Cum să vă pregătiți pentru iarnă minorruierul dvs
Pregătiți-vă MerrWraver pentru iarnă pentru a evita deteriorarea în timpul frigului.
Pași
unu. Citiți manualul de operare al motorului și toate precauțiile. Cele mai multe dintre aceste manuale au instrucțiuni pas cu pas pentru izolarea motorului.

2. Găsiți toate instrucțiunile de internet lipsă la http: // sterdrivemanuals.Com.

3. Planificați toți în avans și știți: Motorul dvs. are părți în mișcare periculoase.

4. Faceți setări bune pentru a vă asigura că motorul funcționează în mod normal. Motorul devine mai rău dacă nu o pornește de mult timp.

cinci. Trageți barca și curățați partea de rulare, cadrul și părțile laterale.

6. Scoateți oprirea sloturilor de aer la timpul de defalcare pe uscat.

7. Rulați motorul prin conectarea unui furtun de grădină bună pentru a scăpa de toată apa sărată, care ar putea stagna în blocul și conducta de evacuare. Unii proprietari preferă să lanseze un motor cu combustibil cu antigel (50 până la 50) cu furtun și găleată (deasupra nivelului motorului).

opt. Adăugați un stabilizator de combustibil în rezervor și executați motorul pentru o perioadă suficientă pentru a permite stabilizatorului să intre în sistemul de combustibil al motorului.

nouă. Urmați instrucțiunile de izolare și stabilizați combustibilul din manualul motorului. Unii oameni preferă să "cadă" motorul. Când operează motorul la o viteză ridicată de mers în gol (desigur, cu un furtun conectat pentru răcire) se toarnă încet litrul de ulei de mister minunată (ulei de misterios) în carburatorul gât. Motorul va încerca să se oprească - să-și piardă revoluțiile să nu se oprească până când umpleți tot uleiul. Ameliorați viteza când aproape terminați turnarea unui lichid pentru a da motorului să se blocheze. Această acțiune va acoperi supapele interioare și pereții cilindrilor.

10. Găsiți toate dopurile de scurgere și furtunurile pe bloc. La motoarele de alimentare și motoarele de navă / barcă, cum ar fi modelele Merperruser, dopuri de scurgere sau alamă sau plastic.

unsprezece. Scoateți dopurile de scurgere situate pe ambele părți ale blocului motorului.

12. Asigurați-vă că după scoaterea dopului de golire, apa și conductele nu sunt acoperite cu rugină.

13. Scoateți capacele de scurgere din partea inferioară a fiecărui colector de evacuare și asigurați-vă că conductele nu sunt închise și nu sunt înfundate. Unele modele au dopuri de scurgere pe fiecare parte a genunchiului conductei de eșapament. Scoateți plută cu ele și asigurați-vă că conductele sunt goale.

paisprezece. Păstrați toate dopurile de scurgere într-un loc sigur până la primăvară.

cincisprezece. Scoateți și scoateți furtunul mare de apă din transferul motorului. Acest lucru va permite mai ușor să îmbinați apa de la canale blocate.

şaisprezece. Îndepărtați toată apa stagnantă din toate furtunurile.

17. Îndepărtați toate apele din răcitoarele de ulei sau răcitoarele de direcție.

18. Scoateți șurubul.

nouăsprezece. Scurgeți uleiul de motor și umpleți corespunzător (uitați-vă la articolul WikiHow "Cum să înlocuiți uleiul de motor pe motorul Merkrupzer"). Unii proprietari preferă sau blochează sau își îndepărtează motorul de furaje. Mulți deconectați bateria de la barcă și puneți-o pentru a încărca toată iarna într-o cameră sigură, ventilată.
sfaturi
- Dacă aveți un vitezometru, deconectați tuburile de snidometru și amestecați-le cu aer comprimat. Dacă spatele este înfundat, aflați de ce și curățați pluta.
- Păstrați barca curată.
- Întotdeauna gândește-te mai întâi la securitate.
- Scoaterea întregului bloc de motor este un proces mai laborios, dar vă oferă posibilitatea de a verifica și de a servi conductele de eșapament, lagărul acționat și să ajustați motorul. Setul de garnituri pentru unitatea de antrenare și instrumentul de configurare a motorului pot fi cumpărate online sau la vânzătorii de bărci cu o bună reputație.
- Reparați și / sau înlocuiți conectorii de sârmă RUGS, cum ar fi conectorii pentru pompa de tăiere și comutatoarele automate pentru menținere.
- Boldening cu ulei de ulei reduce probabilitatea de deteriorare a apei sau rugină în timpul timpului de inactivitate.
- Păstrați ștecherul până la primăvară într-un loc vizibil sigur.
- Utilizați uleiuri, lubrifianți și piese recomandate de fabrică.
- Motoarele mai noi au de obicei tuburi albastre cu urechi.
- Acum, cel mai bun moment pentru a curăța, atris și a picta orice locații ruginite.
- Petreceți o ajustare completă a barcii înainte de iernare.
- Conducta de evacuare proastă poate trece apă înapoi la supapele și cilindrii motorului. Acest lucru poate duce la rugină în motor și la înfundarea sa în timpul perioadei de iarnă. Dacă bănuiți că conducta de eșapament este rea și, poate, săriți apă înapoi în motor, corectați problema înainte de a pune unitatea pentru stocare.
- Motoarele mai vechi, de obicei, dopuri de scurgere din alamă. Unele dintre ele cu urechi.
- Canalele de drenaj sunt adesea înfundate cu rugină sau noroi. Utilizați o șurubelniță mică pentru a selecta coșul de gunoi de acolo.
Avertizări
- Citiți manualul de instrucțiuni.
- Respectați toate sfaturile de siguranță în instrucțiuni.
- Cuplurile de benzină pot exploda și pot duce la deteriorări, răniri sau moarte.
- Stai departe de piesele în mișcare.
- Scoateți șurubul înainte de a porni motorul. Șurubul de filare poate duce la accidente sau moarte. Copiii iubesc să joace lângă barcă, să fie extrem de atenți.
- Lichidele și substanțele chimice pot duce la accidente sau deces. Urmați întotdeauna instrucțiunile de pe eticheta produsului.
- Foloseste bunul simt!