Cum să călătorești în siguranță o bicicletă

Pași

2. Verificați frânele. Petreceți bicicleta într-un cerc pe o suprafață plană, în timp ce apăsați și eliberați pârghiile de frână. Dacă nu lucrează și nu știți cum să le reparați, contactați magazinul local de biciclete și consultați-le pentru ajutor.

3. Verificați roțile bicicletelor. Coborâți complet anvelopa într-un recipient mic de apă. Uite, nu apar bule. Dacă observați bule, înseamnă că în anvelopa gaura și ar trebui să o luați în magazin sau pe dvs. Repetați același lucru cu o altă roată.

4. Verificați dacă sunteți o bicicletă în înălțime. Este ușor de verificat - este suficient să stai pe scaun și să te asiguri că sfaturile degetelor de la picioare atinge pământul (și doar sfaturile). Reglați scaunul bicicletei, precum și înălțimea de direcție.

2. Lângă pantofi confortabili. Plimbare pe un pantofi de bicicletă Naji cu călcâi înalt sau palmă - este puțin probabil ca o idee bună. Alegeți pantofi confortabili cu un talpă plat, care nu are părți agățate care se pot agăța de detaliile bicicletei în plimbare. Ascunderea șireturilor.

3. Puneți pantaloni elastici sau utilizați șiruri de caractere. Ei vor păstra pantaloni lungi care pot fi blocați în roți de tricotat sau pete din lanțul de lubrifiere.

4. Nu învățați haine în jurul taliei. Hainele pot respira brusc și de vânt pe roată, după care zburați la cap capul la sol. Hainele pot fi confundate și în lanț sau obscure.

cinci. Este mai bine să purtați întotdeauna o cască. În unele locuri nu aveți de ales, deoarece trebuie să purtați o casca prin lege, dacă doriți să călătoriți cu bicicletă. Dar, chiar dacă acest lucru nu este de acord cu legea, în orice caz, este mai bine să-l puneți pentru a vă proteja, deoarece rănile capului ca urmare a accidentului - aceasta este principala cauză a deceselor între bicicliști.

6. Scopul ochelarilor. Murdăria, pietricelele sau chiar gândacii pot intra în ochii tăi și pot aduce temporar vederea. Ochelarii de ciclism vă vor proteja de acest lucru.

2. Mișcați în direcția fluxului. Mișcarea spre debit este ilegală și crește pericolul pentru ciclist, deoarece crește răul de la vitezele viitoare, iar autovehiculul nu va putea chiar să urmărească ciclistul în mișcare spre.

3. Înainte de a reconstrui spre dreapta sau la stânga, întoarceți-vă mai întâi înapoi pentru a vă asigura că drumul este liber, și apoi trimiteți un semnal condiționat pe care îl veți face. Aflați cum să vă întoarceți capul astfel încât să nu conducă la o pierdere de control asupra bicicletei. Puteți practica să vă întoarceți capul înapoi, deplasându-vă de-a lungul liniei pe un loc de parcare gol. Această abilitate va fi necesară pentru dvs. de fiecare dată când vă întoarceți spre stânga sau spre dreapta, de exemplu, când trebuie să conduceți în jurul unui camion parcat sau alte obstacole. Doar pentru că sunteți reconstruit forțat, nu înseamnă că nu trebuie să renunți la cale. Dacă autovehiculele se deplasează pe banda adiacentă, trebuie mai întâi să dați drumul sau să mergeți pe partea dreaptă a benzii (vezi mai jos). Este extrem de important să învățați cum să vă întoarceți în mișcare, atât de mulți bicicliști, chiar experimentați, nu realizați cât de mult dorește când se uită în jur. Este inutil să priviți înapoi pentru a vă asigura că calea este gratuită dacă sunteți în acest wilt sau stânga.

4. Dați-mi voie să știu despre intențiile dvs. către alți utilizatori ai drumului. Se referă la transformarea sau schimbarea poziției pe drum. Țineți mâna direct paralelă cu solul cu o excursie de palmier deschisă - acest gest este mai clar decât îndoit în cot, mâna ușor ridicată. Înainte de a scoate mâna de pe volan, asigurați-vă că nu există obstacole în față: pietre, gropi sau alte interferențe, în care roata unei biciclete. Arată ce va fi următoarea dvs. mișcare - deci nu numai că veți face acțiunile dvs. evidente pentru alți participanți la mișcare, ci și provăzi o persoană persistentă.

cinci. Rămâi pe semnele de oprire a mișcării și urmați fluxul.

