Cum să trageți mașina de zăpadă
Blocat în zăpadă este întotdeauna neplăcut, indiferent dacă mașina dvs. a enumerată pe marginea drumului sau tocmai a turnat zăpada în timpul parcului. Cu toate acestea, indiferent cât de greu este sarcina de a ieși din zăpadă, există destul de puține căi, cu ajutorul căruia puteți salva mașina de la captivitatea zăpezii. Dacă curățați zăpada în jurul mașinii, asigurați-vă o strângere mai bună a roților sale cu o suprafață și încercați să tăiați cu atenție mașina, atunci veți avea mai multe șanse să părăsiți cu succes zăpada.
Pași
Metoda 1 din 3:
Îndepărtați zăpada și pregătiți o suprafață de drumunu. Dupa masina. Luați un lopată sau un instrument similar pentru a curăța mașina din jur împrejur. Încercați să scoateți zăpada în așa fel încât să puteți vedea toate cele patru anvelope. Apoi, cu o șurubelniță sau ceva de genul ăsta, scrângerii în jurul anvelopelor. Aveți grijă să nu pierdeți accidental anvelopele.
- Îndepărtați cât mai mult zăpadă posibil.

2. Verificați starea țevii de eșapament înainte de a porni aprinderea. Curățarea zăpezii, asigurați-vă că nu există zăpadă în conducta de eșapament. Acest lucru este important, deoarece atunci când gazele de evacuare de evacuare de evacuare pot intra în interiorul mașinii.

3. Se presară sub roțile nisipului sau a altor substanțe de cereale. Se toarnă substanță de cereale înainte și pe părțile laterale ale fiecărei roată. Acesta va ajuta la creșterea ambreiajului cu suprafața atunci când încercați să vă deplasați înainte sau înapoi. Ca un cereale, puteți utiliza următoarele:

4. Pliați în față sau înapoi sub roți orice materiale solide. Dacă substanța granulară nu vă ajută să plecați, căutați alte materiale care vor oferi o aderență mai bună a anvelopei cu o suprafață. Poate fi piese de placaj, un profesionist din metal sau ceva de genul asta. Puneți materialele selectate în fața anvelopelor sau pentru ca acestea să le lase de zăpadă.
Metoda 2 din 3:
Plecare de la zăpadăunu. Porniți tracțiunea cu patru roți (dacă este în mașină). Dacă aveți o mașină cu tracțiune integrală cu o unitate pentru toate cele patru roți, trebuie să o activați înainte de a încerca să părăsiți zăpada. În cele din urmă, cu atât mai multe roți se vor roti, cu atât este mai mare zona ambreiajului cu suprafața și cu atât veți ieși din zăpadă.

2. Porniți prima transmisie. În loc să încercați imediat să plecați, asigurați-vă că mașina este pe prima treaptă de viteză. Pe prima transmisie a roții se va roti mai încet, ceea ce le va da mai multă putere. Deci, reduceți riscul pentru a vă îmbăta și mai departe în zăpadă, excavând groapa cu anvelope.

3. Îndreptați poziția roții. Rotiți volanul astfel încât să puneți roțile cât mai curând posibil. Cu această poziție a roții, veți fi considerabil mai ușor de părăsit zăpada. Cu toate acestea, luați în considerare posibilele obstacole care pot fi pe calea mașinii dvs. (inclusiv coloane, semne și altele asemenea).

4. Rotiți mașina. Încet mâna înapoi. Chiar dacă schimbați doar câțiva centimetri, este deja progres. Apoi hrănit înainte. Din nou, chiar și câțiva centimetri pot fi considerați progrese. Continuați să faceți mașina aceste mișcări swinging. Cu o coincidență reușită, veți avansa din ce în ce mai mult și, în cele din urmă, ieșiți din zăpadă.

cinci. Du-te la frâne. Deoarece roțile se pot roti prea repede (cu viteză inadecvată), ușor apăsați în mod rezonabil frânele atunci când încercați să săpați o mașină. Astfel încât toate roțile vor funcționa mai eficient asupra sarcinii de a scoate o mașină de la zăpadă.

6. Glisați ușor anvelopa dacă nu reușiți să plecați cu Swinging. Împingeți ușor cu un deget pe o bobină în centrul nippelului pe anvelopă. A bătut aerul în măsura în care anvelopa începe să cedeze sub degete, dacă îl apăsați pe partea laterală. Nu va dura mai mult de 20-30 de secunde.

7. Nu permiteți anvelopei să alunece într-un singur loc. Dacă roțile se scufundă, iar mașina nu se mișcă înainte sau înapoi, opriți imediat. În caz contrar, anvelopele vor fi chiar mai multe zăpadă.
Metoda 3 din 3:
Utilizați Jacksunu. Loc clar sub jack. Găsiți un loc potrivit pentru a instala o mufa de lângă roată, care a fost beat cea mai puternică. Aruncați roata din zăpadă și gheață liberă. De asemenea, curățarea suprafeței plane și solide pentru instalarea unui cric. Acest loc ar trebui să fie localizat direct sub partea metalică monolitică a fundului, care poate fi deschisă pe cric.
- Majoritatea mașinilor au mai multe puncte pentru instalarea unei cricuri, care sunt modelate special pentru a rezista la sarcină. Contactați ghidul dvs. pentru mașina dvs. pentru a afla unde se află aceste puncte.

2. Puneți ceva puternic pe un loc clar pentru a instala un cric acolo. Ștergerea locului sub Jack, puneți ceva durabil pe pământ. Deci, veți oferi o poziție lină jack când începeți să ridicați o mașină pe ea. Dacă Jack va fi localizat neuniform, el poate cădea și vă va răni.

3. Ridicați mașina Jackrat. Prin instalarea mufa, începeți să ridicați mașina pe ea. Încercați să ridicați cea mai mare roată la nivelul celorlalte roți. Punctul inferior al anvelopei ridicate trebuie să fie la același nivel cu suprafața zăpezii și a gheții la care doriți să mergeți. Fii atent pentru că Jack poate să se rătăcească și să te rănească.

4. Completați spațiul sub autobuz. Alunecați astfel de obiecte sub anvelopă care vor spori ambreiajul cu suprafața. Puteți pluti groapa sub anvelopa de nisip, pietriș sau piatră zdrobită, dacă aveți acces la ele. În caz contrar, puteți pune o pătură acolo, se toarnă solul floral sau rumegușul.

cinci. Coborâți cricul și scoateți-l. Completați spațiul sub autobuz, coborâți cricul, dacă este necesar. Este posibil ca nu trebuie să o reduceți foarte mult. Scoateți cu grijă mufa când o reduceți. Apoi, dacă totul are succes, tăiem calm din zăpadă.