Cum de a construi o bicicletă electrică ieftină

2. Dacă bicicleta dvs. pe tija de conectare nu are pinioane (tija de conectare - partea pe care o răsuciți cu picioarele), găsiți cea pe care sunt ele. Ca o opțiune, puteți cumpăra un comutator și stele separat și le puneți pe bicicletă, pe care nu există viteze.

3. Ia coșul din spate pentru o bicicletă. Acolo ți-ai pus bateriile. Doriți o cameră mai mică pentru încărcătură? Puteți utiliza șuruburi în formă de U și unele plastice ieftine, cum ar fi urnele dreptunghiulare din supermarketul IKEA. Doar atașați-le în partea laterală a coșului folosind șuruburi în formă de U.

4. Găsiți baterii. Înainte de a începe să cumpărați alte părți, trebuie să știți cum vă oferă tensiunea bateriilor. Cea mai comună tensiune pentru bicicletele electrice este de 24 volți sau 36 de volți. Puteți ridica acest indicator, dar detaliile vor costa mai mult și le vor găsi că va fi mai dificil. Lucruri complete pentru a cumpăra baterii ieftine de plumb, care sunt adesea folosite în surse de alimentare neîntreruptibile (UPS). În astfel de baterii, se utilizează o tensiune de 12 volți și produc de la o capacitate de 7 până la 12 AMPS-oră (A * H). Bateriile de mașini nu se vor potrivi! În primul rând, dacă o astfel de baterie se întoarce, acidul poate fi scos din ea. În plus, ele sunt calculate pentru încărcături grele timp de câteva secunde, și nu pentru o încărcătură slabă pentru o lungă perioadă de timp, așa că vor dura mult timp.

cinci. Veți avea nevoie de cel puțin o oră amper cu 1,5 km în sistem de 36 și volți și fire pentru a conecta toate acestea. Mai multe baterii pot fi conectate împreună "secvenţă", pentru a obține o tensiune mai mare în sistem, sau "paralel", Pentru a obține mai multe AMPS-ORE. Pe site-ul electrovelik.Com puteți achiziționa o baterie pe 12V și 7 ore amperi. Pentru a conecta bateriile împreună, cumpărați cablu de cupru împletit. Firele cu un miez solid (utilizate pentru cablajul de uz casnic) nu vor rezista vibrațiilor create de bicicleta în mișcare.

6. Găsiți încărcătorul pentru bateria dvs. 24V sau 36V. Cel mai probabil, îl puteți cumpăra în același loc în care ați cumpărat restul detaliilor. Pe de altă parte, încărcătorul auto este potrivit pentru baterii cu plumb, dar va trebui să încărcați fiecare baterie separat.

7. Cumpărați motorul cu un asterisc de bicicletă pe arborele de ieșire. Cele mai multe motoare sau nu sunt echipate cu un asterisc sau echipate cu un asterisc adecvat pentru numărul de lanț 25 (pas și lățime sunt de 6,25 mm) sau nr. 35 (cu incremente de 9,525 mm și lățime de 4,7625 mm), care sunt utilizate pe hărți și Scutere. Folosind un lanț de biciclete, vă veți facilita foarte mult viața. Puteți cumpăra un motor United My1018 250-350 Watts de extragere a magazinelor online pentru scutere.

opt. Cumpărați controlerul YK42. Căutați-l în magazinele online CSI sau pe site-uri străine (de exemplu, pe TnCscoter.Com).

nouă. Cumpăra suflare de către "Efectul de hol" unde ați cumpărat un controler. Dacă ați cumpărat o accelerație și controler într-un singur loc, cele mai probabile conectori se vor potrivi. Dacă vă îndoiți, întrebați magazinul. Uneori conectorii trebuie să cumpere separat.

