Cum se conectează un comutator de masă la bateria automobilelor

Switch-ul de masă este un lucru foarte util, poate veni la îndemână în multe situații: de exemplu, va trebui să părăsiți mașina, barca sau alte transporturi de plăcere sau echipamente agricole sau dacă doriți doar să obțineți protecție suplimentară împotriva furtului.

Deconectarea bateriei În timpul perioadei lungi de întrerupere a vehiculului, veți crește durata duratei de viață a bateriei până când acesta este complet descărcat. Când vine vorba de început - acum deplasați comutatorul, conectați bateria și totul este gata. Interesant, tot felul de sfaturi de hoți se vor confrunta cu partea opusă a medaliei. Folosind comutatorul de masă, ați pus o altă barieră puternică pe drumul lor, ceea ce va trebui să ia înainte de a merge la apusul soarelui. Pe masina ta, apropo!

Pași

unu. Instalarea unei mase comutator anormale în sine este destul de simplă, dar luați în considerare următoarele. Dacă nu sunteți foarte prietenos cu electricianul și nu știți care parte ne vom apropia, atunci veți consulta respingerea cu un profesionist. Specialist, cel mai probabil, va fi bucuros să vă ajute, și veți primi sfaturi excelente de la început.

Imagine intitulată Atașați un comutator de întrerupt al bateriei Pasul 2

2. Comutatorul de masă este setat direct pe baterie sau de lângă acesta și este utilizat în principal pentru a împiedica scurgerea încărcării bateriei cu o mașină simplă lungă. Comutatorul echipat cu o siguranță vă permite să dezactivați sistemul electric doar parțial: Nu întrerupeți puterea alarmei, a computerului de la bord, a blocării centrale și a radioului, împiedicând în același timp orice încercare de a începe Motorul (starter starter blochează siguranța comutatorului, complet de-energizat sursa de alimentare auto).

Imagine intitulată Atașați comutatorul de întrerupt al bateriei Pasul 3

3. Programați comutatorul nou. Cea mai ușoară opțiune este un terminal cu un comutator masiv de masă. Asigurați-vă că ați asigurat că comutatorul va ține sarcina sub formă de baterie. Este foarte important! Utilizarea comutatorului utilizat, uzat sau prea slab poate duce la o spargere gravă a sistemului electric sau chiar la foc.

Imagine intitulată Atașați comutatorul de întrerupt al bateriei Pasul 4

4. Deconectați terminalul de la "masa" bateriei (de obicei, firul acestui terminal negru și este marcat cu semnul ";"). Face mai întâi să excludă posibilitatea unui scurtcircuit sau șocuri aleatorii, deoarece prima opțiune este periculoasă pentru mașină, iar al doilea este pentru corpul dumneavoastră!

Imagine intitulată Atașați comutatorul de întrerupere a bateriei Pasul 5

cinci. Deconectați terminalul de la ieșirea pozitivă a bateriei (de obicei, firul acestui terminal de roșu și este marcat cu semnul "+").

Imagine intitulată Atașați comutatorul de întrerupt al bateriei Pasul 6

6. Deconectați cu atenție terminalul de la firul "Mass" și în viitor, salvați-l în cazul în care vă decideți să scăpați de comutatorul de masă.

Imagine intitulată Atașați comutatorul de întrerupt al bateriei Pasul 7

7. Curățați concluziile bateriei și verificați nivelul de electroliți în bănci.

Imagine intitulată Atașați comutatorul de întrerupt al bateriei Pasul 8

opt. Conectați comutatorul de masă la ieșirea negativă a bateriei și strângeți bine montarea.

Imagine intitulată Atașați comutatorul de întrerupt al bateriei Pasul 9

nouă. Conectați terminalul de cabluri la ieșirea pozitivă a bateriei și strângeți bine suportul.