6. Urmați semnele rutiere.

7. Nu ascultați muzică în timp ce călăriți o bicicletă. Muzica nu dă urechile dvs. să audă mașinile apropiate, iar unele melodii vă pot încuraja riscante să se comporte pe drum!

opt. Luați cel mai vizualizat rândul drept. Majoritatea autovehiculelor nu pot observa cicliștii, în special cei care se deplasează imperceptibil la marginea drumului. Unii șoferi sunt nemulțumiți de prezența bicicliștilor pe drum și încearcă să creeze un obstacol suplimentar, dacă numai ei nu au mers aproape de mașină. Nu fi supărat - dacă se prezintă, înseamnă că te-au observat! Mulțumesc motorului cu un zâmbet, nodder sau mână. Rămâi calm, fii atent și focalizat. Oglinda vă poate ajuta să determinați când o mașină se apropie de dvs. Priviți în timp util, semnalul nodder sau stop, indicat manual, poate fi foarte util în interacțiunea cu autovehiculele, pe care nici măcar nu le-ați observat, deși au o anumită influență asupra lor - numai că poate opri potențialul potențial potențial periculos pe drum.

nouă. Țineți o distanță de o distanță de o jumătate de mașini parcate pe lateral pentru a evita o posibilă coliziune cu ușa de deschidere și abaterile de la un traseu dat spre mașini de trecere. Amintiți-vă că chiar și la o viteză de 15 km / h conduceți distanța egală cu lungimea unei mașini într-o secundă. Dacă deschideți brusc ușa mașinii, probabil că nu aveți suficient timp pentru a reacționa și chiar mai încet. Și dacă sunteți instinctiv Walnet în stânga sau va fi aruncat în impactul ușii, puteți bate masina care se deplasează în aceeași direcție. Desigur, conform regulilor înainte de a deschide ușa, ei trebuie să se uite mai întâi înapoi, dar sunteți gata să riscați securitatea dvs. (și poate viața), sperând că toată lumea face? Dacă vă mișcați în mod constant în această zonă când strângeți o ușă - aceasta este doar o chestiune de timp. Deoarece lungimea ușii deschise a mașinii sau a camionului ajunge la un metru, țineți o jumătate de metri de transport, ceea ce vă va permite să păstrați corpul corpului cu o lățime de jumătate de metru la o distanță sigură. Dacă vă apropiați de unul și jumătate de metri la vehicul - veți fi serios riscante. Nu faceți o eroare în mișcare în jurul barei evidențiate pentru biciclete dacă se intersectează cu zona de ușă. Marcarea pe asfalt nu vă va proteja!

10. Nu încercați să călătoriți cu o bandă cu mașini prea mari. Mișcarea la banda extremă dreaptă de o lățime mai mică de 4 metri poate provoca o situație de conflict pe drum. Ciclistul poate fi invizibil pentru alți participanți la mișcare, iar autovehiculul va fi forțat să preseze ciclistul sau să se apropie de distanța prea periculoasă sau este prea târziu pentru a realiza că poate restrânge pe banda adiacentă, mașina poate împiedica ciclist. Vă dau să știți că nu aveți ocazia să mergeți de-a lungul acestei benzi de lângă mașină - treceți la mijlocul sau chiar lăsat din centru, astfel încât restul va fi capabil să gândească în avans cum și când pot depăși tu și du-te la următoarea bandă.

unsprezece. Inforați rațional drumul. În spațiul dintre intersecții atunci când mișcarea este mai rapidă dacă banda este destul de largă, astfel încât să puteți sări peste mașini fără a vă expune pericolele, mutați-vă în lateral și dați șoferilor să conducă liber, lăsând suficient spațiu pentru tine pe drum. Cu toate acestea, pentru intervale lungi, cea mai rezonabilă poziție va fi poziția pe banda de mișcare - astfel încât să atrageți atenția mașinii care se mișcă imediat pentru dvs. și nu va pierde vigilența până când vă va lovi cu prudență. Oglinda din spate vă va ajuta să determinați când vehiculul este încărcat rapid pentru dvs., va face clar când ar trebui să vă deplasați deoparte - în majoritatea cazurilor trebuie făcut după ce mașina încetinește, arătând astfel ceea ce au observat, dar înainte de a fi observat aduceți autovehiculul.Nu utilizați niciodată oglinda retrovizoare în acele locuri în care ar trebui să vă întoarceți pentru a evalua situația rutieră.

