Cum se utilizează exagerarea automată
Overpass-ul pentru inspecția și repararea mașinii va fi o alternativă la repararea suporturilor, dacă le utilizați în mod corespunzător. Să le apeleze la prima încercare nu se întâmplă întotdeauna dacă se află pe podea netedă, totuși, rezistența mașinii se stabilizează imediat ce roțile stau exact în centru.
Pași
Partea 1 din 2:
Alegerea suprapuneriiunu. Verificați valoarea maximă calculată a sarcinii admise. Acesta este cel mai important parametru de rezistență al pasajului. Cu cât această valoare este mai mare, cu atât mai multă siguranță veți face. Capacitatea de încărcare nominală caracterizează greutatea totală posibilă a vehiculului (PSM), care este capabilă să reziste la acest zbor. Această greutate poate fi găsită pe autocolant în deschiderea ușii șoferului sau în manualul de utilizare a mașinii. Capacitatea de încărcare a pasajului trebuie să fie semnificativ mai mare decât PSM-ul mașinii dvs. pentru a exclude eventualele erori și a rezista la greutatea frontului greu al mașinii.
- Se presupune, de obicei, că sunt folosite simultan două pasajele de deplasare. De exemplu, un vapor conceput pentru greutatea de 2,7 tone de pasaj în siguranță țineți vehiculul frontal 2700 kilogram în timp ce utilizați ambele zboruri.

2. Luați în considerare țara de origine a acestui dispozitiv. Fabricat în Statele Unite și Uniunea Europeană a lui Elakes sunt de obicei supuse unui control mai riguros al calității decât dispozitivele din alte țări. Deși există, de asemenea, o pasarelă sigură și eficientă de la producătorii de terți, totuși, trebuie să se țină seama și să afle avizul altor persoane despre astfel de produse înainte de a lua o decizie de cumpărare.

3. Citiți recenzii. Unii proprietari de automobile spun povești teribile despre modul în care este distrusă depășirea depășirii în mod semnificativ mai mică decât cea nominală. Riscul de acest lucru este mic, dar poate duce la moarte, deci merită să căutați revizuirile la Internet ale altor utilizatori.

4. Ia o decizie cu privire la posibilitatea de a achiziționa rampe joase. Astfel de zboruri au o prejudecată mai blândă, astfel încât acestea pot fi conduse chiar de o mașină sportivă și să nu zgârie elementele șasiului său. De regulă, astfel de corpuri sunt destul de scumpe, deci este necesar să le cumpărați numai atunci când nu poate fi utilizată rampa obișnuită.

cinci. Verificați prezența opririlor de cauciuc care împiedică alunecarea pe podea. Partea inferioară a multor rampe are elemente anti-alunecare din cauciuc care nu permit dispozitivului să se îndepărteze când mașina începe să călătorească. Acest lucru este deosebit de important dacă serviciul este planificat să fie efectuat pe o suprafață netedă, deoarece, deoarece mașina se găsește pe rampele pe care nu le vor îndepărta.

6. Căutați semne de daune. Aruncați suprapuneri dacă au găsit semne explicite de coroziune, fisuri sau alte defecte pe suprafața lor.

7. Dacă este necesar, cumpărați anti-fază. Se recomandă cel puțin două pantofi anti-tart pentru roți ori de câte ori conduceți o mașină pe pasaj. În timpul funcționării farmaciei, problemele apar foarte rar, dar dacă există un garaj neted sau alunecos în garaj, este mai bine să cumpărați opriri din cauciuc moale.
Partea 2 din 2:
Folosind Estakadeunu. Deplasați pasajul chiar sub roata din față a mașinii. Montați dispozitivul de fixare cu un drept de capăt îngust în centrul de anvelope. Verificați dacă dispozitivul este localizat ca fiind paralel cu corpul mașinii. Procedură similară și cu al doilea pasaj din partea opusă a vehiculului.
- Dacă roțile sunt rotite în lateral, le setați exact și încercați din nou.
- Lucrați întotdeauna pe o platformă robustă, instalată pe orizontală sau pe planul solid. Nu reparați pe o suprafață umedă sau alunecoasă, deoarece este probabilitatea unor probleme în procesul de ridicare a mașinii pe pasaj.
2. Ridicați exact la centrul rampei. Stați în mașină și urcați peste pasaj. Ieșiți din mașină și asigurați-vă că roțile din față sunt plasate pe întreaga suprafață pe partea plat. Dacă nu este așa, rotiți înapoi și încercați din nou.
3. Porniți frâna de parcare. Utilizați frâna făcută manual, astfel încât mașina să nu fie rulată accidental pe rampă, de îndată ce vă asigurați că roțile sale sunt exact în centru. Stați pe lateral și leagăn cu grijă mașina pentru a vă asigura că este stabilă.
4. Considerați cele două pantofi anti-cifre roată din spate. Înlocuiți un pantof în fața roții din spate, iar celălalt este din spate. Aceasta este o măsură suplimentară de siguranță care va împiedica rularea mașinii în orice direcție. Acum este asigurat accesul la fundul mașinii.
Avertizări
- Fiind sub fundul mașinii, nu efectuați manipulări care pot duce la deblocarea mecanismului de frânare sau transmisiei de parcare.
- Nu încercați să faceți propriul meu elupt. La prima vedere, este foarte simplu, dar dispozitivele comerciale sunt mult mai puternice decât cele care pot fi făcute în condiții de artizanat.