Cum să călătoriți bicicletele cu transmisie fixă
Bicicletele cu transmisie fixă sunt biciclete cu o singură viteză fără unitate, t.E. Dacă bicicleta se mișcă - pedalele se mișcă. Ele sunt foarte populare printre curierii din cauza ușurinței de utilizare, sunt dificil de hack sau de a fura (după prima călătorie va deveni evidentă). Îmbunătățește aerodinamica și posibilitatea creșterii conducerii. Datorită tuturor acestor factori, aceste biciclete devin din ce în ce mai populare printre cicliști.
Pași
unu. Achiziționați o bicicletă cu transmisie fixă. Cea mai bună opțiune este de a reface bicicleta veche de 10 trepte, care este, în general, mai puțin costisitoare și va satisface cerințele clientului. Asigurați-vă că cadrul are și "burghie" diagonală și orizontală (paranteze de montare a manșonului spate). Verticalele nu permit ajustarea sau tensiunea lanțului. Acesta este motivul pentru care aceasta nu este cea mai bună alegere pentru o bicicletă cu transmisie fixă sau o singură unitate. Este necesar să se decidă ce mărime să utilizați mecanismul sau să adăugați frâne frontale sau spate - soluțiile tipice sunt foarte scăzute 70, sau numai frâne frontale. Sau puteți achiziționa un cadru decent și ieftin și îl colectați din părți mai bune. Magazine care cumpără adesea "remedii" (cu transmisie fixă), care sunt părți ale "echipei naționale saltare", sunt adesea nepotrivite în viitor.
- Alternativ, mulți comercianți cu amănuntul oferă biciclete cu transmisie fixă pentru prețuri rezonabile. Dacă nu aveți cunoștințe suficiente în domeniul mecanicii bicicletei sau nu sunteți familiarizat cu întreținerea lor, atunci bicicletele noi exclude această dificultate de a alege, convertirea și repararea unei biciclete vechi.
2. "Doar continuați să răsuciți pedalele". Sună simplu, dar dacă nu controlați bicicleta, vă va controla și acest lucru va duce la consecințe neplăcute. Nu este la fel de ușor cum pare. Explorați modul în care nu vă puteți deplasa pe inerție sau nu vă simțiți ca o locomotivă care este purtată la viteză mare. Toate acestea vor dura ceva timp până când înțelegeți.
3. Trenul pentru a face opriri aleatorii. În funcție de faptul că ați decis să utilizați frânele, poate necesita mai mult timp și / sau skitstick. Cel puțin va trebui să încercați să suspendați și va fi distractiv. Dacă nu puteți învăța cum să încetinească sau să vă opriți să coborâți bicicleta, puteți răni serios sau chiar suferiți mortal.

4. Lăsați-vă casa biciclete electronice și pulsator la domiciliu. Esența este de a simplifica călătoria pe bicicletă pentru a se bucura ca în timpul copilăriei.
cinci. Învățați-vă la tempo. Începeți și tăiați o bicicletă cu o transmisie fixă va dura mai mult timp. Dacă vedeți în față că lumina verde se află pe rezultat, este mai bine să încetinească și să sperăm pentru următoarea lumină verde fără oprire, apoi așteptați lumina potrivită și opriți brusc când este roșu.
sfaturi
- Prezența frânelor este o idee excelentă, deoarece lipsa frânelor de mână și alunecare are o presiune puternică asupra ceștilor genunchiului și crește posibilitatea deteriorării genunchilor și, de asemenea, anvelope rapide. Cu toate acestea, este doar o singură opinie. Și majoritatea dintre noi mergem și alunecă fără frâne de ani de zile și nu are probleme.
- Urmați-vă în timpul unei călătorii! Dacă degetul scade între un lanț în mișcare și o proeminență a unei unelte sau a unei coroane de viteze, atunci o puteți pierde.
- Plimbare cu pedale de platformă sau fără frâne suplimentare - nu numai o idee stupidă, dar și riscul de a obține răniri. Pedalele de contact și tuburile făcute sub poalele ciclismului permit ușor să alunece.
- Deoarece alunecarea de frecare este mai mică decât fricțiunea de odihnă, alunecarea crește distanța de oprire. Dacă trebuie să vă opriți rapid, este mai bine să răsuciți pedalele înapoi (rezistați mișcării pedalelor) decât să încercați să închideți genunchii.
- Tren pe o zonă securizată la distanță. Câteva călătorii sunt izbitoare în multe feluri și mult mai sigure pentru a studia pe teren unde nu vă îngrijorați de șoferul unei mașini care nu pot fi observate.
- Înainte de călătorie: asigurați-vă că nimic (de exemplu, șirete și t.D. Si t.Ns.. ) Nu se blochează lângă lanț. Dacă ceva intră în părți în mișcare, într-un timp scurt veți încerca terenul "gustul".
- În biciclete cu o transmisie fixă, de regulă, nu ar trebui să fie) bucșe de roată cu o clemă de expirare (și roata din spate), deci trebuie să aveți o șurubelniță de 15 mm pentru a slăbi șuruburile și pentru a regla tensiunea lanțului. Tensiunea lanțului este foarte importantă! Trebuie să-l păstrați întins. Nu există nicio comutare a unui comutator care să păstreze tensiunea lanțului.
- Faceți o genunchi de întindere înainte și după fiecare călătorie. Cicliștii pentru distanțe pe termen lung suferă de dureri și spate, deoarece plimbarea de divertisment și profesională se reflectă pe genunchi și în partea de jos a spatelui. Întinderea va reduce semnificativ durerea și daunele. De asemenea, vă permite să măriți mușchii în apropierea articulațiilor.
- Puteți reveni la pedalele de contact imediat ce sunteți convenabil să vă simțiți pe bicicletă. Pedalele bilaterale sunt adesea folosite, care vă permit să călătoriți în orice pantofi sport (cu vârfuri pe pantofi) sau adidași (umpleți șireturile din interior). Sau plimbare cu clipuri (celule, coșuri și t.D. Si t.Ns..). Acest lucru vă permite să blocați piciorul pe pedale fără încălțăminte specială. Este important să fixați piciorul pe pedale dacă doriți să opriți sau să încetați în mod eficient.
- Repetați frâna pe iarba umedă într-un parc local până când vă asigurați că sunteți gata să călătoriți pe drum.
Avertizări
- Feriți-vă de coborâri. Descendența de la munte nu înseamnă că este necesar să se răsucească pedalele tot timpul aproximativ 120./ Min. O astfel de coborâre necesită flexibilitate, echilibrare și practică. Noroc în eforturi!
- Unele orașe descarcă chitanțele la bicicliști fără frâne sau cu prezența unora. Cele mai multe legi urbane interzic biciclete fără frâne. Specificați aceste informații în ciclul local.