Cum să dezasamblați o bicicletă de cale (cu ilustrații)

Riderea bicicletelor devine o ocupație din ce în ce mai populară, atât pentru relaxare, cât și pentru scopuri practice. Cu toate acestea, uneori este nevoie să eliminați, să înlocuiți sau să curățați anumite detalii de biciclete.

Track bicicletă (folosind o transmisie adesea fixă) este cea mai populară vedere a bicicletei în condiții urbane, datorită simplității, manevrabilității, stilului și simplității serviciului. În articolul nostru vom dezasambla acest tip de bicicletă.

Pentru comoditate, presupuneți că acest articol vorbește despre bicicletă cu transmisie fixă. Toate acțiunile sunt mai bune pentru a produce într-un loc pur pe podea curată, deoarece părțile lubrifiate sunt ușor de murdar în noroi și gunoi superficial. În prezența instrumentelor necesare, rezistența fizică (pentru unele detalii) și interesul pentru biciclete, oricine poate efectua acțiunile descrise. În funcție de nivelul pregătirii dvs., timpul de lucru poate dura de la o oră la o zi.

Pași

Pentru majoritatea părților, acțiunile descrise pot fi efectuate în orice ordine, dar execuția lor în ordinea descrisă este cea mai logică. De exemplu, șaua poate fi îndepărtată în orice moment, dar pentru a scoate roțile din bicicletă într-o poziție inversată mai bună în timp ce șaua este încă în poziție. Bootia de reparare va ajuta la menținerea bicicletei, dar nu este nevoie de mult în cazul nostru.

Partea 1 din 14:

Pedale

Pedale trage ușor. Atenție - pedala dreaptă (pedala din partea lanțului) este deșurubată ca de obicei, stânga este deșurubată în sensul acelor de ceasornic.

unu. Cu ajutorul unei cheii pedale, deșurubați pedalele, apucați la marginea tijei de legătură.

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă Pasul 2

2. Țineți pedala în mod diferit, ea va cădea pe podea.

Partea 2 din 14:

Stânga shatun

Vom elimina mai întâi tija stângă, deoarece tija dreaptă este conectată la asteriscul de conducere - îl vom îndepărta mai târziu. Subiect - standard pe ambele tije.

unu. Scoateți capacul de praf și șurubul de rulare acolo, unde tija de conectare se conectează cu carul. De obicei, este necesar pentru această cheie hexagonală, dar totul depinde de brand și de tipul tijei de legătură.

Veți vedea sculptura în interiorul tijei de legătură și a arborelui căruciorului.

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă Pasul 4

2. Un pic deșurubați mânerul de pulverizare a tijei - în timp ce împingătorul de împingere nu se ascunde în partea sa filetată.

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă Pasul 5

3. În primul rând, înșurubați ușor dispozitivul de fixare în tija de conectare. Asigurați-vă că pulveracul a introdus întreaga adâncime, deoarece atunci când scoateți tijele de conectare la conexiunea filetată va fi făcută un efort semnificativ.

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă Pasul 6

4. Rotiți mânerul în sensul acelor de ceasornic, înșurubând împingătorul la locul bolțului șurubului Schitun. Cu o anumită forță, tija de conectare se va îndepărta din carucior.

Partea 3 din 14:

Roți

unu. Scoateți roțile, slăbiți piulițele de pe burghie.

Roțile ar trebui să se joace cu ușurință cu fluturi după slăbirea piulițelor.

Partea 4 din 14:

Lanţ

Când roata din spate este îndepărtată, lanțul se va închide pe un asterisc și un cadru.

unu. Instalați o legătură în lanțul de stoarcere. Plasați-o între împingerea purtătoarelor, astfel încât să fie strâns acolo.

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă Pasul 9

2. Lucrul cu stoarcere pe măsură ce funcționează cu viciu, direcționați împingătorul pe o bucată mică de metal care leagă legăturile lanțului.

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă Pasul 10

3. Strângeți clema până când această bucată de metal aproape se rupe pe de altă parte. Larva metalică care leagă legăturile lanțului trebuie să rămână într-o jumătate din link, eliberând al doilea astfel încât lanțul sa despărțit.

Fiți atenți și nu eliminați această larvă! Este incredibil de dificil să-l returnați.

Este cel mai bine să alternezi răsucirea clemei în lanț și scoateți-o din lanț, verificând de fiecare dată când circuitul nu a fost defalcat (nu puteți verifica încă până la lanț în îndepărtare). Nu te grabi.

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă Pasul 11

4. După ce lanțul este împărțit în ea poate fi complet îndepărtat din bicicletă. Asigurați-vă că ați pus-o pe o foaie de hârtie sau o altă suprafață curată în care murdăria nu se încadrează pe ea.

Partea 5 din 14:

Torkemose

unu. În partea de jos a volanului, deșurubați șuruburile care fixează mânerul de frână la acesta.