10. Cumpărați terminale pentru bateriile care se vor apropia de controler. De obicei, nu este ușor, deci decizia de rezervă va fi achiziționarea de terminale adecvate de la Alibaba.Com (introduceți în locația de căutare "Conectori pentru baterii"), eliminați conectorii care vin cu controlerul și le înlocuiți cu cele pe care le-ați cumpărat.

unsprezece. Găsiți o placă de oțel cu o grosime de 3 mm sau o grosime de aluminiu de 6 mm. Aluminiu este mai scump, dar este mai ușor și mult mai ușor de lucrat cu el decât cu oțel. Dimensiunile vor varia în funcție de dimensiunea triunghiului bicicletei dvs.

12. Cumpărați trei cleme mari pe șuruburile care pot fi atașate la cadrul bicicletei. În supermarketul de construcție sunt numite frecvent "Clemă pentru conductele de fixare". Diametrul cadrului este diferit peste tot, deci măsurați-l în avans.

13. Comandați un lanț cu lanț de trei milimetri cu o singură viteză sau un lanț de biciclete de două minute pentru câteva viteze.

paisprezece. Cumpărați un link plug-in pentru un lanț (două milioane sau trei milimetri).

cincisprezece. Comandați câteva șaibe mici și, eventual, șuruburile de rezervă pentru motor (aveți nevoie de 3 șuruburi pentru ao fixa pe placa metalică - dacă utilizați aluminiu, este posibil ca lungimea șurubului să nu fie suficientă, deoarece placa de aluminiu este prea groasă).

şaisprezece. așteaptă livrarea.

17. Când sosesc toate detaliile, colectați toate împreună. Conectați accelerația la controler, apoi motorul la controler, apoi conectați toate bateriile împreună și apoi conectați bateriile la controler.

18. Conectarea secvențială a bateriilor (tensiunea bateriei este rezumată - ca exemplu, să folosim bateriile de 12 volți): Conectați contactul pozitiv dintr-o baterie cu un contact negativ al unei alte baterii. Contactul negativ al unei baterii și contactul pozitiv din celălalt dați împreună 24V!

nouăsprezece. Conexiunea bateriei paralele (recipientul lor este rezumat - ca un exemplu, folosim acumulatori de 12V timp de 7 amp): Conectați contactele pozitive și negative împreună. Contactul pozitiv și negativ oferă 12V, dar bateria combinată vă oferă 14 A * H!

douăzeci. Aveți grijă în timp ce conectați bateriile. Nu colectați niciodată un lanț închis numai cu bateriile (trebuie să existe întotdeauna două bucle!) deoarece se vor descărca rapid, fire topite, debitul, degetele arzătoare și pot provoca foc!

21. Transformați sufletul. Motorul trebuie să câștige. Dacă nu a câștigat, verificați din nou toate conexiunile. Fiți răbdători - pasul greșit atunci când asamblarea poate fi costisitoare atunci când este utilizat.

22. După ce a câștigat totul, scrieți totul pe hârtie!!! În dimineața următoare puteți uita.

23. Bine, e timpul să începem o adunare. Ideea este de a instala motorul My1018 în triunghiul cadrului de biciclete și conectați motorul și un asterisc pe tija de conectare. Ce star? Alegerea depinde de faptul că lanțul de transmisie va fi și mai mult.

24. Testați tot ce țineți motorul pe fața locului și punerea lanțului pe un asterisc și motor. Legătura detașabilă este utilizată pentru a conecta cele două capete ale lanțului, dar poate fi instalat numai cu intervalul la o singură legătură, deci asigurați-vă că motorul este corect corect. Lanțul ar trebui să stea strâns, dar nu strâns. Dacă lanțul este întins prea slab, atunci, de regulă, va zbura cu accelerație activă sau de ridicare.

25. Dacă totul funcționează bine, luați placa metalică și atașați la cadrul triunghiului și a motorului. Luați marcajul și plasați locul în care placa va trebui să fie tăiați astfel încât să poată fi instalată pe bicicletă. Motorul va fi atașat la șuruburile plăcii, iar placa în sine trebuie să fie atașată la cadrul bicicletei la 3 puncte - dacă punctele sunt mai mici, va fi rău să stați la fața locului.

26. Luați lobby-ul electric metalic și începeți tăierea. Instrumentul de rectificare vă va ajuta să curățați suprafața. Handmade jigsription este, de asemenea, potrivit, în special pentru aluminiu, dar vei pleca mai mult timp.

