Cum să verificați amortizoarele
Dacă simțiți că cursul mașinii dvs. sa schimbat, verificați amortizoarele. Verificarea este foarte simplă și nu va dura mult timp. Un control simplu va elimina vizita de recuperare la magazinul de reparații auto sau, dimpotrivă, va indica necesitatea intervenției mecanicului.
Pași
unu. Vizualizați mașina în față. Parcați mașina pe o suprafață plană, capota trebuie să fie asfalt paralel, t.E. Iar partea dreaptă și partea stângă a mașinii trebuie să fie la aceeași altitudine.
- Dacă cunoașteți specificațiile suspensiei dvs., puteți măsura clearance-ul la sol. Dacă înălțimea este la valoarea minimă sau de mai jos, înseamnă că trebuie să mergeți la magazinul de reparații auto pentru o inspecție suplimentară și, eventual, reparații. Clearance-ul minim este deja un semn. Dacă întrebă mașina, înseamnă că ceva schimbat în suspensie și nu mai este în stare perfectă.

2. Trimiteți partea din față a mașinii pentru a testa amortizoarele de îmbrăcăminte. Acesta nu este un test precis, este mai degrabă bazat pe o evaluare vizuală, dar poate fi util atunci când este utilizat în combinație cu alte teste.

3. Inspectați vizual rafturile și amortizoarele. Căutați urme de pierderi de petrol. Dacă găsiți scurgeri de la amortizorul de șoc - a eșuat. Când glandele de amortizare de șoc încep să curgă, eficacitatea sa scade.
sfaturi
- Testarea amortizoarelor este foarte importantă. Sondajele arată că majoritatea șoferilor subestimează importanța unei stări bune de amortizoare de șoc pentru o mișcare sigură. Confortul pentru șofer și pasagerii este partea laterală a scopului real al suspensiei mașinii. Amortizoarele sunt necesare pentru a menține controlabilitatea cu mașina atunci când conduceți pe neuniformitate și pentru a crește durata de viață a tuturor elementelor de suspendare. Confort și gestionabilitate Rezultatul designului mașinii și activitatea întregii suspensii.
- Nu modificați niciodată un amortizor. Trebuie să se schimbe în perechi: două față sau două spate. Dacă puneți amortizoare de șocuri OEM, schimbați toate 4. Dacă cineva nu a reușit, adesea 3 rămânând în stare proastă.