12. Rețineți că mai multe pericole vă duc înainte, și nu din spate, mai ales în ceea ce privește transformarea autoturismelor și a vehiculelor care merg la dvs. Când vă apropiați de intersecții, trecerile feroviare sau întoarcerea, indiferent de direcția de mișcare, luați o astfel de poziție pe benzi care vă va permite să păstrați suficient spațiu în jurul dvs. Cicliștii experimentați ocupă o poziție sigură și previzibilă pe o mișcare de 30-60 m la intersecție, dacă nu au făcut-o nici măcar mai devreme.

13. Urmăriți mașinile pe mișcarea potrivită, care vor fi îndreptată spre dreapta. Transformarea autovehiculelor se uită adesea în jurul valorii de numai atunci când se așteaptă să vadă mașini pe dreapta, uneori uitând complet de pietoni și bicicliști care pot fi oriunde. Dar se întâmplă că lipsesc de la acei bicicliști care se mișcă corect de-a lungul drumului (de asemenea, ca motocicliștii sau chiar alte mașini) - motivul pentru care este important să vă asigurați suficient spațiu liber pentru manevră. Asigurați-vă că ați observat - contactul vizual nu este luat în considerare (unii pot să se uite la tine, dar încă nu "Vezi" tu) - până când ești sigur că te-ai observat. Fiți atenți la locul în care arată, unde își întorc roțile dacă merg sau stau și t.D. Aceasta este doar o chestiune de timp - când nu observați și tăiați ... așa că fiți pregătiți și nu fiți surprinși când se întâmplă!

paisprezece. Când conduceți pe drum, uneori este necesar nu numai să vă uitați înapoi și să specificați semnale despre intențiile dvs., dar adesea și "interacționează".Amintiți-vă că afirmați intențiile de a vă deplasa în orice parte, nu veți avea automat dreptul de a face manevră.Transportul auto, care deja deplasați banda depusă, trebuie să vă dea drumul. Prin urmare, ar trebui să dați în mod clar să înțelegeți ce intenții voastre intenționează și să vă uitați înapoi, așteptându-vă când veți pierde înainte de a vă deplasa. Dacă aveți nevoie să reconstruiți imediat prin câteva benzi, ar trebui să vă uitați înapoi, să vă arătați intențiile și să interacționați cu alți participanți la mișcarea fiecărei benzi individuale, ca și cum ați merge pe o motocicletă.

cincisprezece. Dacă aveți nevoie să vă întoarceți la stânga, ar trebui să utilizați banda stângă pentru acest lucru. Pregătiți-vă pentru a vă întoarce în avans, astfel încât să aveți suficient timp și să plasați pentru a traversa o bandă la un moment dat, urmând regulile de interacțiune necesare pe șosea. Dacă credeți că nu veți ieși, mai bine mâncăm pe marginea drumului, coborâți bicicleta și mergeți pe drum folosind o trecere pietonală, ținând regulile pentru pietoni.

şaisprezece. Dacă trebuie să mergeți drept, nu trebuie să vă deplasați pe pista dreaptă sau pe drum, care este de obicei utilizat pentru vehiculele rotative. Alți participanți la trafic sunt puțin probabil să se aștepte ca cineva să meargă drept. Înainte de intersecție, treceți în stânga, dacă nu sunteți sigur că mașinile din banda extremă dreaptă merg drept.

17. Nu depășiți dreptul lent sau opriți, ceea ce poate avea dreptul să se întoarcă spre dreapta. În schimb, treceți la stânga (sau chiar foarte stânga) și țineți-le pe ele să le depășiți pe partea stângă. Mașini nenorocite care vă depășesc, apoi încetinesc astfel încât să vă prindeți și să începeți să depășiți ... dreapta. Cel mai probabil că se opresc să se întoarcă la dreapta ... Deci, trebuie să vă întoarceți și să vă deplasați spre stânga pentru a vă depășiți în stânga. "Nu tăia!"Dacă depășiți autoturismele oprite spre dreapta, putem vedea că ușile de pasageri pot deschide brusc - mai ales dacă acesta este un taxi. Mișcarea din stânga la o distanță de mai mult de metri este de obicei cea mai sigură și mai rapidă opțiune.

