Cum să verificați centurile de motor
Curelele din motorul mașinii dvs. rotiți astfel de componente ca un compresor de aer condiționat, o pompă de comutator hidraulic, un generator și o pompă de apă. Pe mașinile vechi, se utilizează centuri de formă V separate pentru fiecare componentă, în timp ce pe curele noi pentru toți. De-a lungul timpului, curelele se usucă, iar pauza centurii poate duce la deteriorarea gravă a motorului sau a părților sale. Curelele trebuie să verifice în mod regulat. Mai jos este descrisă ce să caute.
Pași
unu. Ascultați fluierul de fluier de la motor în timp ce conduceți. Astfel de sunete pot însemna că una sau mai multe centuri sunt purtate, se sparg sau deteriorate.

2. Verificați centurile pentru uzură. Nu trebuie doar să inspectați centurile. Fibera, compresia, răsuciți-i în căutarea fisurilor, exploziilor, dezintegrărilor sau locurilor fragile.

3. Verificați centura pentru prezența locurilor în care cauciucul a devenit netedă și strălucitoare (lucioasă). Locurile netede pot provoca alunecare și pot precede supraîncălzirea și stâncă.

4. Inspectați scripetele. Căutați sedimente de cauciuc și locuri uzate care pot conecta o centură și o provoacă.

cinci. Verificați tensiunea centurii. Verificați tensiunea din cea mai lungă zonă cureaua. Abaterea nu trebuie să fie mai mare de 1,25 - 2,5 cm.
sfaturi
- Asigurați-vă că centura de rezervă are aceeași lungime și aceeași lățime ca și centura pe care o înlocuiește.
- V Curelele de formă sunt de dorit să se schimbe la fiecare 4 ani sau după 58.000 km de alergare, iar centurile comune sunt concepute pentru kilometraj la 80.000 km. Deși ar fi bine să verificați curelele în mod regulat: ideal - o dată pe lună.
Avertizări
- Dacă v este rupt cu o curea în formă de pompă de apă, temperatura din motor va ridica foarte repede. Dacă centura voastră în formă de formă V este întreruptă, acesta va înceta să servească curentul de pe baterie și compresorul de aer condiționat va înceta, de asemenea, de lucru. Și dacă mașina dvs. folosește o centură comună și se rupe, atunci toate cele de mai sus se vor întâmpla. Dacă aparatul dvs. începe să se supraîncălzească, mi-a amestecat imediat motorul.
- Un număr mare de benzi compozite noi nu vor primi semne de uzură până când nu se rupe.