lucru, consultați manualul de reparații și întreținere auto.

3. Deșurubați piulițele și scoateți roata.

4. Inspectați anvelopele pentru prezența obiectelor străine, cum ar fi pietrele sau unghiile. Desenați ușor degetele de-a lungul anvelopei pentru a detecta obiectele care nu sunt vizibile la prima vedere.

cinci. Îndepărtați orice obiect străin folosind cleștii și marcați acest loc cu cretă sau marcator.

6. Aplicați o soluție de săpun la suprafața anvelopei. Bubblele vor apărea pe punctul de puncție. Marcați acest lucru la un mesager sau un marker special.

7. Luați raspilul, care este inclus pentru repararea anvelopelor și introduceți-l în locația Prolque. Introduceți-l rapid în puncție și eliminați-l, se face pentru a curăța cauciucul și pentru ao face dur.

opt. Luați cablajul de reparații și uscați-l în substanța cimentare (și apoi veți găsi în set). Utilizați un instrument special pentru a crawl ham pentru puncție. Aproximativ 1,5 cm hamul trebuie să rămână în afara.

nouă. Dă lipici să se usuce timp de un minut, apoi tăiați rămășițele cablajului de pe suprafața anvelopei.

10. Pompa și verificați presiunea aerului în anvelopă.

unsprezece. Aplicați o soluție de săpun într-o zonă renovată pentru a verifica etanșeitatea. Dacă apar bule, atunci procesul trebuie repetat, folosind un alt ham.

12. Înșurubați roata în mașină.
sfaturi
- Aceste metode pot fi utilizate dacă puncția nu este mai mare de 6,350 mm lățime. Puncturile mari nu pot fi eliminate în acest fel.
- Ambele metode vă pot ajuta doar pentru o vreme până când ajungeți la cea mai apropiată anvelopă.
Avertizări
- Nu continuați să vă mișcați cu o anvelopă redusă. Acest lucru poate duce la deteriorarea ireversibilă la firele din cauciuc și din oțel, din care constă anvelopa.
- Utilizați materiale de etanșare care au garanția unui producător.
De ce ai nevoie
- Etanșantul pentru anvelope (pentru metoda 1)
- Kit de scule
- Zăngănit
- Tasta de îndepărtare a roților
- Burete sau cârpă
- Clești
- Cretă sau marker