Imagine intitulată Atașați comutatorul de întrerupere al bateriei Pasul 10

10. În conformitate cu funcțiile manuale, conectați firul de masă la comutator și strângeți bine conexiunea.

Imagine intitulată Atașați comutatorul de întrerupt al bateriei Pasul 11

unsprezece. Asigurați-vă că comutatorul de masă este oprit. Petreceți primul test de sistem prin rularea motorului.

Imagine intitulată Atașați comutatorul de întrerupt al bateriei Pasul 12

12. Dacă totul funcționează așa cum ar trebui, umpleți motorul, opriți aprinderea și porniți comutatorul de masă. Asigurați-vă că toate sistemele rămân jachete.

Imagine intitulată Atașați comutatorul de întrerupere al bateriei Pasul 13

13. Nu încercați să porniți motorul atunci când comutatorul de masă este pornit, în caz contrar fuse arde.

sfaturi

La autovehiculele cu electronice moderne, deconectarea bateriei poate provoca ore de zer, radio și computer și, de asemenea, afectează negativ încercarea de pornire a motorului după reducerea sursei de alimentare. Dacă sunteți îndoielnici, consultați mai întâi de dealer.
În acest caz, puteți achiziționa o sursă ieftină de energie electrică, conectată la cablajul sau chiar la bricheta, va salva dispozitivele de memorie și codul de securitate de la ștergerea (dacă este disponibilă). Alternativ, nu puteți deconecta bateria în momentul funcționării, prin conectarea cablului de electromagmuri - în acest scop sunt suficient de mici "crocodili" - vor salva memoria dispozitivului și vor servi ca siguranțe improvizate dacă închideți accidental ceva.
Când cumpărați un comutator de masă, asigurați-vă că achiziționați un dispozitiv nou corespunzător parametrilor la baterie. Este foarte important! Utilizarea comutatorului utilizat, uzat sau prea slab poate duce la o spargere gravă a sistemului electric sau chiar la foc.
Pentru a îndeplini această sarcină, sunt necesare o anumită cunoaștere a electricianului și a mecanicii. Dacă aveți cel puțin cea mai mică îndoială în capabilitățile dvs., vă rugăm să contactați un maestru calificat pentru ajutor.

Avertizări

Fiți deosebit de atenți dacă instalarea necesită tăiere. Conexiunile electrice fără numerar pot provoca scurtcircuitate. Doar în cazul în care, întotdeauna insolalizați astfel de conexiuni pentru instalarea siguranței suplimentare.
În plus, notăm că, dacă în vreme rece, bateria pentru a porni motorul "nu este suficient", atunci problema se poate rezolva să fie rezolvată prin scoaterea bateriei din mașină și mutați-o într-un loc cald pentru a restabili taxa la un nivel la un nivel suficient pentru a începe. Încălzirea, desigur, va dura ceva timp, iar acumulatorul va mai trebui să se încarce sau să înlocuiască (dacă nu mergeți la sud sau nu veți aștepta primăvara), dar această metodă vă poate ajuta într-un moment dificil - aveți nevoie doar de pentru a fi răbdător și așteptați suficient de încălzire.
Dacă veți petrece cea mai mare parte a iernii înghețate de la mașină, apoi scoateți cu siguranță bateria și păstrați-o la o temperatură pozitivă. Desigur, o baterie complet încărcată de plumb-acid nu va îngheța. Dar bateria cu plumb-acid parțial descărcată (și astfel de baterii cu o lungă simplă tind doar la o auto-deconectare treptată) va îngheța cu siguranță, ceea ce poate duce la distrugerea carcasei sale.
Același lucru este relevant pentru înghețarea carburatorilor (dacă carburatorul este instalat pe mașina dvs.), dar acest lucru nu este un mod de timid. O opțiune preventivă mai practică - definirea liniei de combustibil plus prevenirea călătoriei de iarnă pe "perechi", astfel încât sedimentul din partea inferioară a rezervorului să suspende sistemul de combustibil.