18. Respectați modul de viteză. Pentru dvs., deoarece un ciclist este extrem de important pentru a evita accelerarea și urmați modul de mare viteză în locuri care sugerează mișcarea lentă (de exemplu, în apropierea trecerilor pietonale și a școlilor).

nouăsprezece. Știți când ar trebui să vă deplasați pe drum atunci când pe marginea drumului și când pe calea bicicletei. Dracu `ochelari, pietre și alte gunoi, care se acumulează adesea pe marginea drumului și o cale de bicicletă, deoarece nu sunt eliminate atât de des ca drumuri obișnuite. Rețineți că aveți un risc suplimentar atunci când vă deplasați pe partea laterală a drumului sau pe o pistă părtinitoare, deoarece bicicleta devine mai puțin vizibilă (mai puțin vizibilă pentru ambele șoferi din față și spate). Mutarea în dreapta, rețineți că vă apropiați de posibilele amenințări care pot apărea în față și de a reduce zona de siguranță necesară între bicicletă și posibilele obstacole în calea marginea drumului. Pe scurt, luând o decizie cu privire la locul în care vă veți duce, imaginați-vă oriunde v-ați dus dacă nu există benzi de trafic și vă mișcați în acest fel. Amintiți-vă că trupele sunt fixate într-un anumit loc, iar cea mai bună locație de pe șosea depinde de situația rutieră specifică și de condițiile rutiere, astfel încât să nu aveți încredere orbește la marcajul căii de biciclete.

douăzeci. Nu treceți prin calea bicicletei care se intersectează cu ușa mașinilor parcate. Rețineți că căile de ciclism sunt de obicei de 1,2 - 1,5 metri lățime, prin urmare, chiar dacă o cale de ciclism relativ largă este localizată lângă mașinile parcate, nu trebuie să treceți prin această pistă. Maximul dvs. pentru a vă deplasa în apropierea vehiculului parcat - banda stângă a căii de biciclete - nu mai aproape.

21. Legea rareori necesită utilizarea unei căi de biciclete în afara drumului principal, dar acest lucru poate fi, de preferință, în special pentru călărie relativ lentă. Ori de câte ori vă apropiați de răscruce de drumuri sau pe carosabil, trebuie să fiți extrem de atenți atunci când conduceți pe această bandă, chiar mai mult decât calea bicicletei de pe drum, deoarece șoferii rareori acordă atenție transportului în afara carosabilului.

22. Nu vă mișcați pe trotuar. În general, aceasta nu este o idee foarte bună - de a conduce în jurul trotuarului, iar în multe locuri este deloc ilegal. Există o excepție - atunci când trotuarul are marcajul căii de biciclete, dar fii atent, pentru că tot trebuie să împărțiți trotuarul cu pietonii, precum și cu alți bicicliști care se îndreaptă spre tine. În general, veți fi mai ușor pentru dvs. în multe feluri, mai repede și mai confortabil pentru a vă deplasa, decât pe partea drumului cu neregulile și obstacolele sale.

23. Observați o atenție mai mare în condițiile meteorologice umede. Mai ales dacă prima ploaie a trecut după ceva timp: uleiul și lubrifierea au crescut de la acoperirea tratată de pe suprafața drumului. Prin urmare, nu presați la marginea trotuarului și nu conduceți pe marcajul și capacul canalului. Observați cu precauție extremă când treceți printr-o suprafață de gheață și este mai bine să vă amânați călătoria până la după-amiaza sau să renunțați la toate.

24. Deplasați rutele feroviare / feroviare la unghiul drept. În caz contrar, roțile dvs. sunt blocate în căi sau vor glisa pe șinele din vremea ploioasă.

25. Aveți întotdeauna un card de identitate, de exemplu, un pașaport (sau o copie a pașaportului) sau a politicii medicale.Va fi necesar să vă stabiliți personalitatea de către lucrătorii medicali în cazul în care sunteți inconștient.

