Cum să tăiați mașina: 11 pași (cu ilustrații)

Dacă bateria este descărcată, atunci mașina nu este pornită. Pot exista o mulțime de motive: și un generator defect și nu a fost oprit pe parcarea farurilor și vreme rece și doar o baterie obosită, care nu mai este capabilă să păstreze încărcarea. Indiferent ce a fost, puteți întotdeauna să vă căutați, adică să conectați bateria corpului cu o baterie încărcată a unei alte mașini cu lansatoare speciale. Apoi, acuzațiile de baterie "moarte" din "Live" și vor putea să dea suficientă energie, astfel încât mașina dvs. să devină.

Pași

unu. Parcați mașina donatorului lângă mașină, bateria este descărcată. Plasați mașinile astfel încât bateriile lor să fie cât mai aproape posibil, dar corpul mașinii nu a atins.

Imagine intitulată cârlig de jumper Jumper Pasul 2

2. Opriți-vă în ambele mașini, radioul, farurile, lumina în saloane și alarmele (dacă situația rutieră permite).

Imagine intitulată cârlig de jumper cabluri pas 3

3. Bateți motoarele de la ambele mașini. Porniți frânele de parcare și puneți cutii pentru neutru (transmisie manuală) sau parcare (transmisie automată).

Imagine intitulată cârlig de jumper cabluri Pasul 4

4. Înțelegeți polaritatea terminalelor pe bateriile. Cablul care duce la terminalul pozitiv, în majoritatea covârșitoare a cazurilor roșii. Dacă încă mai îndoiți, apoi inspectați bateriile în sine: polaritatea fiecărui terminal este indicată pe carcasa "+" sau ";".

Imagine intitulată cârlig de jumper cabluri Pasul 5

cinci. Rotiți firele de pornire și separați clemele de diferite culori unul de celălalt, astfel încât acestea să nu ajungă în mod accidental - pot provoca un scurtcircuit.

Imagine intitulată cârlig de jumper Jumper Pasul 6

6. Atașați o dată una dintre clemele roșii la terminalul pozitiv al bateriei descărcate. Asigurați-vă că clema nu "merge", iar bureții de contact sunt strânși presați la terminalul bateriei.

Pe unele mașini, un terminal de baterie pozitiv este închis de un capac din plastic. Înainte de a conecta clema, capacul va trebui să se deschidă.

Imagine intitulată cârlig de jumper Jumper Pasul 7

7. Atașați cea de-a doua clemă roșie la terminalul pozitiv al bateriei încărcate. Din nou, asigurați-vă că clema este conectată în mod fiabil la terminal și nu sare sub influența vibrațiilor motorului.

Imagine intitulată cârlig de jumper cabluri Pasul 8

opt. Conectați una dintre clemele de tampon negru cu un terminal de baterie încărcat negativ.

Imagine intitulată Cârlig de jumper Jumper Pasul 9

nouă. Asigurați cea de-a doua clemă neagră pe unele părți metalice nelegate ale vehiculului fără antrenare cu o baterie descărcată - cea mai îndepărtată de baterie, cu atât mai bine. În astfel de cazuri, ei spun: "Conectați-vă la masă".

Șurubul de aur lipit din motor - opțiune perfectă. Nu uitați că clema ar trebui să ofere un contact fiabil și să mențină greu la fața locului chiar și în timpul unei agită provocată de un motor de lucru.

Teoretic, vă puteți conecta nu la masa mașinii cu o baterie descărcată, dar direct la terminalul negativ. Dar atunci sunt rugat pentru o scânteie care poate aprinde hidrogenul eliberat din baterie.

Verificați dacă instrumentele, capacele sau firele de agățare gratuite sunt ascunse în compartimentul motorului. După pornirea motorului, ele pot aranja un duel cu piesele mobile - curele, scripeți și t.D.

Imagine intitulată cârlig de jumper Jumper Pasul 10

10. Obțineți mașina cu o baterie încărcată și dați-i câteva minute pentru a lucra la inactivitate și apoi începeți să porniți a doua mașină. În timpul încercărilor de lansare, crește viteza motorului donatorului motorului la 3000 rpm.

Imagine intitulată Cârlige Jumper Cabluri Pasul 11

unsprezece. Când a doua mașină, în cele din urmă, se îndreaptă, deconectați clemele de declanșare în următoarea secvență:

de la masa mașinii cu o baterie descărcată;

de la terminalul negativ al bateriei de mașină;

de la terminalul pozitiv al bateriei de donator;

De la terminalul pozitiv al aparatului de baterie cu o baterie descărcată.

sfaturi

Bateriile unor mașini sunt acoperite cu o carcasă din plastic - înainte de răcire, trebuie îndepărtată. De obicei, o astfel de carcasă este fixată cu șuruburi de plastic care sunt ușor de deșurubate de mână sau cu certitudine simplă. Chiar înainte de toate acțiunile, deschideți capacele atât a mașinilor, cât și selectați, dacă este necesar, instrumentul corespunzător pentru a evita surprizele neașteptate.
Nu este necesar să vă alăturați imediat mașinii instalate. Lăsați-l să lucreze la cincisprezece minute la inactiv pentru minute, astfel încât generatorul să poată încărca cel puțin minim bateria stângă.
Nu amestecați mașina, până când nu vă găsiți într-un loc sigur sau dacă nu este posibil să vă întoarceți. Problema inițială ar putea fi cauzată de faptul că bateria sau de încărcare a generatorului. Adică există o posibilitate ca fără repararea mașinii, nu mai puteți mai putea.

Avertizări

Baterii auto emit hidrogen gazos. Cu concentrația sa cunoscută, scânteia aleatorie poate provoca o explozie. Conformitatea cu ordinea corectă de conectare a clemelor firelor de pornire și a compusului clemei negative cu masa și nu cu terminalul bateriei încărcate, reduc în mod semnificativ riscul de scânteie și, în consecință, explozia.
Conectați întotdeauna o baterie de 12 volți numai la aceeași baterie de 12 volți. Dacă vă conectați la baterie cu o tensiune crescută, puteți face față electricianului mașinii dvs.
Nu încercați niciodată să vă căutați dacă a fost formată în interiorul bateriei descărcate, altfel ar putea exploda. Dacă carcasa bateriei a măturat, atunci, cel mai probabil, electrolitul umple electrolitul. Unele baterii sunt echipate cu un indicator special care arată, lichid în interior sau gheață.