Cum să reporniți lampa de control a defecțiunilor motorului

Indicarea lămpii de control a defecțiunii motorului se aprinde atunci când apar probleme cu acesta sau ceva în neregulă cu sistemul de control al sistemului toxic de evacuare. Trebuie să citiți întotdeauna codurile pe care computerul de la bord le oferă pentru a determina cauza problemei. Puteți reporni lampa de îndată ce rezolvați problema. Acest articol vă va spune cum să reporniți lampa de control a indicării defecțiunii motorului în mașina sa.

Pași

Metoda 1 din 2:

Utilizarea unui scaner de diagnosticare

unu. Conectați scanerul la conectorul de diagnosticare OBD-II din coloana de direcție. Porniți comutatorul de aprindere.

Imagine intitulată Resetați o lumină a motorului de verificare Pasul 2

2. Faceți clic pe butonul Scanner "Citiți / scanați" ("Citit") Pentru a vizualiza codul de eroare al motorului. Notați codul: poate fi necesar să reparați și în viitor.

Imagine intitulată Resetați o lumină a motorului de verificare Pasul 3

3. Faceți clic pe butonul Scanner "Şterge" ("Şterge") pentru a șterge codul de eroare. Dacă ștergeți orice cod, lampa de testare a indicației defecțiunilor se va opri.

Unele scanere pot fi o opțiune automată și în loc de un buton "Şterge", Poate fi butonul "da" ("da") Or "clar" ("clar").

Metoda 2 din 2:

Cum să ștergeți codul (vechiul mod)

unu. Deconectați bateria mașinii prin oprirea cablurilor pozitive și negative. Dacă este necesar, utilizați o cheie pentru acest lucru.

Imagine intitulată Resetați o lumină a motorului de verificare Pasul 5

2. Țineți apăsat sirena de 30 de secunde pentru a elibera electricitatea rămasă din condensator.

Imagine intitulată Resetați o lumină a motorului de verificare Pasul 6

3. Așteptați 15 minute și culegeți din nou acumulatorul. Codurile trebuie să fie etichetate și, ca urmare, lampa de control va ieși.

Avertizări

Codurile de ștergere prin deconectarea bateriei poate, de asemenea, să ștergă memoria pentru radio și alte componente de la bord. Această metodă este recomandată ca o măsură extremă.
Monitoarele care controlează toxicitatea gazelor de eșapament vor fi, de asemenea, reinstalate, astfel încât mașina dvs. nu va trece testul de toxicitate la toxicitatea gazelor de eșapament, dacă resetați codurile. Conduceți cel puțin 320 km cu mașina înainte de ao transforma la testul de toxicitate al gazelor de eșapament.
Consultați un consultant mecanic sau de întreținere dacă codul continuă să apară sau dacă nu puteți găsi informații despre cod sau corectarea problemei. Mecanica calificată poate fi nevoie să examineze mașina și să reseteze codurile de eroare.
La stațiile autoritare de întreținere nu se va descărca lampa de indicare a defecțiunilor motorului dacă problema nu este corectată. Este ilegal.
Pornirea lămpii de control a indicației defecțiunilor motorului indică o problemă în mașină. Dacă o reporniți, nu am convins problema, poate fi periculoasă.

De ce ai nevoie

Diagnosticarea scanerului
Cheie