2. Luați o poziție clară pe drum. Se pare că nu există o diferență specială - indiferent dacă vă veți deplasa pentru câteva duzini de centimetri într-o direcție sau la altul, deoarece în orice caz ar trebui să intrați în câmpul de vizualizare a driverelor. Dar această eroare dispare în momentul în care țineți cont de câmpul de vedere al șoferului, ci "Zona de atenție". Uneori nu este suficient în câmpul lor de vedere, astfel încât să vă observați, trebuie să fiți în locul în care vă vor observa - fie acolo, unde se concentrează. În timp ce "poziția motociclistului" de pe benzi de trafic nu garantează că veți observa, cu toate acestea, este mult mai puțin probabil că veți fi neobservată, în plus, veți lua o poziție favorabilă pe șosea și veți salva zona de siguranță Diverse tipuri de obstacole. De asemenea, dacă aveți o oglindă de vedere din spate, puteți defini "când" ați observat, deoarece autovehiculul încetinește în mod evident atunci când ciclistul anunță înainte pe "banda lui".Dacă stați pe marginea drumului, este puțin probabil să încetinească, chiar dacă vă observați, deci nu veți avea ocazia să determinați cine ați observat și cine nu este. Puteți întotdeauna să vă îndepărtați temporar pentru a sări peste fluxul rapid, deoarece este mai bine să vă vedeți pe banda de mișcare și nu pe partea laterală.

3. Fii atent la excursii de noapte. Mutarea pe bicicletă pe timp de noapte poate fi foarte periculoasă. Mișcați întotdeauna de-a lungul drumurilor bine luminate fără obstacole și gropi. Mișcați mai încet decât după-amiaza, deoarece aveți nevoie de mai mult timp pentru a reacționa la pericol. Tocmai din cauza vizibilității slabe, călătoriile de noapte sunt de un pericol deosebit.

4. Semnalele de hrană în mod clar cu mâna.Semnalele de mână au nevoie la întoarcere. Acest lucru este deosebit de important atunci când se întoarce spre stânga, deoarece în acest caz se referă la mișcarea pe cursurile intersectate. Uitați ce ați învățat în școala elementară - în schimb, dacă vă întoarceți la stânga, trageți mâna stângă și dacă virați la dreapta, trageți mâna dreaptă.Semnalele au fost luate odată din regulile de conducere, în acest caz șoferul ar putea ieși din fereastră numai la mâna stângă pentru a arăta rândul său.

cinci. Avertizează potrivit. Când depășiți un pieton sau alt ciclist, este important să le avertizați despre asta. Acesta nu este doar un gest politicos, ci și o modalitate de a preveni eventualele urgențe. Deși pietonii nu sunt greu blocați în mod clar, veți acorda mai bine atenție pentru ei înșiși, astfel încât să se poată deplasa la timp și să vă ducă să conduceți. Modalități bune de a atrage atenția: un apel, o exclamare puternică "glisați la dreapta / stânga", "Mă duc la depășire".

6. Urmați transportul parcat. Când conduceți în paralel cu mașinile parcate, salvați distanța necesară între dvs. și zona ușii. Coliziunea cu ușa poate duce la vătămări grave sau chiar la moarte.

2. Asigurați-vă că copilul "întotdeauna" pune pe o casca. Pentru el, aceasta ar trebui să fie "a doua natură".

3. Explică copiilor mai în vârstă, că călăria la viteze mari poate provoca vătămări grave. Vinde-le din această afacere și le avertizează de la conducere "fără mâini" sau de a călători viteze mari în jos pe pantă.

4. Găsiți un loc sigur pentru copiii dvs. și lansați o rută sigură la școală și alte locuri care vizitează copiii dvs. Deci, cum sunteți responsabil pentru copiii dvs., trebuie să găsiți rute și locuri sigure pentru copiii dvs.