27. Verificați din nou peste tot. Probabil va trebui să mergeți de câteva ori cu un instrument de șlefuit.

28. Dacă sunteți gata corect, este timpul să forați deschiderea pentru motor în farfurie. Este destul de greu să faci toate cele 3 găuri în mod corect, așa că încercați doar să faceți două dreptate, apoi fixați motorul și găuriți 3 gaură, astfel încât totul să devină. Este posibil să aveți nevoie de un instrument de șlefuit din nou.

29. Instalați acum planul cu motorul de pe cadru. Amintiți-vă cele trei puncte care vin în contact cu cadrul? Acum trebuie să gătiți sau să tăiați găuri în aceste trei puncte, astfel încât să puteți atașa placa la cadru cu ajutorul unei cleme. Electrodul cu cerc de tăiere este foarte bun. Drill obișnuit va funcționa, de asemenea, dar va trebui să faceți o mulțime de găuri pe aceeași linie.

treizeci. După ce ați instalat totul în locul dvs., aruncați lanțul de pe motor și un asterisc. Pentru a scurta lanțul, utilizați apăsarea lanțului (instrumente ieftine care vor rezista la 2-3 utilizări pot fi găsite în orice cymagazină). De asemenea, puteți folosi cuiul, ciocanul sau viceul.

31. Acum aveți o bicicletă cu un motor instalat într-un triunghi de cadru și conectat la pedale. Nu mai puteți comuta transferul pe asteriscul din față, deoarece apoi se vor confrunta două lanțuri, ajustați comutatorul astfel încât acest lucru să nu se întâmple (sau pur și simplu bliț cu o bandă lipicioasă). După ce ați configurat "mecanica", timpul de testare a venit să se asigure că totul funcționează corect, iar lanțul nu zboară.

32. Atașați controlerul fie în coșul de baterie sau la cadru. Legăturile din plastic (stremets) sunt ideale pentru acest lucru.

33. Instalați Choke. Cea mai dificilă sarcină la instalarea accelerației este dezmembrarea mânerelor originale. Aici este o modalitate ușoară de a face acest lucru. Găsiți ceva subțire și greu - acul din bicicleta veche sau cuierul este ideal - introduceți-l între mâner și volan, apoi turnați amestecul de apă și mașinile de spălat pentru a spăla acolo 50/50. Când amestecul se întinde sub mâner, acesta va începe să o aprindă și va fi mai ușor să o eliminați.

34. Puneți accelerația pe volan. De regulă, Hex are un șurub Hex pentru a fi strâns pentru a fixa accelerația pe volan. Strângeți-o foarte mult.

35. Conectați firele de pe accelerația la controler.

36. Conectați firele de la motor la controler.

37. Pentru a verifica totul, rotiți bicicleta cu susul în jos (sau într-un alt mod, ridicați roțile de la sol, dar pregătiți-vă pentru faptul că bicicleta va scutura greu). Conectați acumulatorul la controler conform instrucțiunilor care merg cu acesta. Transformați sufletul. Motorul este derulat? Și roata din spate se rotește? Eliberați sufletul. Dacă motorul a încetat să funcționeze? Dacă în timpul testului roții în legătură cu solul, bicicleta va călători în garaj fără dvs.

38. Nu reparați conexiunea bateriilor. După mai multe călătorii, probabil că trebuie să faceți unele îmbunătățiri.

39. Profitați de cravată pentru a asigura fire. Banda nu ține pe soare sau în ploaie, iar după ce urmele lipicioase rămân.

40. Dacă tu sau un caz fericit nu sa deranjat în avans, cel mai probabil, veți avea probleme de aliniere a lanțului. Aici vin șaibele. Într-adevăr, după câteva călătorii, detaliile vor avea loc, astfel încât să trebuiască să faceți unele ajustări. Prin urmare, nu ar trebui să planificați prima călătorie pe noua bicicletă electrică pe drumul spre un interviu sau la alte lucruri importante.