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă Pasul 13

2. Scoateți mânerul frânelor de pe volan fără a scăpa de detalii mici.

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă Pasul 14

3. Deșurubați șurubul care deține frâna pe furcă.

4. Apropo, acum aveți o bună ocazie de a înlocui garniturile de frână și de a curăța frânele.

Frâne largi pe fiecare parte, deșurubați șurubul mic care conține căptușeala de frână. Imagine intitulată țineți o parte un pas de bicicletă 15bullet1

Imagine intitulată țineți o parte un pas de bicicletă 15bullet1

După ce le-ați împușcat, deșurubați un alt șurub (mai mic), ținându-ți propriul căptușeală și o rupte dintr-un substrat de metal. Imagine intitulată țineți un pas de bicicletă de cale 15Bullet2

Imagine intitulată țineți un pas de bicicletă de cale 15Bullet2

Întoarceți suprapunerea la noul. Aceasta este o înlocuire ieftină și necesară pe bicicletă. Noi garnituri de frână cele mai bune prieteni pe drum și costă ieftin. Imagine intitulată țineți un pas de bicicletă de cale 15Bullet3

Imagine intitulată țineți un pas de bicicletă de cale 15Bullet3

Partea 6 din 14:

Volan

unu. Deșurubați șuruburile de la capătul coloanei de direcție, care fixează bine volanul.

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă Pasul 17

2. Nu lăsați platina de închidere după îndepărtarea ultimului șurub.

Partea 7 din 14:

Coloana de direcție

Fiți atenți și țineți fișa după ce șuruburile dețin coloana din tubul de direcție sunt deșurubate (inclusiv șurubul central), altfel se poate cădea și lagărele fragile vor deteriora. Este posibil să nu trebuie să întâlniți acest lucru, dacă bicicleta are o coloană de direcție a unui tip insuportabil (în cazul nostru, nu este și în imagini se afișează coloana de direcție pliabilă).

unu. Deșurubați șurubul de pe coloana capacului.

Imaginea intitulată țineți o bicicletă de pe pistă

2. Deșurubați nuci inelar pe coloana arborelui. (În acel moment furculița poate cădea).

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă Pasul 20

3. Scoateți coloana de direcție din furcă.

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă Pasul 21

4. Îndepărtați inelele de rulare, dacă sunt acolo.

Imagine intitulată țineți o pistă de bicicletă Pasul 22

cinci. Obțineți rulmenți de la cupe pe cadru. Puneți-le pe o foaie de hârtie sau un alt loc. O idee bună să le curățați și să lubrifiați cu lubrifiant pentru rulmenți.

Puteți curăța inelul, frecați-l cu un prosop de hârtie sau cu o spălare cu un solvent.

Generos lubrifiați inelul - aceasta este ceea ce se rotește când rotiți volanul de pe bicicletă. Consultați într-o cymagazină care tip de lubrifiant este potrivit în majoritatea.

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă Pasul 23

6. În această etapă, trebuie să vă amintiți cu atenție sau să scrieți secvența și locația inelelor de lagăre și cupe. Va trebui să o repetați imediat la asamblare.

Partea 8 din 14:

Furculiţă

unu. Trageți ștecherul din cadru, astfel încât să nu pierdeți inelul de rulment din ceața de jos.

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă Pasul 25

2. Trăgând în sus, scoateți inelul de lagăr și o ceașcă.

Partea 9 din 14:

Dreapta shatun

Scoateți tija de legătură dreaptă exact cum ați scos din stânga. Singura diferență este că există un asterisc pe tija dreaptă. Dacă o veți înlocui - îl puteți desprinde de pe tijă. Doar cheia hexagonală pentru a deșuruba șuruburile ținând un asterisc pe tija de conectare.

Partea 10 din 14:

Transport

Eliminarea căruciorului este cea mai grea (cel puțin fizică) parte a lucrării de dezasamblare a bicicletei. Deoarece, uneori, la instalarea de carieră, o anumită cantitate de etanșare, IVAM, poate să fie atribuită cadrului dvs. la mecanică. De asemenea, rețineți că există un număr mare de modele de transport și, în consecință, o mulțime de variante de chei de cartuș de diferite forme. În acest articol ne vom uita la dezmembrarea cărucioarelor ISIS. Thread - Cupele cupei au un fir standard, carul însuși - invers.

unu. Fixați cheia căruciorului la arborele de transport. Axul în sine nu este prea adânc, astfel încât cheia de transport va elimina cu ușurință, chiar dacă faceți o mulțime de efort pentru a elimina căruciorul. Aveți grijă să nu rupeți firele și sloturile pe cărucior.

Imaginea intitulată țineți un pas de bicicletă de cale 27

2. Transportul ISIS constă din două părți - Cupa de blocare și carcasă. Firul pe ele este aplicat în moduri diferite, va trebui să petreceți mai multe încercări de a înțelege care parte este pusă pe inelul de blocare.De regulă, inelul de blocare va avea un fir obișnuit și va deșurubați relativ ușor (comparativ cu cealaltă parte).

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă Pasul 28

3. Selectați o latură și rotiți cheia în sens invers acelor de ceasornic până când scoateți paharul.

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă Pasul 29

4. După ce paharul este îndepărtat din ax, rotiți cadrul și scoateți carul, rotiți-l în sensul acelor de ceasornic.

Partea 11 din 14:

Şa

unu. Deșurubați șurubul, care este amplasat pe partea superioară a țevii de scaun în locul în care PIN-ul paletului este inclus în cadru.