• Dacă bicicleta are mai multe viteze, reduceți viteza când mergeți până la munte și creșteți când coborâți din munte. Cu cât viteza este mai mare, cu atât mai mult efort.
• Luați întotdeauna o sticlă de apă și sandwich. Menținerea nivelului de umiditate din organism este extrem de importantă în procesul de exerciții fizice, pentru că transpirați. Deshidratarea poate duce la o presiune de programare și poate provoca șoc hipovolemic. Și nu uitați să capturați câteva sandwich-uri. Încărcăturile intensive pot reduce foarte repede conținutul de zahăr din sânge, care poate duce la un atac hipoglicemic. Barele de energie vor fi arse carbohidrați și proteine, în plus, ei nu ocupă o mulțime de spațiu și le puteți pune în buzunar.
• Instalarea gardurilor de transfer al lanțului vă va proteja de injecțiile în cazul defalcării lanțului. Curățarea poate duce la ruperea mușchiului de vițel.
• Când stați pe bicicletă, este mai bine să mergeți la trotuar și să începeți să vă deplasați de acolo.
• Luați în considerare toate avertismentele pe care le-ați lua în considerare, indiferent dacă sunteți un pieton comun.
• Unele biciclete nu au frâne pe volan. Trecerea la un astfel de tip de bicicletă, trebuie să faceți clic pe pedală în direcția opusă pentru a încetini verificarea dacă este înainte de a merge în jos.
• Faceți fotografii (sau marcați pe Google Maps), suprafețe alunecoase și alte obstacole pentru a trimite date despre acestea autorităților locale.
• Creek este adesea mai eficient decât apelul.
• Verificați dacă aveți o vacanță de plimbare cu bicicleta. Ei vă vor învăța o mișcare sigură și eficientă. Uite, dacă clasele pentru copii sunt ținute dacă trebuie să-ți antrenezi copilul.

• Autostrăzile pot reprezenta un pericol grav pentru bicicliști, mai ales dacă nu călătoresc. În plus, poate fi interzisă într-un fel.
• Nu vă mișcați alături până când ajungeți la viteza limită. Dacă nu aveți un vitezometru, sugerează ceea ce puteți avea viteza, dar, desigur, mai bine decât mai mult.
• Câini vizite. Unii câini nu-i plac bicicliștii și vă pot considera ca o amenințare.
• Majoritatea tarifelor se întâmplă la intersecții. Cu o mișcare intensă, este mai bine să opriți și să rotiți o bicicletă pe drum, chiar dacă există o lumină de trafic. Nu vă anticipați niciodată dacă șoferul va dori să conducă pe lumina roșie sau să poarte de la un loc atât de repede încât nu vă va observa nici măcar.
• Unele drumuri nu sunt absolut destinate unei călătorii de ciclism sigur. De exemplu, autostrada Lopez Mateos din orașul Guadalajara, Mexic este un loc foarte periculos, cu autobuze și salarii supraîncărcate care sunt 100 km / h și mașini care se deplasează la o viteză de 120 km / h.Să fie relativ pe astfel de drumuri, să le eviți cât mai mult posibil și dacă sunteți forțați să treceți prin astfel de drumuri, atunci mai bine să vă deplasați pe marginea drumului, dar săriți pe pietoni. Multe autostrăzi și autostrăzi sunt interzise de mișcarea bicicletelor.
• Rețineți că sunetul mașinilor din fața dvs. se suprapune la sunetul mașinilor apropiate.
• Dacă nu sunteți incomod să mergeți pe dreapta din cauza autoturismelor care merg în spatele tău, mutați-vă în partea laterală a drumului și mergeți acolo, dar întotdeauna treceți pietonii. Nu mergeți niciodată împotriva mișcării, astfel încât să puteți evita o coliziune frontală.
• Dacă călătoriți de-a lungul căii de biciclete sau pe șosea, relaționați viteza dvs. la viteza de mișcare a altor participanți la mișcarea pe drum. De îndată ce înțelegeți că vă mutați mai repede de 16 km / h sau găsiți-vă brusc pe marginea drumului cu un grup mare de pietoni, poate fi mai bine să treceți la o parte mai caldă și largă a străzii.
• Extrem de util vor fi cunoștințe despre conducerea unei mașini. Astfel încât să puteți evita situațiile în care șoferul va fi forțat să facă manevre de urgență pentru a evita o coliziune cu dvs.
• Cunoașteți regulile când călătoriți. În Bolshints of Cities Europei există o căi de biciclete pe dreapta de-a lungul străzii. Fâșia de mișcare adiacentă carosabilului este atribuită cicliștilor, următoarea trupă pietonală. Driverele se așteaptă ca să vă deplasați strict de banda evidențiată și nu intenționați să plecați pe drum.