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă 31

2. Mișcările de rotație trageți șaua cu un știft din cadru.

Partea 12 din 14:

Inel de fixare

Inelele de oprire pe biciclete cu transmisie fixă se află pe firul exterior al bucșelor roților. Ele servesc la Asteriscul din spate care nu au fost respinși când rotiți pedalele pe o bicicletă înapoi. Pentru a face acest lucru, se rotește pe manșon într-o altă direcție decât asteriscul și îl presează strâns.În conformitate cu scopul său, firul de pe inelul de blocare este îndreptat în direcția opusă, deoarece nu permite să deșurubați asteriscul în timp ce conduceți.

unu. Luați înlăturarea inelelor de blocare și instalați-o cu o singură notă (dacă este față-verso, apoi pe a doua parte există trei) pe inelul de blocare.

Imaginea intitulată țineți un pas cu bicicleta de cale 33

2. Rotiți inelul de reținere în sensul acelor de ceasornic pentru a deșuruba și elimina acest lucru.

Partea 13 din 14:

Asteriscul din spate

Pe asteriscul din spate, direcția firului este obișnuită.

unu. Instalați biciul cheie pe asteriscul din partea lanțului care nu se ascunde.

Imaginea intitulată țineți un pas de bicicletă de cale 35

2. Înfășurați manual lanțul cheie în jurul asteriscului din spate și tensionați-l în direcția opusă lanțului înfășurat.

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă 36

3. Strâns apucați și rotiți cheia în sens invers acelor de ceasornic pentru a elimina steaua. Poate că nu veți fi ușor să faceți singur - așa că cereți-i pe cineva să ajute fie să vină cu ceva pentru a păstra lanțul cheie pe un asterisc.

Partea 14 din 14:

Anvelope

unu. Coborâți complet aerul din anvelopă.

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă 38

2. Porniți pornirea de către "obraz" - între anvelopa de cauciuc și janta metalică.

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă 39

3. Faceți clic pe, ridicați marginea anvelopei de deasupra jantei, în timp ce apăsați pe jantă de-a lungul întregii lungimi.

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă Pasul 40

4. De îndată ce marginea anvelopei iese din jantă, partea rămasă va fi ușor.

Imagine intitulată țineți o pistă de bicicletă Pasul 41

cinci. Glisați peste roată prin îndepărtarea marginii anvelopei.

Imaginea intitulată ia o cutie de bicicletă de cale 42

6. Scoateți mamelonul din gaura din jantă și obțineți camera din anvelopă.

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă Pasul 43

7. Acum aveți o margine a anvelopei complet eliberată de jantă. Repetați acțiunile pentru a elibera cea de-a doua margine.

Imaginea intitulată țineți o pistă de bicicletă Pasul 44

opt. Dacă sunteți urmărit de punctele, acum este timpul să înlocuiți camera în roată sau să instalați o bandă specială pe jantă (papuci).

sfaturi

În acest articol, "firul normal" se referă la o răsucire a firului în sensul acelor de ceasornic, "filetul de alimentare" înseamnă un fir răsucite în sens invers acelor de ceasornic. Toate șuruburile și șuruburile sunt normale. Fiți atenți la instrucțiunile despre tipul de fir.
WD-40 nu este lubrifiant, acesta este un solvent.
Lubrifierea conexiunilor filetate va extinde durata lor de viață.
Când scoateți părțile, le veți curăța cu înțelepciune (și, dacă este necesar, lubrifiați) înainte de a instala înapoi la bicicletă. Acest lucru nu numai că va îmbunătăți aspectul bicicletei, ci și își va extinde în mod semnificativ viața de serviciu. Curățarea și lubrifierea sunt foarte critice pentru acest lucru.
Aveți grijă cu direcțiile de conexiuni filetate pe o bicicletă. Dacă elementul este blocat și nu îl întoarce sau nu se aprinde pe fir, verificați direcția firului. Poate că rotiți în direcția greșită și riscați pagina.
Asigurați-vă că inspectați elementul îndepărtat și amintiți cum arată când a fost montat pe o bicicletă. Deci, vă facilitați sarcina de asamblare a bicicletelor. Nu este rău să faceți fotografii ale etapelor de lucru.

Avertizări

Atent cu degetele! Când rotiți pedalele / roțile pe o bicicletă cu o transmisie fixă cu lanțul instalat, încercați să nu puneți degetele lângă lanț sau asteriscuri. Deoarece bicicleta nu are nici o mișcare liberă atunci când opriți rotirea roților, lanțul va continua să se miște. Degetul dvs. poate ajunge între lanț și un asterisc!
Tensiunea lanțului este foarte importantă pentru o bicicletă fixă de transmisie. Deoarece uneltele fixe sunt adesea principala sursă de eforturi de frânare. Este important ca lanțul să se așeze strâns și nu a zburat când drumul este afectat pe drum, altfel riscați să deteriorați bicicleta și să vă răniți.